Garrett Motion Italia

Progetta e produce sistemi di turbocharging e compressori fuel cell per ridurre emissioni e migliorare efficienza, con 70 anni di leadership globale.

5 anniMilano (MI)11-50 dip.garrettmotion.comP.IVA: 01555150695LinkedIn

AutomotiveOem AutomotiveInnovativoIso 9001

Fatturato (2025)

€ 6,9 Mln-3.7%

vs 2024

Utile (2025)

€ 3,8 Mln+7.3%

vs 2024

Dipendenti (2026)

39-2.5%

vs 2025

Fatturato

Pro

Dato ufficiale

Stima • Powered by FA Predictive Engine

Fatturato (2025)

€ 6,9 Mln

-3.7%

vs 2024

Fatturato per dipendente (2025)

€ 173 K

-6.2%

€ 172.884,4

vs 2024

CAGR 2018–2025

-9.1%

Crescita complessiva 2018–2025

-48.8%

Fatturato 2025: € 6.915.376 (EUR) — vedi tutti gli esercizi

Fatturato di Garrett Motion Italia, esercizi 2018–2025 (EUR).
Periodo	Fatturato (EUR)
esercizio 2018	€ 13.495.811
esercizio 2019	€ 7.009.847
esercizio 2020	€ 6.299.877
esercizio 2021	€ 5.914.161
esercizio 2022	€ 6.301.381
esercizio 2023	€ 5.957.561
esercizio 2024	€ 7.184.656
esercizio 2025	€ 6.915.376

Bilanci depositati, esercizi 2018–2025, importi in euro. Fonte dei valori di bilancio: Registro delle Imprese – Camera di Commercio italiana. Indicatori, tassi di crescita e previsioni: elaborazione FatturatoAziende sui bilanci depositati.

Utile

Pro

Dato ufficiale

Stima • Powered by FA Predictive Engine

Utile (2025)

€ 3,8 Mln

+7.3%

vs 2024

Margine di Utile (2025)

54,9%

+5,7 p.p.

vs 2024

Utile per dipendente (2025)

€ 95 K/ dip.

+4.6%

€ 94.940

vs 2024

CAGR 2018–2025

-37.0%

Crescita complessiva 2018–2025

-96.1%

Utile netto 2025: € 3.797.600 (EUR) — vedi tutti gli esercizi

Utile netto di Garrett Motion Italia, esercizi 2018–2025 (EUR).
Periodo	Utile netto (EUR)
esercizio 2018	€ 96.930.117
esercizio 2019	€ 6.174.260
esercizio 2020	€ 4.590.826
esercizio 2021	€ 2.351.626
esercizio 2022	€ 442.864
esercizio 2023	€ 889.236
esercizio 2024	€ 3.538.657
esercizio 2025	€ 3.797.600

Dipendenti

Dipendenti (2026)

-2.5%

vs 2025

Fatturato per dipendente (2025)

€ 173 K

-6.2%

€ 172.884,4

vs 2024

Costo Personale Medio (2025)

€ 138 K

-4.4%

€ 138.146,9

vs 2024

Crescita complessiva 2018–2026

-4.9%

Dipendenti 2026 (rilevazione): 39 (numero) — vedi tutti gli esercizi

Dipendenti di Garrett Motion Italia, esercizi 2018–2025 (numero). Il 2026 è una rilevazione dell'organico, non un esercizio di bilancio depositato.
Periodo	Dipendenti (numero)
esercizio 2018	41
esercizio 2019	38
esercizio 2020	37
esercizio 2022	37
esercizio 2023	36
esercizio 2024	39
esercizio 2025	40
2026 · organico rilevato	39

Costo del Personale

Costo Personale (2025)

€ 5,5 Mln

-2.0%

vs 2024

Costo per dipendente (2025)

€ 138 K

-4.4%

€ 138.146,9

vs 2024

Peso del personale sui ricavi (2025)

79.9%

+1,4 p.p.

vs 2024

Crescita complessiva 2018–2025

-41.1%

Costo del personale 2025: € 5.525.876 (EUR) — vedi tutti gli esercizi

Costo del personale di Garrett Motion Italia, esercizi 2018–2025 (EUR).
Periodo	Costo del personale (EUR)
esercizio 2018	€ 9.382.869
esercizio 2019	€ 5.314.563
esercizio 2020	€ 4.841.108
esercizio 2021	€ 5.164.391
esercizio 2022	€ 4.908.484
esercizio 2023	€ 4.630.275
esercizio 2024	€ 5.637.042
esercizio 2025	€ 5.525.876

Anagrafica

Ragione socialeGARRETT MOTION ITALIA S.R.L.

Partita IVA01555150695

Data di costituzione03/08/2021

Codice fiscale01555150695

REAMI-2631813

Sede legaleVia Andegari, 4, 20121, Milano, (MI)

Forma giuridicaSRL

Codice ATECO29.32.09

Descrizione ATECOFabbricazione di altre parti ed accessori per autoveicoli e loro motori nca

Dipendenti (2026)39

Capitale sociale4.128.000,00 €

Sito webgarrettmotion.com

LinkedInProfilo LinkedIn

Company DNA™ by FatturatoAziende

La scheda che trasforma bilanci, storia e mercato in una lettura chiara dell'impresa.

Elaborazione proprietaria FatturatoAziende su fonti pubbliche, ufficiali e dati arricchiti. - Aggiornato il 03 giu 2026
© 2026 FatturatoAziende — tutti i diritti riservati. Riproduzione, scraping e riutilizzo non autorizzati vietati.

Storia

70 anni di innovazione nel turbo

Fondata nel 1954 come divisione turbo di Honeywell, Garrett ha sviluppato il primo turbocompressore per autovetture negli anni '70.

Nel 2018 è diventata indipendente, quotandosi al NYSE e focalizzandosi su tecnologie per la riduzione delle emissioni.

Oggi è leader globale con oltre 6.000 dipendenti e centri di R&D in Europa, Asia e Nord America.

1954

NYSE

6.000+ dipendenti

Fondata

1954

Dipendenti

6.000+

Borse

NYSE

Approfondisci

Garrett Motion nasce nel 1954 come Honeywell Turbocharging, ereditando il know-how di Cliff Garrett, pioniere dei sistemi di pressurizzazione. Per decenni ha fornito turbocompressori a gas e diesel per il mercato automotive e industriale. Nel 2018, Honeywell scorpora la divisione, creando Garrett Motion Inc., quotata al NYSE. Da allora l'azienda ha accelerato l'innovazione verso l'elettrificazione, con investimenti in e-turbo, fuel cell e sistemi di compressione per l'idrogeno. Oggi conta oltre 6.000 addetti e stabilimenti produttivi in 13 paesi, con centri di ricerca a Los Angeles, Rolle (Svizzera) e Shanghai.

Mercato di Riferimento

Leader globale nella riduzione delle emissioni

Serve i principali OEM automobilistici mondiali (Ford, GM, Volkswagen, Stellantis) e costruttori di veicoli commerciali.

Nel settore aftermarket, distribuisce in oltre 100 paesi con una rete di ricambi originali e rigenerati.

Competitor diretti: BorgWarner, Cummins Turbo Technologies, Mitsubishi Heavy Industries.

Ford

BorgWarner

100+ paesi

Clienti OEM

30+

Paesi

100+

Approfondisci

Garrett opera in un mercato globale da oltre 12 miliardi di dollari, trainato dalle normative sulle emissioni (Euro 7, EPA 2027). I clienti principali sono i grandi costruttori automobilistici e di veicoli commerciali, che richiedono soluzioni sempre più efficienti per motori a combustione e ibridi. Nel post-vendita, l'azienda compete con BorgWarner e Cummins, ma si distingue per la qualità OEM e il brand riconosciuto. Con l'elettrificazione, Garrett punta a conquistare quote nel mercato dei compressori per fuel cell, previsto in forte crescita entro il 2030.

Prodotti e Servizi

Dal turbo classico al compressore fuel cell

Gamma completa di turbocompressori per motori a benzina e diesel, con tecnologie VNT e doppio volano.

E-Turbo: turbocompressore elettrificato che elimina il turbo lag e recupera energia, già in produzione per veicoli ibridi.

Compressore fuel cell per veicoli a idrogeno, con potenza fino a 300 kW e design a basso rumore.

E-Turbo

Fuel Cell Compressor

E-Cooling

Prodotti

500+

Brevetti

1.500+

Approfondisci

Il portafoglio Garrett spazia dai turbocompressori tradizionali (serie GT, G25, G35) ai sistemi elettrificati. L'E-Turbo, lanciato nel 2021, combina un motore elettrico ad alta velocità con la turbina, consentendo boost istantaneo e recupero energetico. Per l'idrogeno, il Fuel Cell Compressor è un componente chiave per stack PEM, con efficienza superiore al 70%. Completano l'offerta i compressori elettrici per HVAC (E-Cooling) e gli e-axle per veicoli elettrici. Ogni prodotto è progettato per ridurre peso, ingombri e consumi.

Proposta di valore

Efficienza, potenza e sostenibilità

Riduzione del consumo di carburante fino al 20% sui motori turbo benzina rispetto a motori aspirati.

Tecnologia VNT (geometria variabile) brevettata, che ottimizza il flusso dei gas di scarico a tutti i regimi.

Certificazioni ISO 9001 e IATF 16949, con oltre 1.500 brevetti attivi a livello globale.

VNT

IATF 16949

1.500 brevetti

Risparmio carburante

fino al 20%

Brevetti

1.500+

Approfondisci

Garrett si distingue per l'integrazione verticale e l'innovazione continua. La sua tecnologia VNT (Variable Nozzle Turbine) è un punto di riferimento per l'efficienza dei diesel moderni. Con l'E-Turbo, l'azienda ha portato l'elettrificazione nel cuore del motore, offrendo ai costruttori un modo per ridurre le emissioni senza sacrificare le prestazioni. I clienti scelgono Garrett per l'affidabilità (oltre 100 milioni di turbo prodotti) e per il supporto tecnico globale. L'impegno nella riduzione delle emissioni è certificato da partnership con i principali centri di ricerca e da una strategia ESG trasparente.

Financial Health Score

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