Italferr

Progetta e realizza grandi infrastrutture ferroviarie, metropolitane e stradali in Italia e nel mondo con 30 anni di esperienza.

42 anniRoma (RM)1001-5000 dip.italferr.itP.IVA: 01612901007LinkedIn

Architettura ProgettazioneGrandi Opere InfrastrutturePer Public SectorPer Construction

Fatturato (2025)

€ 450,5 Mln+7.4%

vs 2024

Utile (2025)

€ 71,1 Mln+36.5%

vs 2024

Dipendenti (2026)

3.123

Fatturato

Pro

Dato ufficiale

Stima • Powered by FA Predictive Engine

Fatturato (2025)

€ 450,5 Mln

+7.4%

vs 2024

Fatturato per dipendente (2024)

€ 138 K

-1.2%

€ 138.402,57

vs 2023

CAGR 2018–2025

+12.4%

Crescita complessiva 2018–2025

+126.3%

Fatturato 2025: € 450.452.950 (EUR) — vedi tutti gli esercizi

Fatturato di Italferr, esercizi 2018–2025 (EUR).
Periodo	Fatturato (EUR)
esercizio 2018	€ 199.075.000
esercizio 2019	€ 225.990.374
esercizio 2020	€ 222.530.000
esercizio 2021	€ 268.719.000
esercizio 2022	€ 335.859.788
esercizio 2023	€ 378.259.872
esercizio 2024	€ 419.359.795
esercizio 2025	€ 450.452.950

Bilanci depositati, esercizi 2018–2025, importi in euro. Fonte dei valori di bilancio: Registro delle Imprese – Camera di Commercio italiana. Indicatori, tassi di crescita e previsioni: elaborazione FatturatoAziende sui bilanci depositati.

Utile

Pro

Dato ufficiale

Stima • Powered by FA Predictive Engine

Utile (2025)

€ 71,1 Mln

+36.5%

vs 2024

Margine di Utile (2025)

15,8%

+3,4 p.p.

vs 2024

Utile per dipendente (2024)

€ 17 K/ dip.

-21.2%

€ 17.195,3

vs 2023

CAGR 2018–2025

+34.8%

Crescita complessiva 2018–2025

+707.1%

Utile netto 2025: € 71.126.051 (EUR) — vedi tutti gli esercizi

Utile netto di Italferr, esercizi 2018–2025 (EUR).
Periodo	Utile netto (EUR)
esercizio 2018	€ 8.813.000
esercizio 2019	€ 30.395.083
esercizio 2020	€ 32.244.000
esercizio 2021	€ 45.130.000
esercizio 2022	€ 56.446.923
esercizio 2023	€ 58.860.580
esercizio 2024	€ 52.101.761
esercizio 2025	€ 71.126.051

Dipendenti

Dipendenti (2026)

3.123

Fatturato per dipendente (2024)

€ 138 K

-1.2%

€ 138.402,57

vs 2023

Costo Personale Medio (2024)

€ 70 K

+8.1%

€ 69.924,65

vs 2023

Crescita complessiva 2019–2026

+111.6%

Dipendenti 2026 (rilevazione): 3.123 (numero) — vedi tutti gli esercizi

Dipendenti di Italferr, esercizi 2019–2024 (numero). Il 2026 è una rilevazione dell'organico, non un esercizio di bilancio depositato.
Periodo	Dipendenti (numero)
esercizio 2019	1.476
esercizio 2020	1.560
esercizio 2021	1.871
esercizio 2022	2.132
esercizio 2023	2.699
esercizio 2024	3.030
2026 · organico rilevato	3.123

Costo del Personale

Costo Personale (2024)

€ 211,9 Mln

+21.3%

vs 2023

Costo per dipendente (2024)

€ 70 K

+8.1%

€ 69.924,65

vs 2023

Peso del personale sui ricavi (2024)

50.5%

+4,4 p.p.

vs 2023

Crescita complessiva 2019–2024

+100.8%

Costo del personale 2024: € 211.871.680 (EUR) — vedi tutti gli esercizi

Costo del personale di Italferr, esercizi 2019–2024 (EUR).
Periodo	Costo del personale (EUR)
esercizio 2019	€ 105.492.946
esercizio 2020	€ 96.866.478
esercizio 2021	€ 121.239.394
esercizio 2022	€ 139.915.519
esercizio 2023	€ 174.600.190
esercizio 2024	€ 211.871.680

Anagrafica

Ragione socialeITALFERR S.P.A.

Partita IVA01612901007

Data di costituzione25/10/1984

Codice fiscale06770620588

REARM-541241

Sede legaleVIA VITO GIUSEPPE GALATI, 71 - 00155 ROMA (RM), 00155, Roma, (RM)

Forma giuridicaSPA

Codice ATECO71.12.2

Descrizione ATECOServizi di progettazione di ingegneria integrata

Dipendenti (2026)3.123

Capitale sociale14.186.000,00 €

Sito webitalferr.it

LinkedInProfilo LinkedIn

Company DNA™ by FatturatoAziende

La scheda che trasforma bilanci, storia e mercato in una lettura chiara dell'impresa.

Elaborazione proprietaria FatturatoAziende su fonti pubbliche, ufficiali e dati arricchiti. - Aggiornato il 03 giu 2026
© 2026 FatturatoAziende — tutti i diritti riservati. Riproduzione, scraping e riutilizzo non autorizzati vietati.

Storia

30 anni di ingegneria ferroviaria d'eccellenza

Fondata come società di ingegneria del Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane, Italferr ha accumulato tre decenni di esperienza nella progettazione e realizzazione di infrastrutture complesse.

Ha guidato progetti chiave per l'alta velocità italiana, contribuendo alla modernizzazione della rete ferroviaria nazionale e internazionale.

Oggi opera in Italia e all'estero, con competenze che spaziano dalla progettazione al collaudo, dalla formazione al project management.

1994

Ferrovie dello Stato Italiane

Fondata

1994

Sedi

Approfondisci

Italferr nasce nel 1994 come società di ingegneria del Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane, ereditando un know-how tecnico di prim'ordine. In 30 anni ha partecipato alla realizzazione delle principali linee ad alta velocità italiane (Torino-Milano, Milano-Bologna, Roma-Napoli) e ha esportato competenze in Europa, Medio Oriente e America Latina. La società ha progressivamente ampliato il proprio raggio d'azione, coprendo non solo il settore ferroviario ma anche metropolitane, strade, porti e stazioni. Oggi conta oltre 1.000 dipendenti e una presenza consolidata in Italia e all'estero, con progetti in corso in paesi come Romania, Polonia, Arabia Saudita e Argentina.

Mercato di Riferimento

Infrastrutture su scala globale

Opera principalmente nel mercato delle grandi opere pubbliche, con committenti pubblici e privati in Italia e all'estero.

Competitor diretti: Italferr si confronta con colossi dell'ingegneria come Systra, Egis e Arup nel segmento ferroviario.

Il mercato di riferimento è in forte crescita grazie ai fondi PNRR e agli investimenti globali in mobilità sostenibile.

Italia

Europa

Medio Oriente

Systra

Mercato

Globale

Clienti

Pubblici e privati

Approfondisci

Italferr opera in un mercato altamente competitivo, dominato da grandi gruppi di ingegneria internazionali. I principali clienti sono ministeri dei trasporti, autorità ferroviarie e concessionari privati. In Italia, il PNRR ha stanziato miliardi per l'alta velocità e il potenziamento della rete, creando opportunità significative. All'estero, Italferr compete con player come Systra (Francia), Egis (Francia) e Arup (UK), puntando sulla qualità del know-how italiano e sulla capacità di gestire progetti complessi. La società ha vinto commesse in Romania (modernizzazione linea ferroviaria), Polonia (progetti AV) e Arabia Saudita (metropolitana di Riyadh).

Prodotti e Servizi

Dalla progettazione al collaudo, un unico interlocutore

Progettazione di linee ferroviarie AV/AC, metropolitane, strade, porti e stazioni, con competenze integrate multidisciplinari.

Direzione lavori e supervisione cantieri, garantendo controllo qualità, tempi e costi.

Collaudo e commissioning di linee ferroviarie, inclusi test dinamici e certificazione di sicurezza.

Progettazione

Direzione Lavori

Collaudo

Progetti

500+

Anni

Approfondisci

Italferr offre una gamma completa di servizi di ingegneria per infrastrutture di trasporto. La progettazione spazia dalla preliminare alla definitiva ed esecutiva, coprendo opere civili, impianti, segnalamento e telecomunicazioni. La direzione lavori include il coordinamento della sicurezza, il controllo qualità e la gestione delle varianti. Il collaudo statico e dinamico delle linee ferroviarie viene effettuato con tecnologie all'avanguardia, come treni diagnostici e sistemi di monitoraggio. Inoltre, Italferr fornisce consulenza organizzativa, formazione del personale e trasferimento di know-how, spesso in joint venture con partner locali. Tra i progetti più recenti: la progettazione della nuova linea AV Salerno-Reggio Calabria e la supervisione della metropolitana di Doha.

Proposta di valore

Eccellenza ingegneristica made in Italy

Know-how unico nel settore ferroviario, maturato in 30 anni di progetti complessi in Italia e all'estero.

Integrazione verticale: dalla progettazione al collaudo, un unico interlocutore per il cliente.

Capacità di operare in contesti internazionali, con team multidisciplinari e competenze linguistiche.

Qualità

Sicurezza

Certificazione

ISO 9001

Progetti

500+

Approfondisci

Italferr si distingue per la profonda conoscenza del settore ferroviario, frutto di tre decenni di esperienza diretta. A differenza di molti competitor, la società copre l'intero ciclo di vita di un'infrastruttura: dalla progettazione concettuale al collaudo finale, passando per la direzione lavori e la formazione. Questo approccio integrato riduce i rischi di progetto e garantisce coerenza tecnica. Inoltre, l'appartenenza al Gruppo FS Italiane offre un vantaggio competitivo in termini di risorse, referenze e accesso a commesse internazionali. I clienti scelgono Italferr per l'affidabilità, la capacità di rispettare scadenze serrate e la flessibilità nell'adattarsi a normative locali e standard internazionali.

Financial Health Score

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