Anagrafica
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Imprese dello stesso settore in Roma. Confronta fatturato e profilo con competitor diretti nella stessa area
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| Periodo | Fatturato (EUR) |
|---|---|
| esercizio 2023 | € 91.135 |
| esercizio 2024 | € 11.811.192 |
| esercizio 2025 | € 14.555.936 |
| Periodo | Utile netto (EUR) |
|---|---|
| esercizio 2023 | € -20.955 |
| esercizio 2024 | € -7.024.746 |
| esercizio 2025 | € -5.523.860 |
| Periodo | Dipendenti (numero) |
|---|---|
| esercizio 2023 | 27 |
| esercizio 2024 | 42 |
| esercizio 2025 | 1 |
| 2026 · organico rilevato | 30 |
| Periodo | Costo del personale (EUR) |
|---|---|
| esercizio 2023 | € 32.957 |
| esercizio 2024 | € 3.142.082 |
| esercizio 2025 | € 1.277.934 |
La scheda che trasforma bilanci, storia e mercato in una lettura chiara dell'impresa.
Nata per elettrificare le autostrade italiane
Free To X è stata fondata con la missione di creare una rete di ricarica ad alta potenza lungo le autostrade italiane, partendo da zero e raggiungendo oltre 100 stazioni operative.
L'accordo strategico con il Gruppo Renault e la sua divisione Mobilize ha permesso di estendere l'offerta anche a contesti urbani e suburbani.
L'azienda si è rapidamente affermata come uno dei principali operatori di ricarica veloce in Italia, puntando su infrastrutture capillari e partnership chiave.
Fondata
2019
Stazioni
100+
Free To X nasce con l'obiettivo di colmare il gap infrastrutturale per la mobilità elettrica in Italia, concentrandosi inizialmente sulle autostrade, dove la necessità di ricarica rapida è più critica. In pochi anni, l'azienda ha costruito una rete di oltre 100 stazioni ad alta potenza, posizionandosi come attore chiave nel panorama della ricarica pubblica. La svolta arriva con la partnership con Renault e Mobilize, che apre le porte alla ricarica urbana e suburbana, ampliando il bacino di utenza potenziale. Free To X ha saputo muoversi con agilità in un mercato in rapida evoluzione, sfruttando la finestra di opportunità creata dalla transizione energetica.
Mobilità elettrica in Italia, tra autostrada e città
Target primario: automobilisti elettrici in viaggio su autostrade e strade ad alto scorrimento, con esigenze di ricarica rapida.
Grazie all'accordo con Renault/Mobilize, l'azienda si rivolge anche a clienti urbani e suburbani, ampliando il mercato potenziale.
Competitor principali: Enel X Way, Ionity, Tesla Supercharger, e altri operatori di ricarica pubblica in Italia.
Mercato
Italia
Stazioni
100+
Free To X opera nel mercato italiano della ricarica per veicoli elettrici, un settore in forte crescita trainato dagli incentivi statali e dalla spinta normativa europea. Il posizionamento è duplice: da un lato, la rete autostradale ad alta potenza, che serve principalmente chi percorre lunghe distanze; dall'altro, le nuove stazioni urbane e suburbane, pensate per la ricarica di prossimità. I principali competitor includono operatori consolidati come Enel X Way, Ionity e le stazioni Tesla, ma Free To X si differenzia per la capillarità della rete e la partnership esclusiva con Renault.
Ricarica ad alta potenza per ogni esigenza
Stazioni di ricarica ad alta potenza (fino a 350 kW) lungo le autostrade italiane, con tempi di ricarica ridotti.
Nuove stazioni urbane e suburbane in collaborazione con Renault Mobilize, per la ricarica di prossimità.
App e piattaforma digitale per localizzare stazioni, monitorare la ricarica e gestire i pagamenti.
Potenza max
350 kW
Stazioni
100+
Free To X offre principalmente servizi di ricarica elettrica ad alta potenza (HPC) con colonnine in grado di erogare fino a 350 kW, riducendo i tempi di ricarica a circa 20-30 minuti per la maggior parte dei veicoli. La rete è distribuita lungo le principali arterie autostradali italiane e in snodi strategici ad alta percorrenza. Con la partnership Renault Mobilize, l'azienda ha lanciato stazioni anche in contesti urbani, con potenze inferiori ma più accessibili per la sosta breve. L'esperienza utente è gestita tramite un'app dedicata che permette di localizzare le stazioni, avviare la ricarica e pagare, con tariffe basate sul consumo o su abbonamenti.
Ricarica veloce e capillare, ovunque serva
Rete autostradale ad alta potenza che riduce i tempi di ricarica, rendendo i viaggi elettrici più pratici.
Partnership con Renault Mobilize per estendere la copertura a contesti urbani, aumentando la capillarità.
Esperienza utente digitale integrata con app per pagamenti e monitoraggio in tempo reale.
Potenza max
350 kW
Copertura
Autostrade + città
Free To X si distingue per la capacità di offrire ricarica ad alta potenza in punti strategici, risolvendo il problema dell'ansia da autonomia per i viaggi lunghi. La partnership con Renault Mobilize aggiunge un tassello fondamentale: la ricarica urbana, che copre le esigenze quotidiane di chi vive in città. L'azienda punta su un'esperienza utente fluida, con un'app che integra localizzazione, pagamento e monitoraggio, riducendo gli attriti tipici della ricarica pubblica. In un mercato dove la competizione è agguerrita, Free To X si posiziona come operatore agile e focalizzato, con una rete in rapida espansione.
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