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Logo Autostrada Brescia Verona Vicenza Padova - Azienda italiana

Autostrada Brescia Verona Vicenza Padova

Gestisce e mantiene 200 km di autostrade A4 e A31, garantendo mobilità sicura e sviluppo economico del Nord Est.

Autostrada Brescia Verona Vicenza Padova ha fatturato € 561,2 Mln nel 2025 (+12.9% sul 2024), con un utile netto di -€ 66,3 Mln (2025) e 398 dipendenti (2026).

Società costituita nel 2006Verona (VR)autobspd.itP.IVA: 03614140238LinkedIn
Grandi Opere InfrastrutturePer Public SectorPer Heavy IndustryB2b
Fatturato (2025)
€ 561,2 Mln+12.9%
vs 2024
Utile (2025)
-€ 66,3 Mln-380.7%
vs 2024
Dipendenti (2026)
398 dip.

Fatturato

Pro
Dato ufficiale
Stima — previsione statistica, non bilancio depositato
Fatturato (2025)
€ 561,2 Mln
+12.9%
vs 2024
Fatturato per dipendente (2024)
€ 1,2 Mln
-3.4%
€ 1.239.971,68
vs 2023
CAGR 2018–2025
+4.6%
Crescita complessiva 2018–2025
+36.7%
Fatturato 2025: € 561.237.947 (EUR) — vedi tutti gli esercizi
Fatturato di Autostrada Brescia Verona Vicenza Padova, esercizi 2018–2025 (EUR).
PeriodoFatturato (EUR)
esercizio 2018€ 410.639.000
esercizio 2019€ 403.682.893
esercizio 2020€ 324.989.000
esercizio 2021€ 442.060.000
esercizio 2022€ 502.620.227
esercizio 2023€ 494.100.145
esercizio 2024€ 497.228.643
esercizio 2025€ 561.237.947
Bilanci depositati, esercizi 2018–2025, importi in euro. Fonte dei valori di bilancio: Registro delle Imprese – Camera di Commercio italiana. Indicatori, tassi di crescita e previsioni: elaborazione FatturatoAziende.com sui bilanci depositati.

Utile

Pro
Dato ufficiale
Stima — previsione statistica, non bilancio depositato
Utile (2025)
-€ 66,3 Mln
-380.7%
vs 2024
Margine di Utile (2025)
-11,8%
-16,6 p.p.
vs 2024
Utile per dipendente (2024)
€ 58 K/ dip.
+34.2%
€ 58.914,3
vs 2023
Crescita complessiva 2018–2025
-180.9%
Utile netto 2025: € -66.318.437 (EUR) — vedi tutti gli esercizi
Utile netto di Autostrada Brescia Verona Vicenza Padova, esercizi 2018–2025 (EUR).
PeriodoUtile netto (EUR)
esercizio 2018€ 81.985.000
esercizio 2019€ 75.903.812
esercizio 2020€ 20.110.000
esercizio 2021€ 51.292.000
esercizio 2022€ 57.852.369
esercizio 2023€ 16.904.020
esercizio 2024€ 23.624.636
esercizio 2025€ -66.318.437
Bilanci depositati, esercizi 2018–2025, importi in euro. Fonte dei valori di bilancio: Registro delle Imprese – Camera di Commercio italiana. Indicatori, tassi di crescita e previsioni: elaborazione FatturatoAziende.com sui bilanci depositati.

Dipendenti

Dipendenti (2026)
398
Fatturato per dipendente (2024)
€ 1,2 Mln
-3.4%
€ 1.239.971,68
vs 2023
Costo Personale Medio (2024)
€ 92 K
+3.1%
€ 92.121,58
vs 2023
Crescita complessiva 2018–2026
-19.4%
Dipendenti 2026 (dato più recente): 398 (numero) — vedi tutti gli esercizi
Dipendenti di Autostrada Brescia Verona Vicenza Padova, esercizi 2018–2024 (numero). Il 2026 è l'organico aggiornato più recente; gli anni precedenti sono gli esercizi di bilancio depositati in Camera di Commercio.
PeriodoDipendenti (numero)
esercizio 2018494 dipendenti
esercizio 2019461 dipendenti
esercizio 2020432 dipendenti
esercizio 2021405 dipendenti
esercizio 2022396 dipendenti
esercizio 2023385 dipendenti
esercizio 2024401 dipendenti
2026 · dato più recente398 dipendenti
Bilanci depositati, esercizi 2018–2025, numero di dipendenti a fine esercizio. Fonte dei valori di bilancio: Registro delle Imprese – Camera di Commercio italiana. Indicatori e tassi di crescita: elaborazione FatturatoAziende.com.

Costo del Personale

Costo Personale (2024)
€ 36,9 Mln
+7.4%
vs 2023
Costo per dipendente (2024)
€ 92 K
+3.1%
€ 92.121,58
vs 2023
Peso del personale sui ricavi (2024)
7.4%
+0,5 p.p.
vs 2023
Crescita complessiva 2018–2024
-14.6%
Costo del personale 2024: € 36.940.753 (EUR) — vedi tutti gli esercizi
Costo del personale di Autostrada Brescia Verona Vicenza Padova, esercizi 2018–2024 (EUR).
PeriodoCosto del personale (EUR)
esercizio 2018€ 43.237.000
esercizio 2019€ 41.538.802
esercizio 2020€ 32.792.367
esercizio 2021€ 35.443.001
esercizio 2022€ 35.799.527
esercizio 2023€ 34.404.496
esercizio 2024€ 36.940.753
Bilanci depositati, esercizi 2018–2025, importi in euro. Fonte dei valori di bilancio: Registro delle Imprese – Camera di Commercio italiana. Indicatori, tassi di crescita e previsioni: elaborazione FatturatoAziende.com sui bilanci depositati.

Anagrafica

Ragione socialeAUTOSTRADA BRESCIA VERONA VICENZA PADOVA SPA
Partita IVA03614140238
Data di costituzione31/07/2006
Codice fiscale03614140238
REAVR-350682
Forma giuridicaSPA
Codice ATECO52.21.2
Descrizione ATECOGestione di strade, ponti, gallerie
Dipendenti (2026)398 dip.
Capitale sociale125.000.000,00 €
Sito webautobspd.it

Company DNA™ by FatturatoAziende.com

La scheda che trasforma bilanci, storia e mercato in una lettura chiara dell'impresa.

Elaborazione proprietaria FatturatoAziende.com su fonti pubbliche, ufficiali e dati arricchiti. - Aggiornato il 03 giu 2026
© 2026 FatturatoAziende.com — tutti i diritti riservati. Riproduzione, scraping e riutilizzo non autorizzati vietati.

Storia

Dal 1968 al centro della mobilità del Nord Est

Concessionaria dell'A4 Brescia-Padova e dell'A31 Valdastico, arterie strategiche per l'economia del Nord Est.

Parte del Gruppo A4 Holding, che controlla oltre 200 km di rete autostradale.

Oltre 50 anni di esperienza nella gestione e manutenzione di infrastrutture viarie.

1968
Gruppo A4 Holding

Fondata

1968

Rete

200 km

Autostrada Brescia Verona Vicenza Padova Spa nasce nel 1968 come concessionaria per la costruzione e gestione dell'autostrada A4 nel tratto Brescia-Padova, uno dei corridoi più trafficati d'Italia. Nel corso dei decenni, ha ampliato la sua rete con l'A31 Valdastico, collegando il Veneto al Trentino. Oggi fa parte del Gruppo A4 Holding, che coordina le attività di gestione e sviluppo delle infrastrutture autostradali. La società ha investito costantemente in ammodernamento e sicurezza, diventando un pilastro della mobilità del Nord Est.

Mercato di Riferimento

Traffico locale e internazionale su due assi strategici

Serve oltre 100 milioni di transiti annui tra A4 e A31.

Clienti principali: automobilisti, autotrasportatori e aziende logistiche del Nord Italia.

Concorrenza limitata: concessionarie autostradali come Autostrade per l'Italia e Autovie Venete.

Autostrade per l'Italia
Nord Est

Transiti annui

100M+

Clienti

Automobilisti e autotrasportatori

Il mercato di riferimento è quello della mobilità autostradale nel Nord Est italiano, un'area ad alta densità industriale e logistica. L'A4 Brescia-Padova è parte del corridoio europeo TEN-T, collegando il porto di Venezia ai valichi alpini. L'A31 Valdastico serve il traffico tra Vicenza e Rovereto. I principali utilizzatori sono pendolari, turisti e autotrasportatori. La società compete con altre concessionarie come Autostrade per l'Italia e Autovie Venete, ma gode di una posizione di monopolio sulle tratte gestite. Il traffico è stabile, con picchi stagionali legati al turismo.

Prodotti e Servizi

Pedaggio, manutenzione e servizi per la mobilità

Gestione di 200 km di autostrade a pedaggio con sistemi di esazione Telepass e Viacard.

Servizi di manutenzione ordinaria e straordinaria, inclusi rifacimento asfalti e segnaletica.

Aree di servizio con rifornimento, ristorazione e punti di ricarica per veicoli elettrici.

Telepass
Viacard

Km rete

200

Aree di servizio

20+

Autostrada Brescia-Padova offre servizi di esazione pedaggi tramite Telepass e Viacard, oltre a sistemi di pagamento contactless. La manutenzione comprende interventi su pavimentazione, barriere, illuminazione e segnaletica. Le aree di servizio sono dotate di stazioni di rifornimento, ristoranti e punti di ricarica per veicoli elettrici. La società fornisce anche assistenza meccanica e informazioni sul traffico in tempo reale tramite pannelli a messaggio variabile e app mobile.

Proposta di valore

Sicurezza, efficienza e sostenibilità

Investimenti continui in sicurezza: asfalti drenanti, barriere innovative e videosorveglianza.

Impegno ambientale: riduzione emissioni CO2, pannelli solari nelle aree di servizio e gestione acque.

Affidabilità: tempi di percorrenza ridotti e manutenzione programmata per minimizzare i disagi.

Valore Core

Sicurezza & Sostenibilità

Autostrada Brescia-Padova punta su sicurezza e sostenibilità come differenziatori. Utilizza asfalti fonoassorbenti e drenanti per ridurre rumore e rischio aquaplaning. Le barriere di sicurezza sono progettate per assorbire gli urti. La società ha installato pannelli fotovoltaici in diverse aree di servizio e promuove la mobilità elettrica con colonnine di ricarica. La manutenzione viene pianificata per ridurre al minimo le chiusure, garantendo flussi di traffico costanti. L'obiettivo è coniugare efficienza operativa e rispetto ambientale.

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