Italferr
Progetta e realizza grandi infrastrutture ferroviarie, metropolitane e stradali in Italia e nel mondo con 30 anni di esperienza.
Italferr ha fatturato € 450,4 Mln nel 2025 (+7.4% sul 2024), con un utile netto di € 71,1 Mln (2025) e 3.123 dipendenti (2026).
Fatturato
Fatturato 2025: € 450.452.950 (EUR) — vedi tutti gli esercizi
| Periodo | Fatturato (EUR) |
|---|---|
| esercizio 2018 | € 199.075.000 |
| esercizio 2019 | € 225.990.374 |
| esercizio 2020 | € 222.530.000 |
| esercizio 2021 | € 268.719.000 |
| esercizio 2022 | € 335.859.788 |
| esercizio 2023 | € 378.259.872 |
| esercizio 2024 | € 419.359.795 |
| esercizio 2025 | € 450.452.950 |
Utile
Utile netto 2025: € 71.126.051 (EUR) — vedi tutti gli esercizi
| Periodo | Utile netto (EUR) |
|---|---|
| esercizio 2018 | € 8.813.000 |
| esercizio 2019 | € 30.395.083 |
| esercizio 2020 | € 32.244.000 |
| esercizio 2021 | € 45.130.000 |
| esercizio 2022 | € 56.446.923 |
| esercizio 2023 | € 58.860.580 |
| esercizio 2024 | € 52.101.761 |
| esercizio 2025 | € 71.126.051 |
Dipendenti
Dipendenti 2026 (dato più recente): 3.123 (numero) — vedi tutti gli esercizi
| Periodo | Dipendenti (numero) |
|---|---|
| esercizio 2019 | 1.476 dipendenti |
| esercizio 2020 | 1.560 dipendenti |
| esercizio 2021 | 1.871 dipendenti |
| esercizio 2022 | 2.132 dipendenti |
| esercizio 2023 | 2.699 dipendenti |
| esercizio 2024 | 3.030 dipendenti |
| 2026 · dato più recente | 3.123 dipendenti |
Costo del Personale
Costo del personale 2024: € 211.871.680 (EUR) — vedi tutti gli esercizi
| Periodo | Costo del personale (EUR) |
|---|---|
| esercizio 2019 | € 105.492.946 |
| esercizio 2020 | € 96.866.478 |
| esercizio 2021 | € 121.239.394 |
| esercizio 2022 | € 139.915.519 |
| esercizio 2023 | € 174.600.190 |
| esercizio 2024 | € 211.871.680 |
Anagrafica
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Storia
30 anni di ingegneria ferroviaria d'eccellenza
Fondata come società di ingegneria del Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane, Italferr ha accumulato tre decenni di esperienza nella progettazione e realizzazione di infrastrutture complesse.
Ha guidato progetti chiave per l'alta velocità italiana, contribuendo alla modernizzazione della rete ferroviaria nazionale e internazionale.
Oggi opera in Italia e all'estero, con competenze che spaziano dalla progettazione al collaudo, dalla formazione al project management.
Fondata
1994
Sedi
5+
Italferr nasce nel 1994 come società di ingegneria del Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane, ereditando un know-how tecnico di prim'ordine. In 30 anni ha partecipato alla realizzazione delle principali linee ad alta velocità italiane (Torino-Milano, Milano-Bologna, Roma-Napoli) e ha esportato competenze in Europa, Medio Oriente e America Latina. La società ha progressivamente ampliato il proprio raggio d'azione, coprendo non solo il settore ferroviario ma anche metropolitane, strade, porti e stazioni. Oggi conta oltre 1.000 dipendenti e una presenza consolidata in Italia e all'estero, con progetti in corso in paesi come Romania, Polonia, Arabia Saudita e Argentina.
Mercato di Riferimento
Infrastrutture su scala globale
Opera principalmente nel mercato delle grandi opere pubbliche, con committenti pubblici e privati in Italia e all'estero.
Competitor diretti: Italferr si confronta con colossi dell'ingegneria come Systra, Egis e Arup nel segmento ferroviario.
Il mercato di riferimento è in forte crescita grazie ai fondi PNRR e agli investimenti globali in mobilità sostenibile.
Mercato
Globale
Clienti
Pubblici e privati
Italferr opera in un mercato altamente competitivo, dominato da grandi gruppi di ingegneria internazionali. I principali clienti sono ministeri dei trasporti, autorità ferroviarie e concessionari privati. In Italia, il PNRR ha stanziato miliardi per l'alta velocità e il potenziamento della rete, creando opportunità significative. All'estero, Italferr compete con player come Systra (Francia), Egis (Francia) e Arup (UK), puntando sulla qualità del know-how italiano e sulla capacità di gestire progetti complessi. La società ha vinto commesse in Romania (modernizzazione linea ferroviaria), Polonia (progetti AV) e Arabia Saudita (metropolitana di Riyadh).
Prodotti e Servizi
Dalla progettazione al collaudo, un unico interlocutore
Progettazione di linee ferroviarie AV/AC, metropolitane, strade, porti e stazioni, con competenze integrate multidisciplinari.
Direzione lavori e supervisione cantieri, garantendo controllo qualità, tempi e costi.
Collaudo e commissioning di linee ferroviarie, inclusi test dinamici e certificazione di sicurezza.
Progetti
500+
Anni
30
Italferr offre una gamma completa di servizi di ingegneria per infrastrutture di trasporto. La progettazione spazia dalla preliminare alla definitiva ed esecutiva, coprendo opere civili, impianti, segnalamento e telecomunicazioni. La direzione lavori include il coordinamento della sicurezza, il controllo qualità e la gestione delle varianti. Il collaudo statico e dinamico delle linee ferroviarie viene effettuato con tecnologie all'avanguardia, come treni diagnostici e sistemi di monitoraggio. Inoltre, Italferr fornisce consulenza organizzativa, formazione del personale e trasferimento di know-how, spesso in joint venture con partner locali. Tra i progetti più recenti: la progettazione della nuova linea AV Salerno-Reggio Calabria e la supervisione della metropolitana di Doha.
Proposta di valore
Eccellenza ingegneristica made in Italy
Know-how unico nel settore ferroviario, maturato in 30 anni di progetti complessi in Italia e all'estero.
Integrazione verticale: dalla progettazione al collaudo, un unico interlocutore per il cliente.
Capacità di operare in contesti internazionali, con team multidisciplinari e competenze linguistiche.
Certificazione
ISO 9001
Progetti
500+
Italferr si distingue per la profonda conoscenza del settore ferroviario, frutto di tre decenni di esperienza diretta. A differenza di molti competitor, la società copre l'intero ciclo di vita di un'infrastruttura: dalla progettazione concettuale al collaudo finale, passando per la direzione lavori e la formazione. Questo approccio integrato riduce i rischi di progetto e garantisce coerenza tecnica. Inoltre, l'appartenenza al Gruppo FS Italiane offre un vantaggio competitivo in termini di risorse, referenze e accesso a commesse internazionali. I clienti scelgono Italferr per l'affidabilità, la capacità di rispettare scadenze serrate e la flessibilità nell'adattarsi a normative locali e standard internazionali.
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