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Autostrada Del Brennero

Storia & Origini – Dal dopoguerra al corridoio europeo

Autostrada del Brennero SpA nasce il 20 febbraio 1959 per iniziativa della Regione Trentino Alto Adige e delle province di Bolzano, Trento, Verona, Mantova, Reggio Emilia e Modena. L'obiettivo: realizzare un collegamento autostradale tra l'Italia e il Nord Europa, superando la lenta e tortuosa statale 12. La costruzione parte nel 1964 e si conclude nel 1974, un'impresa ingegneristica che attraversa le Alpi e la Pianura Padana per 314 km. Dopo un decennio di investimenti, la società raggiunge il pareggio di bilancio nel 1984, dimostrando la sostenibilità del modello concessionario pubblico.

  • Costituita il 20 febbraio 1959 da Regione Trentino Alto Adige e province attraversate per realizzare un'arteria cruciale verso il Nord Europa.
  • Costruzione completata in soli dieci anni (1964-1974), nonostante il timido sostegno statale.
  • Primi utili di esercizio nel 1984, segnale del consolidamento gestionale e finanziario.

Mercato di Riferimento – Corridoio strategico per l'Europa

L'A22 è un'arteria vitale per l'economia italiana: collega il Brennero (confine con l'Austria) a Modena, attraversando Trentino-Alto Adige, Veneto, Lombardia ed Emilia-Romagna. Il traffico è composto per circa il 30% da mezzi pesanti (autotrasporto internazionale) e per il resto da veicoli leggeri, con picchi stagionali legati al turismo invernale ed estivo. Il posizionamento è quello di un concessionario pubblico che opera in regime di monopolio sulla tratta, ma in concorrenza indiretta con altre direttrici (es. A4, A1) e con il trasporto ferroviario merci. La società punta a mantenere elevati standard di sicurezza e a sviluppare servizi per la mobilità sostenibile.

  • Collega l'Italia al Nord Europa attraverso il Brennero, utilizzata da milioni di veicoli all'anno.
  • Serve principalmente autotrasportatori (B2B), pendolari e turisti (B2C), e la pubblica amministrazione (B2G).
  • Competitor indiretto: altre concessionarie autostradali italiane e la rete ferroviaria per il trasporto merci.

Prodotti & Servizi – Pedaggio, telepedaggio e mobilità intelligente

Il prodotto principale è l'infrastruttura autostradale a pedaggio, con 20 caselli e oltre 10 aree di servizio. Il sistema di telepedaggio (Telepass compatibile) consente il pagamento automatico. L'azienda investe in tecnologie ITS per il monitoraggio del traffico e la sicurezza, e sviluppa progetti di mobilità sostenibile come l'installazione di colonnine di ricarica per veicoli elettrici e la promozione della mobilità ciclabile lungo il corridoio. Non sono disponibili prezzi unitari, ma il pedaggio medio per un'auto sull'intera tratta è di circa 20-25 euro.

  • Telepedaggio A22: sistema di pagamento elettronico senza fermata, integrato con altri gestori.
  • Servizi di viabilità: info traffico in tempo reale, aree di servizio, assistenza meccanica.
  • Progetti di mobilità sostenibile: colonnine di ricarica elettrica, piste ciclabili, corridoi ecologici.

Proposta di Valore – Sicurezza, efficienza e sostenibilità

Autostrada del Brennero si distingue per l'affidabilità e la sicurezza: grazie a un sistema di monitoraggio avanzato e a una manutenzione programmata, il tasso di incidentalità è tra i più bassi d'Italia. La gestione pubblica assicura che gli utili siano reinvestiti nell'infrastruttura e in progetti di mobilità sostenibile, come l'elettrificazione delle aree di servizio e la riduzione dell'impatto ambientale. Per gli autotrasportatori, l'A22 rappresenta la via più rapida e sicura per il Nord Europa; per i turisti, un accesso agevole alle Dolomiti e ai laghi. Il valore aggiunto è la combinazione di efficienza operativa e attenzione al territorio.

  • Standard di sicurezza elevati: incidenti in calo grazie a monitoraggio e manutenzione costante.
  • Gestione pubblica che garantisce reinvestimento degli utili nel miglioramento dell'infrastruttura.
  • Impegno per la sostenibilità: riduzione emissioni, efficienza energetica, mobilità elettrica.
Storico indicatori economici Autostrada Del Brennero
AnnoFatturatoUtile nettoDipendentiCosto del personale
2019€388.382.562€87.086.9111083€87.654.215
2020€292.090.685€20.286.514983€81.185.580
2021€340.280.944€56.951.297968€85.840.762
2022€390.520.411€93.547.8971072€89.460.443
2023€399.602.016€80.032.087958€89.749.366
2024€531.181.302€88.985.9301082€89.427.850
2026——981—

Indicatori calcolati

Fatturato (2024)
€531.181.302 (+32.9% vs anno precedente)
Fatturato per Dipendente (2024)
€541.469,217 (— vs anno precedente)
CAGR Fatturato 2019–2024
+6.5%
Growth Momentum Fatturato
+36.8%
Utile netto (2024)
€88.985.930 (+11.2% vs anno precedente)
Margine di Utile (2024)
+16.8% (-3.3% vs anno precedente)
Utile per Dipendente (2024)
€90.709,409 (— vs anno precedente)
Growth Momentum Utile
+2.2%
Dipendenti (2026)
981 (— vs anno precedente)
Stipendio Medio (2024)
€91.159,888 (— vs anno precedente)
Growth Momentum Dipendenti
-9.4%
Costo del Personale (2024)
€89.427.850 (-0.4% vs anno precedente)
Costo per Dipendente (2024)
€91.159,888 (— vs anno precedente)
Peso Personale sui Ricavi (2024)
+16.8% (-5.6% vs anno precedente)
Growth Momentum Costo Personale
+2.0%

Dipendenti (ultimo anno disponibile) 2026: 981

Capitale sociale: —

Settore ATECO: Gestione di strade, ponti, gallerie

Fonte dati: Registro delle Imprese – Camera di Commercio italiana

Logo Autostrada Del Brennero - Azienda italiana

Autostrada Del Brennero

Gestisce 314 km di autostrada dal Brennero a Modena, collegando l'Italia al Nord Europa dal 1974.

67 anniTrento (TN)501-1000 dip.autobrennero.itP.IVA: 00210880225LinkedIn
Grandi Opere InfrastrutturePer Public SectorPer Heavy IndustryInnovativo
Fatturato (2024)
Consolidato
€531.1M+32.9%
vs 2023
Utile (2024)
Consolidato
€88.9M+11.2%
vs 2023
Dipendenti (2026)
981-9.3%
vs 2024

Anagrafica

Ragione socialeSOCIETA' PER AZIONI AUTOSTRADA DEL BRENNERO IN SIGLA AUTOBRENNERO SPA O AUTOSTRADA DEL BRENNERO S.P.A. DENOMINAZIONE TEDESCA BRENNERAUTOBAHN A.G.
Partita IVA00210880225
Data di costituzione29/07/1959
Codice fiscale00210880225
REATN-54488
Sede legaleVia Berlino, 10, 38121, Trento, (TN)
Forma giuridicaSPA
Codice ATECO52.21.2
Descrizione ATECOGestione di strade, ponti, gallerie
Dipendenti (2026)981
Sito webautobrennero.it
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