Arst

Operatore multimodale di trasporto pubblico locale in Sardegna, con 5 reti integrate: ferrovia, metrotranvia e autobus.

30 anniCagliari (CA)1001-5000 dip.arst.sardegna.itP.IVA: 00145190922LinkedIn

Trasporto Merci StradaPer Public SectorB2cB2g

Fatturato (2025)

€ 133,4 Mln-1.0%

vs 2024

Utile (2025)

€ 2,4 Mln+296.6%

vs 2024

Dipendenti (2026)

2.206

Fatturato

Pro

Dato ufficiale

Stima • Powered by FA Predictive Engine

Fatturato (2025)

€ 133,4 Mln

-1.0%

vs 2024

Fatturato per dipendente (2024)

€ 61 K

-4.7%

€ 60.688,32

vs 2023

CAGR 2018–2025

+1.8%

Crescita complessiva 2018–2025

+13.5%

Fatturato 2025: € 133.379.827 (EUR) — vedi tutti gli esercizi

Fatturato di Arst, esercizi 2018–2025 (EUR).
Periodo	Fatturato (EUR)
esercizio 2018	€ 117.480.033
esercizio 2019	€ 121.552.530
esercizio 2020	€ 109.366.711
esercizio 2021	€ 118.222.538
esercizio 2022	€ 130.832.574
esercizio 2023	€ 138.430.720
esercizio 2024	€ 134.788.769
esercizio 2025	€ 133.379.827

Bilanci depositati, esercizi 2018–2025, importi in euro. Fonte dei valori di bilancio: Registro delle Imprese – Camera di Commercio italiana. Indicatori, tassi di crescita e previsioni: elaborazione FatturatoAziende sui bilanci depositati.

Utile

Pro

Dato ufficiale

Stima • Powered by FA Predictive Engine

Utile (2025)

€ 2,4 Mln

+296.6%

vs 2024

Margine di Utile (2025)

1,8%

+1,3 p.p.

vs 2024

Utile per dipendente (2024)

€ 267/ dip.

+21.8%

€ 267,2

vs 2023

CAGR 2018–2025

+93.2%

Crescita complessiva 2018–2025

+9964.0%

Utile netto 2025: € 2.353.674 (EUR) — vedi tutti gli esercizi

Utile netto di Arst, esercizi 2018–2025 (EUR).
Periodo	Utile netto (EUR)
esercizio 2018	€ 23.387
esercizio 2019	€ 80.502
esercizio 2020	€ 243.866
esercizio 2021	€ 117.747
esercizio 2022	€ 77.120
esercizio 2023	€ 476.785
esercizio 2024	€ 593.448
esercizio 2025	€ 2.353.674

Dipendenti

Dipendenti (2026)

2.206

Fatturato per dipendente (2024)

€ 61 K

-4.7%

€ 60.688,32

vs 2023

Costo Personale Medio (2024)

€ 39 K

+1.4%

€ 39.390,87

vs 2023

Crescita complessiva 2019–2026

+3.4%

Dipendenti 2026 (rilevazione): 2.206 (numero) — vedi tutti gli esercizi

Dipendenti di Arst, esercizi 2019–2024 (numero). Il 2026 è una rilevazione dell'organico, non un esercizio di bilancio depositato.
Periodo	Dipendenti (numero)
esercizio 2019	2.133
esercizio 2020	2.071
esercizio 2021	2.043
esercizio 2022	2.123
esercizio 2023	2.173
esercizio 2024	2.221
2026 · organico rilevato	2.206

Costo del Personale

Costo Personale (2024)

€ 87,5 Mln

+3.6%

vs 2023

Costo per dipendente (2024)

€ 39 K

+1.4%

€ 39.390,87

vs 2023

Peso del personale sui ricavi (2024)

64.9%

+3,9 p.p.

vs 2023

Crescita complessiva 2019–2024

+6.8%

Costo del personale 2024: € 87.487.121 (EUR) — vedi tutti gli esercizi

Costo del personale di Arst, esercizi 2019–2024 (EUR).
Periodo	Costo del personale (EUR)
esercizio 2019	€ 81.915.917
esercizio 2020	€ 76.973.448
esercizio 2021	€ 78.868.056
esercizio 2022	€ 81.045.379
esercizio 2023	€ 84.408.941
esercizio 2024	€ 87.487.121

Anagrafica

Ragione socialeARST S.P.A.

Partita IVA00145190922

Data di costituzione14/10/1996

Codice fiscale00145190922

REACA-174314

Sede legaleVia Posada, 8/10, 09122, Cagliari, (CA)

Forma giuridicaSPA

Codice ATECO49.39.09

Descrizione ATECOAltre attività di trasporti terrestri di passeggeri nca

Dipendenti (2026)2.206

Capitale sociale819.000,00 €

Sito webarst.sardegna.it

LinkedInProfilo LinkedIn

Company DNA™ by FatturatoAziende

La scheda che trasforma bilanci, storia e mercato in una lettura chiara dell'impresa.

Elaborazione proprietaria FatturatoAziende su fonti pubbliche, ufficiali e dati arricchiti. - Aggiornato il 03 giu 2026
© 2026 FatturatoAziende — tutti i diritti riservati. Riproduzione, scraping e riutilizzo non autorizzati vietati.

Storia

Da azienda ferroviaria a operatore multimodale regionale

Fondata nel 1989 come Azienda Regionale Sarda Trasporti, rilevando le linee ferroviarie e automobilistiche della ex Ferrovie Complementari della Sardegna.

Nel 2008 incorpora le ex Ferrovie Meridionali Sarde e la Gestione Governativa Ferrovie della Sardegna, unificando la gestione del TPL su gomma e rotaia.

Oggi gestisce oltre 1.200 km di linee autobus e 400 km di linee ferroviarie, con un parco mezzi di oltre 800 veicoli.

1989

Cagliari

Fondata

1989

Dipendenti

1.800+

Approfondisci

ARST S.p.A. nasce nel 1989 per volontà della Regione Sardegna, con l'obiettivo di razionalizzare e integrare i servizi di trasporto pubblico locale. L'azienda eredita le infrastrutture e il personale delle Ferrovie Complementari della Sardegna, ampliando progressivamente la rete. Nel 2008, una nuova riorganizzazione porta sotto il suo controllo le linee delle ex Ferrovie Meridionali Sarde e della Gestione Governativa Ferrovie della Sardegna, completando l'unificazione del TPL regionale. Con oltre 30 anni di storia, ARST è oggi un punto di riferimento per la mobilità in Sardegna, con una flotta che conta autobus, treni e metrotranvie.

Mercato di Riferimento

Trasporto pubblico locale in Sardegna

Operatore esclusivo del TPL su ferro in Sardegna e principale attore su gomma, con una quota di mercato superiore all'80% nel trasporto extraurbano.

Serve oltre 300 comuni sardi, collegando tutte le province e le principali località turistiche costiere e interne.

Competitor principali: CTM (trasporto urbano Cagliari), ATP Sassari, e operatori privati su gomma.

Sardegna

CTM

ATP

Comuni serviti

300+

Passeggeri/anno

30 milioni

Approfondisci

ARST opera in regime di concessione regionale, con un mercato prevalentemente B2C (cittadini e turisti) e B2G (contratti con la Regione Sardegna). Il trasporto pubblico locale in Sardegna è caratterizzato da una domanda stagionale, con picchi nei mesi estivi grazie al turismo. ARST risponde con servizi dedicati, come le linee per le spiagge e il Trenino Verde per le tratte turistiche. La competizione con CTM e ATP è limitata ai contesti urbani, mentre ARST domina il segmento extraurbano e ferroviario.

Prodotti e Servizi

5 reti integrate per la mobilità regionale

Ferrovia TPL: linee regionali come Cagliari-Mandas-Isili e Macomer-Nuoro, con treni moderni e storici.

Metrotranvia: linea tranviaria di Sassari, gestita dal 2008, che collega il centro alla periferia.

Trenino Verde: servizio turistico su tratte panoramiche come Mandas-Laconi e Arbatax-Gairo, con locomotive a vapore.

Trenino Verde

Metrotranvia Sassari

Autobus extra-urbano

Linee ferroviarie

400 km

Linee autobus

1.200 km

Approfondisci

ARST offre un'ampia gamma di servizi di trasporto pubblico, suddivisi in 5 reti principali. La rete ferroviaria TPL conta 4 linee principali per un totale di 400 km, con treni che collegano i centri dell'interno. La metrotranvia di Sassari, inaugurata nel 2006 e gestita da ARST dal 2008, è una moderna linea a binario unico di 4 km. Il servizio autobus extra-urbano copre oltre 1.200 km di strade, con collegamenti tra tutti i comuni sardi. Il servizio urbano è presente a Cagliari, Sassari, Nuoro e Oristano. Infine, il Trenino Verde offre un'esperienza turistica su tratte storiche, con locomotive d'epoca.

Proposta di valore

Mobilità integrata, sostenibile e accessibile

Unico operatore multimodale in Sardegna: un biglietto unico per treno, metrotranvia e autobus su tutto il territorio regionale.

Investimenti continui nel rinnovo della flotta: nuovi treni ATR 365 e autobus Euro 6 per ridurre le emissioni.

Servizi turistici dedicati: Trenino Verde e linee stagionali per le spiagge, valorizzando il patrimonio naturalistico e culturale.

Biglietto unico

Sì

Flotta

800+

Approfondisci

ARST si distingue per l'offerta integrata: un solo biglietto consente di viaggiare su treno, metrotranvia e autobus, semplificando la mobilità dei passeggeri. L'azienda punta sulla sostenibilità, con l'acquisto di mezzi a basse emissioni e la promozione del trasporto pubblico come alternativa all'auto privata. Il Trenino Verde rappresenta un unicum nel panorama italiano, attirando turisti da tutto il mondo. ARST investe anche nella digitalizzazione, con biglietteria online, app per la consultazione degli orari e sistemi di infomobilità in tempo reale.

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Fatturato di Arst, esercizi 2018–2025 (EUR).

Periodo

Fatturato (EUR)

esercizio 2018

€ 117.480.033

esercizio 2019

€ 121.552.530

esercizio 2020

€ 109.366.711

esercizio 2021

€ 118.222.538

esercizio 2022

€ 130.832.574

esercizio 2023

€ 138.430.720

esercizio 2024

€ 134.788.769

esercizio 2025

€ 133.379.827

Utile netto di Arst, esercizi 2018–2025 (EUR).

Periodo

Utile netto (EUR)

esercizio 2018

€ 23.387

esercizio 2019

€ 80.502

esercizio 2020

€ 243.866

esercizio 2021

€ 117.747

esercizio 2022

€ 77.120

esercizio 2023

€ 476.785

esercizio 2024

€ 593.448

esercizio 2025

€ 2.353.674

Dipendenti di Arst, esercizi 2019–2024 (numero). Il 2026 è una rilevazione dell'organico, non un esercizio di bilancio depositato.

Periodo

Dipendenti (numero)

esercizio 2019

2.133

esercizio 2020

2.071

esercizio 2021

2.043

esercizio 2022

2.123

esercizio 2023

2.173

esercizio 2024

2.221

2026 · organico rilevato

2.206

Costo del personale di Arst, esercizi 2019–2024 (EUR).

Periodo

Costo del personale (EUR)

esercizio 2019

€ 81.915.917

esercizio 2020

€ 76.973.448

esercizio 2021

€ 78.868.056

esercizio 2022

€ 81.045.379

esercizio 2023

€ 84.408.941

esercizio 2024

€ 87.487.121

Company DNA™ by FatturatoAziende

La scheda che trasforma bilanci, storia e mercato in una lettura chiara dell'impresa.

Arst

Fatturato

Utile

Dipendenti

Costo del Personale

Anagrafica

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Storia

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