Anas
Anas gestisce, progetta e mantiene oltre 32.000 km di strade e autostrade italiane, garantendo la mobilità nazionale e la sicurezza infrastrutturale.
Anas ha fatturato € 4,6 Mld nel 2025 (+10.7% sul 2024), con un utile netto di -€ 28,8 Mln (2025) e 7.774 dipendenti (2026).
Fatturato
Fatturato 2025: € 4.631.558.761 (EUR) — vedi tutti gli esercizi
| Periodo | Fatturato (EUR) |
|---|---|
| esercizio 2019 | € 2.129.761.443 |
| esercizio 2020 | € 2.316.737.000 |
| esercizio 2021 | € 2.836.629.000 |
| esercizio 2022 | € 3.359.014.704 |
| esercizio 2023 | € 3.837.904.550 |
| esercizio 2024 | € 4.182.372.483 |
| esercizio 2025 | € 4.631.558.761 |
Utile
Utile netto 2025: € -28.841.633 (EUR) — vedi tutti gli esercizi
| Periodo | Utile netto (EUR) |
|---|---|
| esercizio 2019 | € -71.136.509 |
| esercizio 2020 | € -168.764.000 |
| esercizio 2021 | € 402.000 |
| esercizio 2022 | € 4.835.686 |
| esercizio 2023 | € -162.725.541 |
| esercizio 2024 | € -92.010.657 |
| esercizio 2025 | € -28.841.633 |
Dipendenti
Dipendenti 2026 (dato più recente): 7.774 (numero) — vedi tutti gli esercizi
| Periodo | Dipendenti (numero) |
|---|---|
| esercizio 2019 | 6.250 dipendenti |
| esercizio 2020 | 6.511 dipendenti |
| esercizio 2021 | 6.701 dipendenti |
| esercizio 2022 | 6.852 dipendenti |
| esercizio 2023 | 7.463 dipendenti |
| esercizio 2024 | 7.767 dipendenti |
| 2026 · dato più recente | 7.774 dipendenti |
Costo del Personale
Costo del personale 2024: € 548.335.897 (EUR) — vedi tutti gli esercizi
| Periodo | Costo del personale (EUR) |
|---|---|
| esercizio 2019 | € 422.642.267 |
| esercizio 2020 | € 429.111.927 |
| esercizio 2021 | € 456.806.856 |
| esercizio 2022 | € 473.219.457 |
| esercizio 2023 | € 495.429.977 |
| esercizio 2024 | € 548.335.897 |
Anagrafica
Domande frequenti
Tutto quello che c'è da sapere su Anas, senza perdere tempo.
Anas cosa gestisce?business
32.000 km di strade e autostrade statali. È il gestore dell'infrastruttura viaria più critica d'Italia.
Qual è il fatturato di Anas?financial
Circa 4,2 miliardi di euro. Un business solido, focalizzato su investimenti costanti in manutenzione e nuove opere.
Anas è quotata in borsa?structural
No, è una S.p.A. controllata al 100% dal Gruppo FS Italiane. Resta interamente in mano pubblica.
Quanti dipendenti ha Anas?structural
Oltre 8.000 persone. Un team tecnico massiccio che presidia il territorio e garantisce la sicurezza della rete.
Anas è un'azienda pubblica?structural
Sì, braccio operativo del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti. Funge da organismo di diritto pubblico.
Qual è il core business Anas?business
Progettazione, costruzione e manutenzione delle infrastrutture stradali nazionali. Il focus è l'efficienza della rete.
Anas investe in innovazione?analysis
Sì, spinge forte su Smart Roads e diagnostica predittiva per monitorare ponti, viadotti e gallerie in tempo reale.
Anas opera solo in Italia?business
Il core è domestico, ma tramite Anas International esporta know-how ingegneristico e consulenza su mercati esteri selezionati.
Anas è in fase di crescita?analysis
Assolutamente. Scala investimenti massicci, con programmi di manutenzione programmata da miliardi di euro ogni anno.
Rapporto tra Anas e Gruppo FS?structural
Entrata nel gruppo nel 2018, Anas è parte del primo polo europeo integrato di infrastrutture ferroviarie e stradali.
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Storia
Gestore della rete stradale nazionale
Inclusione nel Gruppo FS Italiane
Evoluzione verso la digitalizzazione infrastrutturale
Focus costante su manutenzione preventiva
Rete gestita
32.000+ km
Anas ha consolidato nel tempo il ruolo di gestore strategico della rete stradale e autostradale italiana. Integrata nel Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane, l'azienda ha avviato un processo di trasformazione industriale focalizzato sulla digitalizzazione del monitoraggio delle infrastrutture, passando da una gestione puramente manutentiva a una logica di gestione del ciclo di vita delle opere. L'evoluzione recente è segnata dall'adozione di protocolli avanzati per il controllo di ponti e viadotti e dall'investimento massiccio in sistemi di sensoristica per la manutenzione predittiva.
Mercato di Riferimento
Focus sulla mobilità nazionale
Clientela: Stato Italiano
Target: Utenza nazionale
Posizionamento: Infrastruttura critica
Fatturato annuale
€4,18 Mld
Anas opera come concessionario dello Stato italiano, agendo di fatto come il principale operatore per lo sviluppo e la manutenzione del network viario nazionale. Il mercato di riferimento è interamente domestico, con una responsabilità operativa che copre l'intero territorio nazionale. La società interagisce strettamente con il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti per l'esecuzione del piano nazionale degli investimenti stradali.
Prodotti e Servizi
Infrastrutture e tecnologie stradali
Manutenzione programmata
Progetto Smart Road
Gestione viabilità e sicurezza
L'offerta di Anas si articola in servizi di ingegneria, costruzione e manutenzione delle infrastrutture stradali. Le attività chiave includono l'esecuzione di lavori di potenziamento della rete, la gestione del traffico e l'implementazione tecnologica attraverso le 'Smart Road', che integrano IoT e sistemi di comunicazione veicolo-infrastruttura (V2I) per aumentare la sicurezza e gestire i flussi di traffico in tempo reale.
Proposta di valore
Sicurezza e connettività infrastrutturale
Resilienza infrastrutturale
Monitoraggio in tempo reale
Efficienza nei piani manutentivi
Asset gestiti
32.000+ km
La proposta di valore di Anas risiede nella garanzia di continuità e sicurezza della mobilità nazionale. Attraverso l'adozione di standard rigorosi di controllo qualità e l'uso di tecnologie diagnostiche all'avanguardia per il monitoraggio dei viadotti, la società massimizza la vita utile delle opere d'arte esistenti e ottimizza i costi di gestione del ciclo di vita infrastrutturale.
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