CARGOLUX AIRLINES INTERNATIONAL S.A.
Cargolux è un operatore globale di trasporto aereo merci con sede in Lussemburgo, specializzato in logistica complessa, cargo vivo e beni sensibili.
Cargolux è un operatore globale di trasporto aereo merci con sede in Lussemburgo, specializzato in logistica complessa, cargo vivo e beni sensibili.
| Periodo | Fatturato (EUR) |
|---|---|
| esercizio 2018 | € 2.514.392.000 |
| esercizio 2019 | € 1.929.509.525 |
| esercizio 2020 | € 2.446.625.377 |
| esercizio 2021 | € 3.616.752.605 |
| esercizio 2022 | € 4.398.599.287 |
| esercizio 2023 | € 2.711.333.937 |
| esercizio 2024 | € 3.205.534.700 |
| Periodo | Utile netto (EUR) |
|---|---|
| esercizio 2018 | € 198.386.000 |
| esercizio 2019 | € 20.021.364 |
| esercizio 2020 | € 577.894.222 |
| esercizio 2021 | € 1.047.245.276 |
| esercizio 2022 | € 1.362.423.589 |
| esercizio 2023 | € 235.926.697 |
| esercizio 2024 | € 431.171.431 |
| Periodo | Dipendenti (numero) |
|---|---|
| esercizio 2019 | 37 |
| esercizio 2020 | 39 |
| esercizio 2021 | 38 |
| esercizio 2022 | 40 |
| esercizio 2023 | 40 |
| esercizio 2024 | 44 |
| Periodo | Costo del personale (EUR) |
|---|---|
| esercizio 2018 | € 304.074.000 |
| esercizio 2019 | € 244.913.655 |
| esercizio 2020 | € 335.335.343 |
| esercizio 2021 | € 472.281.476 |
| esercizio 2022 | € 457.423.589 |
| esercizio 2023 | € 342.623.529 |
| esercizio 2024 | € 415.573.202 |
La scheda che trasforma bilanci, storia e mercato in una lettura chiara dell'impresa.
Decenni di specializzazione nel trasporto cargo aereo globale
Fondata come operatore cargo dedicato con sede operativa nel Lussemburgo.
Consolida una posizione di rilievo nel trasporto di carichi complessi e fuori misura.
Mantiene una forte impronta istituzionale supportando la promozione economica del Lussemburgo a livello internazionale.
Sede centrale
Lussemburgo
Cargolux Airlines International S.A. ha costruito la sua reputazione focalizzandosi esclusivamente sul segmento del trasporto aereo di merci, distinguendosi da quegli operatori che integrano il cargo in reti passeggeri. Con base operativa in Lussemburgo, la compagnia ha strutturato la propria evoluzione attorno alla capacità di gestire carichi altamente specifici che richiedono competenze tecniche avanzate e attrezzature dedicate. La storia recente è segnata da una resilienza operativa che ha permesso di registrare, nel 2024, risultati finanziari di rilievo, posizionandosi tra le migliori performance al di fuori dei periodi di emergenza pandemica. L'azienda non si limita al trasporto puro, ma agisce come entità integrata nella logistica globale, collaborando costantemente con partner internazionali e investendo in progetti di transizione energetica, come evidenziato dal recente accordo per l'utilizzo di Sustainable Aviation Fuel (SAF) in collaborazione con AIT Worldwide Logistics e Microsoft.
Servizi di trasporto merci per settori industriali critici
Copertura globale del trasporto merci con focus su specifiche verticali industriali.
Servizi mirati per settori ad alta complessità come farmaceutica, energia e logistica industriale.
Integra marketplace digitali come cargo.one e CargoAi per ottimizzare l'accesso al mercato.
Il modello operativo di Cargolux si rivolge a una clientela che necessita di standard qualitativi superiori alla media del settore merci generalista. Il mercato di riferimento comprende industrie che gestiscono beni critici: dal settore farmaceutico, che richiede rigorosi protocolli di temperatura e integrità, al settore energetico, che necessita del trasporto di componenti pesanti e macchinari di precisione. La compagnia ha recentemente digitalizzato l'offerta commerciale aderendo ai marketplace cargo.one, CargoAi e WebCargo, riducendo drasticamente il tempo necessario per quotazioni e prenotazioni. Questa strategia di penetrazione del mercato è completata da una rete di trasporti charter flessibile, capace di adattarsi a richieste spot per carichi urgenti o fuori formato in qualsiasi parte del mondo.
Un portafoglio specialistico di soluzioni di carico
CV Pharma e CV Fresh per il trasporto a temperatura controllata e catena del freddo.
CV Alive per il trasporto specializzato di animali vivi.
CV Precious e CV Hazmat per carichi ad alto valore o merci pericolose regolate.
L'offerta di Cargolux è segmentata in base alla natura della merce, garantendo procedure dedicate per ogni categoria. Il portafoglio prodotti include: CV Pharma, per prodotti che migliorano il benessere delle comunità; CV Fresh, che assicura la movimentazione di beni deperibili; CV Precious, rivolto ad opere d'arte e macchinari di alta precisione; e CV Hazmat, per la gestione sicura di merci pericolose. A completare l'offerta, i servizi CV Jumbo sono dedicati alle commodity fuori misura. Per regolare la priorità e la gestione del servizio, la compagnia propone quattro livelli di servizio definiti: Saver, Spot, Select e Select+, permettendo ai clienti di calibrare la propria logistica in base all'urgenza e ai costi di spedizione.
Esperienza tecnica e impegno per la sostenibilità
Forte competenza tecnica nel trasporto di carichi complessi e delicati.
Sviluppo di infrastrutture per il trasporto sostenibile, incluso il trial per camion a idrogeno.
Eccellenza operativa supportata da un portale clienti avanzato e integrazioni digitali.
Il valore aggiunto di Cargolux risiede nella combinazione tra esperienza ultradecennale nel trasporto merci dedicato e la capacità di innovare i processi logistici. La compagnia non si limita alla movimentazione fisica, ma investe in iniziative di sostenibilità a lungo termine, come il progetto di camion a idrogeno in collaborazione con Arthur Welter per il collegamento tra Lussemburgo e Francoforte, e la partnership tecnologica TRANSCEND per la resilienza della rete logistica. La proposta commerciale è supportata da un portale dedicato ai clienti per il monitoraggio in tempo reale (track and trace) e una gestione dei costi che integra surrischi per carburante e SAF, offrendo trasparenza lungo tutta la catena di fornitura.
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Il gruppo scala oltre $3,3 miliardi di revenue annuale. Un player solido nel cargo globale.
Assolutamente sì. Nel 2024 ha chiuso con $448 milioni di profitto netto, confermando una profittabilità d'acciaio.
Domina il mercato come leader europeo nel trasporto aereo merci, gestendo cargo specialistici e charter in tutto il mondo.
La base operativa e l'headquarter sono situati strategicamente all'aeroporto di Lussemburgo.
La compagnia impiega circa 4.000 persone a livello globale, supportando un network massiccio.
No, è una società privata detenuta da investitori istituzionali e dallo Stato lussemburghese. Non è listed.
Opera esclusivamente con una flotta di 30 Boeing 747, tra modelli 747-400 e 747-8, il core della sua potenza di fuoco.
Sì, player come Lufthansa Cargo e altre grandi compagnie di linea competono per lo spazio cargo globale.
Una compagine mista tra Luxair, HNCA, banche di stato lussemburghesi e il governo del Lussemburgo.
Gestisce di tutto: dal farmaceutico agli animali vivi, fino a carichi sovradimensionati e merci pericolose.
Sì, ha lanciato la sussidiaria Aquarius Aerial Firefighting, espandendo il business nel settore dei servizi aerei specializzati.
Il trend è robusto: il 2024 ha segnato i migliori risultati post-pandemia grazie al boom dell'e-commerce.