Ferrovie Nord Milano Autoservizi O

Gestisce infrastrutture ferroviarie e autostradali, trasporto passeggeri e merci, energia rinnovabile e logistica in Lombardia, quotata in Borsa dal 1926.

40 anniMilano (MI)51-200 dip.fnmgroup.itP.IVA: 08162460151LinkedIn

RinnovabiliITLogistica MagazzinaggioTrasporto Merci Strada

Fatturato (2025)

€ 26,8 Mln+28.2%

vs 2024

Utile (2025)

€ 761 K-39.6%

vs 2024

Dipendenti (2026)

1880.0%

vs 2025

Fatturato

Pro

Dato ufficiale

Stima • Powered by FA Predictive Engine

Fatturato (2025)

€ 26,8 Mln

+28.2%

vs 2024

Fatturato per dipendente (2025)

€ 143 K

+28.2%

€ 142.603,82

vs 2024

CAGR 2018–2025

+10.8%

Crescita complessiva 2018–2025

+105.5%

Fatturato 2025: € 26.809.518 (EUR) — vedi tutti gli esercizi

Fatturato di Ferrovie Nord Milano Autoservizi O, esercizi 2018–2025 (EUR).
Periodo	Fatturato (EUR)
esercizio 2018	€ 13.048.444
esercizio 2019	€ 14.216.621
esercizio 2020	€ 9.471.936
esercizio 2021	€ 10.861.883
esercizio 2022	€ 14.288.200
esercizio 2023	€ 17.386.120
esercizio 2024	€ 20.918.006
esercizio 2025	€ 26.809.518

Bilanci depositati, esercizi 2018–2025, importi in euro. Fonte dei valori di bilancio: Registro delle Imprese – Camera di Commercio italiana. Indicatori, tassi di crescita e previsioni: elaborazione FatturatoAziende sui bilanci depositati.

Utile

Pro

Dato ufficiale

Stima • Powered by FA Predictive Engine

Utile (2025)

€ 761 K

-39.6%

vs 2024

Margine di Utile (2025)

2,8%

-3,2 p.p.

vs 2024

Utile per dipendente (2025)

€ 4 K/ dip.

-39.6%

€ 4048,71

vs 2024

CAGR 2018–2025

-9.7%

Crescita complessiva 2018–2025

-51.2%

Utile netto 2025: € 761.157 (EUR) — vedi tutti gli esercizi

Utile netto di Ferrovie Nord Milano Autoservizi O, esercizi 2018–2025 (EUR).
Periodo	Utile netto (EUR)
esercizio 2018	€ 1.560.142
esercizio 2019	€ 0
esercizio 2020	€ 1.193.091
esercizio 2021	€ 1.566.642
esercizio 2022	€ 605.720
esercizio 2023	€ 1.113.087
esercizio 2024	€ 1.259.851
esercizio 2025	€ 761.157

Dipendenti

Dipendenti (2026)

188

0.0%

vs 2025

Fatturato per dipendente (2025)

€ 143 K

+28.2%

€ 142.603,82

vs 2024

Costo Personale Medio (2025)

€ 48 K

+2.4%

€ 48.113,47

vs 2024

Crescita complessiva 2018–2026

+0.5%

Dipendenti 2026 (rilevazione): 188 (numero) — vedi tutti gli esercizi

Dipendenti di Ferrovie Nord Milano Autoservizi O, esercizi 2018–2025 (numero). Il 2026 è una rilevazione dell'organico, non un esercizio di bilancio depositato.
Periodo	Dipendenti (numero)
esercizio 2018	187
esercizio 2019	184
esercizio 2020	181
esercizio 2021	180
esercizio 2022	178
esercizio 2023	186
esercizio 2024	188
esercizio 2025	188
2026 · organico rilevato	188

Costo del Personale

Costo Personale (2025)

€ 9 Mln

+2.4%

vs 2024

Costo per dipendente (2025)

€ 48 K

+2.4%

€ 48.113,47

vs 2024

Peso del personale sui ricavi (2025)

33.7%

-8,5 p.p.

vs 2024

Crescita complessiva 2018–2025

+10.8%

Costo del personale 2025: € 9.045.333 (EUR) — vedi tutti gli esercizi

Costo del personale di Ferrovie Nord Milano Autoservizi O, esercizi 2018–2025 (EUR).
Periodo	Costo del personale (EUR)
esercizio 2018	€ 8.166.552
esercizio 2019	€ 8.309.123
esercizio 2020	€ 7.440.647
esercizio 2021	€ 7.494.093
esercizio 2022	€ 7.870.734
esercizio 2023	€ 8.405.289
esercizio 2024	€ 8.835.229
esercizio 2025	€ 9.045.333

Anagrafica

Ragione socialeFERROVIE NORD MILANO AUTOSERVIZI S.P.A. O IN FORMA ABBREVIATA FN M AUTOSERVIZI S.P.A.

Partita IVA08162460151

Data di costituzione17/02/1986

Codice fiscale08162460151

REAMI-1205810

Sede legalePiazzale Luigi Cadorna, 0014, 20123, Milano, (MI)

Forma giuridicaSPA

Codice ATECO49.31

Descrizione ATECOTrasporto terrestre di passeggeri in aree urbane e suburbane

Dipendenti (2026)188

Capitale sociale3.000.000,00 €

Sito webfnmgroup.it

LinkedInProfilo LinkedIn

Company DNA™ by FatturatoAziende

La scheda che trasforma bilanci, storia e mercato in una lettura chiara dell'impresa.

Elaborazione proprietaria FatturatoAziende su fonti pubbliche, ufficiali e dati arricchiti. - Aggiornato il 03 giu 2026
© 2026 FatturatoAziende — tutti i diritti riservati. Riproduzione, scraping e riutilizzo non autorizzati vietati.

Storia

Un secolo di mobilità in Lombardia

FNM S.p.A. è quotata in Borsa dal 1926, tra le più longeve società italiane quotate.

L'azionista di maggioranza è Regione Lombardia con il 57,57% del capitale.

Da oltre 90 anni opera nel trasporto ferroviario regionale e nella gestione di infrastrutture.

1926

Milano

Regione Lombardia

Fondata

1926

Azionista

Regione Lombardia 57,57%

Approfondisci

FNM S.p.A., capogruppo del Gruppo FNM, è una società per azioni quotata in Borsa Italiana dal 1926. Nata per gestire le ferrovie locali lombarde, ha progressivamente ampliato il proprio raggio d'azione fino a diventare un operatore integrato della mobilità sostenibile. L'azionista di maggioranza, Regione Lombardia, detiene il 57,57% del pacchetto azionario, conferendo al Gruppo una forte impronta pubblica e una missione di servizio territoriale. Con quasi un secolo di storia, FNM ha accompagnato lo sviluppo economico e sociale della Lombardia, investendo in infrastrutture ferroviarie, autostradali e, più recentemente, in energie rinnovabili e digitalizzazione.

Mercato di Riferimento

Mobilità regionale e infrastrutture strategiche

Opera prevalentemente in Lombardia, una delle regioni più dinamiche d'Europa.

Serve milioni di pendolari e viaggiatori su ferro e gomma ogni anno.

Competitor: Trenitalia (trasporto ferroviario), ATM (mobilità urbana), Autostrade per l'Italia (autostrade).

Lombardia

Trenitalia

Autostrade per l'Italia

Mercato

Lombardia

Passeggeri

milioni/anno

Approfondisci

Il mercato di riferimento del Gruppo FNM è prevalentemente regionale, concentrato in Lombardia, dove opera come gestore di infrastrutture ferroviarie e autostradali e come fornitore di servizi di trasporto pubblico locale. La regione è un hub economico e demografico tra i più importanti d'Europa, con una forte domanda di mobilità sostenibile. Nel trasporto ferroviario regionale, FNM compete con Trenitalia attraverso la joint venture Trenord; nel settore autostradale, gestisce tratte in concorrenza con Autostrade per l'Italia e altri concessionari. Il Gruppo si rivolge sia a clienti B2C (pendolari, viaggiatori) sia a clienti B2B e B2G (imprese di logistica, enti pubblici).

Prodotti e Servizi

Dai treni alle autostrade, dall'energia alla logistica

Trenord: servizio ferroviario regionale in Lombardia, con oltre 2.000 corse al giorno.

Gestione di tratte autostradali in Lombardia, inclusa la BreBeMi.

Produzione di energia rinnovabile da impianti fotovoltaici e idroelettrici.

Trenord

BreBeMi

Energia Rinnovabile

Corse/giorno

2000+

km autostrade

100+

Approfondisci

Il Gruppo FNM opera attraverso diverse società controllate che coprono l'intera filiera della mobilità sostenibile. Trenord (joint venture con Trenitalia) gestisce il trasporto ferroviario regionale in Lombardia con oltre 2.000 corse giornaliere e una flotta di treni moderni. Nel settore autostradale, FNM controlla concessioni come la BreBeMi (autostrada Brescia-Bergamo-Milano) e altre tratte strategiche. Il Gruppo è attivo anche nella produzione di energia rinnovabile, con impianti fotovoltaici e idroelettrici, e nella logistica integrata, offrendo servizi di trasporto merci su ferro e gomma. Sul fronte ICT, sviluppa soluzioni digitali per la mobilità e la gestione delle infrastrutture.

Proposta di valore

Connessioni che generano valore sostenibile

Integrazione modale: ferro, gomma, energia e logistica in un'unica piattaforma.

Sostenibilità economica, sociale e ambientale come principio guida.

Innovazione digitale per migliorare l'esperienza di viaggio e l'efficienza operativa.

Principio

Sostenibilità

Quotata

1926

Approfondisci

Il Gruppo FNM si distingue per la capacità di offrire un ecosistema integrato di mobilità sostenibile, combinando trasporto ferroviario, autostradale, logistica e produzione di energia rinnovabile. Questa integrazione consente di ottimizzare le risorse, ridurre l'impatto ambientale e migliorare la qualità della vita nelle aree servite. La solidità finanziaria, garantita dalla quotazione in Borsa e dall'azionariato pubblico, permette investimenti a lungo termine in innovazione e infrastrutture. I clienti scelgono FNM per l'affidabilità del servizio, la copertura territoriale e l'impegno concreto verso la sostenibilità, certificato da pratiche di rendicontazione ESG e progetti di economia circolare.

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