Ghella

Ghella opera in un mercato ad alta barriera all'ingresso: le grandi infrastrutture pubbliche. I clienti sono ministeri, autorità metropolitane e agenzie governative. Il settore del tunneling è dominato da pochi attori globali: Webuild in Italia, CREC in Cina, Bouygues in Francia. Ghella si distingue per la specializzazione TBM e per la capacità di gestire progetti complessi in ambienti difficili. L'azienda è particolarmente forte in Oceania (Australia e Nuova Zelanda), dove ha realizzato diverse tratte metropolitane. In Europa, è attiva in Italia, Norvegia e Polonia. In Sud America, ha consolidato presenza in Cile e Perù.

Il core business di Ghella è la costruzione di tunnel per trasporto e utilities. L'azienda utilizza principalmente TBM (Tunnel Boring Machines) di sua proprietà, con un parco macchine tra i più moderni al mondo. Oltre ai tunnel, Ghella realizza metropolitane complete (scavi, stazioni, impianti), ferrovie ad alta velocità, autostrade e opere idrauliche come dighe e condotte. Negli ultimi anni ha sviluppato una divisione rinnovabili, focalizzata su impianti idroelettrici e geotermici, sfruttando la competenza nello scavo. Ogni progetto è seguito dalla progettazione alla manutenzione, con un modello di general contractor.

Ghella compete sulla capacità di eseguire progetti complessi con tempi certi e standard di sicurezza eccellenti. L'azienda ha una cultura della sicurezza radicata, con programmi di formazione continua e certificazione OHSAS 18001 (poi ISO 45001). Sull'innovazione, Ghella ha brevettato sistemi di monitoraggio in tempo reale per le TBM e utilizza il BIM per tutti i progetti. La sostenibilità è un pilastro: l'azienda punta a ridurre le emissioni del 30% entro il 2030 e a utilizzare materiali riciclati. Il vantaggio competitivo risiede nell'esperienza ultracentenaria abbinata all'adozione rapida di tecnologie digitali.