Interporto Di Vado Intermodal Operator

Il Vado Port System si posiziona come hub strategico per il Nord Italia, servendo la Pianura Padana e il Centro Europa grazie a collegamenti ferroviari e stradali. I competitor principali sono i terminal di Genova (PSA, SECH) e La Spezia (LSCT). Il Vado Gateway si differenzia per l'elevato grado di automazione, che consente una movimentazione più rapida e sicura, e per la capacità di accogliere navi portacontainer di ultima generazione. Il Reefer Terminal copre la domanda crescente di logistica refrigerata per prodotti alimentari e farmaceutici.

I servizi del Vado Port System si articolano su due terminal principali. Il Vado Gateway è un terminal semi-automatizzato con una capacità di 1 milione di TEU, dotato di gates automatizzati e stacking yard robotizzati. Il Reefer Terminal offre celle frigorifere per la logistica del freddo, ideale per prodotti alimentari e farmaceutici. A questi si aggiungono servizi di project cargo (carichi eccezionali), Ro-Ro (carico e scarico di veicoli), magazzinaggio e collegamenti intermodali ferroviari. Il terminal è attrezzato per gestire navi di grandi dimensioni, con banchine profonde e gru di ultima generazione.

Il Vado Port System si propone come terminal di riferimento per efficienza e innovazione. L'automazione del Vado Gateway riduce i tempi di movimentazione del 30% rispetto ai terminal tradizionali, abbassando i costi operativi per gli spedizionieri. Il collegamento ferroviario diretto consente un trasferimento rapido delle merci verso l'hinterland, riducendo l'impatto ambientale del trasporto su gomma. Il Reefer Terminal offre soluzioni di cold storage per filiere sensibili come alimentare e farmaceutico, garantendo la continuità della catena del freddo. La combinazione di automazione, intermodalità e servizi specializzati rende Vado un polo logistico unico in Italia.