Grimaldi Deep Sea
Collega porti di 25 paesi con una flotta di navi ro-ro per auto, merci e passeggeri.
Collega porti di 25 paesi con una flotta di navi ro-ro per auto, merci e passeggeri.
| Periodo | Fatturato (EUR) |
|---|---|
| esercizio 2018 | € 634.921.140 |
| esercizio 2019 | € 670.188.084 |
| esercizio 2020 | € 639.796.655 |
| esercizio 2021 | € 787.008.600 |
| esercizio 2022 | € 1.003.619.181 |
| esercizio 2023 | € 1.082.256.963 |
| esercizio 2024 | € 1.034.082.346 |
| esercizio 2025 | € 1.075.855.237 |
| Periodo | Utile netto (EUR) |
|---|---|
| esercizio 2018 | € 55.261.361 |
| esercizio 2019 | € 0 |
| esercizio 2020 | € 105.290.169 |
| esercizio 2021 | € 168.402.652 |
| esercizio 2022 | € 343.724.589 |
| esercizio 2023 | € 479.642.554 |
| esercizio 2024 | € 314.865.175 |
| esercizio 2025 | € 229.765.539 |
| Periodo | Dipendenti (numero) |
|---|---|
| esercizio 2018 | 905 |
| esercizio 2019 | 419 |
| esercizio 2020 | 433 |
| esercizio 2021 | 418 |
| esercizio 2022 | 400 |
| esercizio 2023 | 414 |
| esercizio 2024 | 377 |
| 2026 · organico rilevato | 450 |
| Periodo | Costo del personale (EUR) |
|---|---|
| esercizio 2018 | € 49.694.754 |
| esercizio 2019 | € 51.835.474 |
| esercizio 2020 | € 47.868.250 |
| esercizio 2021 | € 50.410.711 |
| esercizio 2022 | € 55.446.295 |
| esercizio 2023 | € 59.245.836 |
| esercizio 2024 | € 67.625.548 |
Tutto quello che c'è da sapere su Grimaldi Deep Sea, senza perdere tempo.
Gestisce il trasporto marittimo di merci rotabili e container lungo le rotte atlantiche, collegando Nord Europa, Africa Occidentale e Sud America.
No, è una società privata controllata dalla holding Grimaldi Group, di proprietà della famiglia Grimaldi.
Questa cifra è il fatturato del gruppo a livello mondiale o consolidato, non di Grimaldi Deep Sea come singola società (P.IVA 04068550823), il cui bilancio d'esercizio registra € 1.075.855.237 nel 2025. Il fatturato consolidato del gruppo si attesta stabilmente sopra i 5 miliardi di euro, supportato da performance solide nei mercati core.
La sede operativa è a Napoli, il centro decisionale di un network globale di shipping e logistica.
Il mercato core è il trasporto marittimo globale, con una presenza dominante nelle rotte atlantiche e nel Mediterraneo tramite le Autostrade del Mare.
Assolutamente sì. Il gruppo scala il mercato investendo costantemente in una flotta moderna e tecnologicamente avanzata per abbattere le emissioni.
Il gruppo opera con una flotta di oltre 130 navi di proprietà, tra le più giovani e efficienti a livello internazionale.
A livello consolidato, il gruppo ha registrato profitti superiori al miliardo di euro, confermando la sua resilienza finanziaria.
Punta forte su navi 'Ammonia-ready' e ibride, riducendo drasticamente le emissioni per tonnellata trasportata durante le operazioni in porto.
Il gruppo compete con i grandi player globali del ro-ro e del trasporto marittimo, mantenendo la leadership mondiale nel settore auto e rotabili.
Conta una forza lavoro di circa 21 mila dipendenti, operando in oltre 50 paesi in tutto il mondo.
La scheda che trasforma bilanci, storia e mercato in una lettura chiara dell'impresa.
Da Napoli al mondo: 75 anni di trasporto marittimo
Fondata nel 1947 da Guido Grimaldi a Napoli, con una visione pionieristica nel trasporto marittimo di merci.
Oggi è un gruppo multinazionale integrato, guidato dalla seconda generazione: Gianluca, Emanuele Grimaldi e Diego Pacella.
Ha costruito una flotta di oltre 120 navi, diventando leader nelle Autostrade del Mare tra Europa, Africa e Americhe.
Fondata
1947
Sedi
25+
Fondato nel 1947 da Guido Grimaldi a Napoli, il Grimaldi Group è oggi uno dei principali operatori marittimi integrati al mondo. Nato come piccola compagnia di navigazione, ha saputo crescere attraverso acquisizioni strategiche e investimenti in flotta e infrastrutture portuali. La leadership è passata ai figli Gianluca e Emanuele, affiancati dal cognato Diego Pacella, che hanno mantenuto il controllo familiare. Il gruppo ha progressivamente esteso la propria rete a oltre 25 paesi, con hub principali a Napoli, Livorno, Salerno, Barcellona, Valencia, Amburgo, Anversa, Dakar e Santos. Ogni anno movimenta milioni di tonnellate di merci e centinaia di migliaia di passeggeri.
Leader nelle rotte del Mediterraneo e del Sud America
Collega oltre 50 porti in Europa, Africa, Americhe e Asia, con focus su rotte del Mediterraneo e Sud America.
Competitor diretti: Moby Lines, Grandi Navi Veloci, Finnlines, Stena Line, DFDS.
Quota di mercato dominante nel segmento ro-ro (auto e rolling cargo) tra Italia e Spagna, Italia e Grecia, e Nord Europa.
Porti serviti
50+
Paesi
25+
Il Grimaldi Group opera principalmente nel trasporto marittimo di veicoli, merci rotabili e passeggeri, con una rete che copre oltre 50 porti in 25 paesi. Le rotte principali collegano il Mediterraneo occidentale (Italia, Spagna, Francia) con il Nord Europa, l'Africa occidentale e il Sud America. Nel segmento delle Autostrade del Mare, il gruppo è leader incontrastato in Italia, con collegamenti frequenti tra Napoli, Palermo, Cagliari e le isole minori. I principali competitor sono Moby Lines e Grandi Navi Veloci nel Mediterraneo, e Finnlines, Stena Line e DFDS nel Nord Europa. Il gruppo ha una forte presenza anche in Sud America, dove compete con Mercosul Line e ACL. La domanda è trainata dal commercio di veicoli nuovi e usati, macchinari, merci containerizzate e traffico passeggeri.
Navi, terminal e logistica integrata
Flotta di oltre 120 navi: ro-ro, ro-pax, PCTC, container e traghetti convenzionali.
Servizi di linea: Grimaldi Lines (passeggeri), Grimaldi Deep Sea (lungo corso), ACL (Atlantico), Minoan Lines (Grecia).
Terminal portuali propri e servizi logistici a valore aggiunto: stoccaggio, handling, customs clearance.
Navi
120+
Terminal
15+
Il Grimaldi Group offre una gamma completa di servizi di trasporto marittimo e logistica. La flotta comprende oltre 120 navi, tra cui ro-ro (roll-on/roll-off), ro-pax (miste merci e passeggeri), PCTC (pure car and truck carriers) e portacontainer. I brand principali includono Grimaldi Lines per i traghetti passeggeri nel Mediterraneo, Grimaldi Deep Sea per le rotte intercontinentali, Atlantic Container Line (ACL) per l'Atlantico del Nord e Minoan Lines per la Grecia. Il gruppo gestisce anche terminal portuali propri in Italia (Napoli, Livorno, Salerno, Cagliari), Spagna (Barcellona, Valencia), Belgio (Anversa), Brasile (Santos) e Africa (Dakar). I servizi logistici includono stoccaggio, handling, sdoganamento e distribuzione terrestre. Recentemente ha lanciato un servizio di trasporto ferroviario integrato per collegare i porti con l'hinterland.
Affidabilità, copertura globale e integrazione verticale
Copertura globale con partenze frequenti e tempi di transito competitivi.
Integrazione verticale: flotta, terminal, logistica e servizi doganali sotto lo stesso tetto.
Oltre 75 anni di esperienza e solidità finanziaria garantita dalla proprietà familiare.
Anni di attività
75+
Dipendenti
5.000+
Il Grimaldi Group si distingue per la sua capacità di offrire un servizio door-to-door completamente integrato, grazie al controllo diretto di flotta, terminal e servizi logistici. Questo si traduce in maggiore affidabilità, tempi di transito ridotti e costi competitivi. La solidità finanziaria e la governance familiare garantiscono continuità e investimenti a lungo termine. I clienti beneficiano di una rete globale che copre le principali rotte commerciali, con partenze frequenti e flessibilità operativa. Il gruppo investe costantemente in innovazione tecnologica, come sistemi di prenotazione online, tracciamento in tempo reale e navi eco-compatibili. La certificazione ISO 9001 e le policy ambientali avanzate rafforzano la fiducia dei clienti. Grimaldi è anche partner di grandi costruttori automobilistici (Fiat, Volkswagen, Ford) per il trasporto di veicoli nuovi.
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