Modimar

Progetta opere portuali e costiere, sviluppa software di ingegneria marittima per committenti pubblici e privati.

37 anniRoma (RM)2-10 dip.modimar.itP.IVA: 03730011008LinkedIn

Grandi Opere InfrastruttureProfessionaliIngegneria ConsulenzaPer Marine Shipping

Fatturato (2024)

€ 2,5 Mln+2.1%

vs 2023

Utile (2024)

€ 234 K+955.4%

vs 2023

Dipendenti (2026)

Fatturato

Pro

Dato ufficiale

Stima • Powered by FA Predictive Engine

Fatturato (2024)

€ 2,5 Mln

+2.1%

vs 2023

Fatturato per dipendente (2024)

€ 817 K

+2.1%

€ 816.930

vs 2023

CAGR 2018–2024

+11.0%

Crescita complessiva 2018–2024

+86.6%

Fatturato 2024: € 2.450.790 (EUR) — vedi tutti gli esercizi

Fatturato di Modimar, esercizi 2018–2024 (EUR).
Periodo	Fatturato (EUR)
esercizio 2018	€ 1.313.121
esercizio 2019	€ 1.180.064
esercizio 2020	€ 1.847.523
esercizio 2021	€ 2.588.785
esercizio 2022	€ 1.501.000
esercizio 2023	€ 2.399.506
esercizio 2024	€ 2.450.790

Bilanci depositati, esercizi 2018–2024, importi in euro. Fonte dei valori di bilancio: Registro delle Imprese – Camera di Commercio italiana. Indicatori, tassi di crescita e previsioni: elaborazione FatturatoAziende sui bilanci depositati.

Utile

Pro

Dato ufficiale

Stima • Powered by FA Predictive Engine

Utile (2024)

€ 234 K

+955.4%

vs 2023

Margine di Utile (2024)

9,6%

+8,6 p.p.

vs 2023

Utile per dipendente (2024)

€ 78 K/ dip.

+955.4%

€ 78.019,67

vs 2023

CAGR 2018–2024

+58.6%

Crescita complessiva 2018–2024

+1491.7%

Utile netto 2024: € 234.059 (EUR) — vedi tutti gli esercizi

Utile netto di Modimar, esercizi 2018–2024 (EUR).
Periodo	Utile netto (EUR)
esercizio 2018	€ 14.705
esercizio 2019	€ 11.670
esercizio 2020	€ 15.283
esercizio 2021	€ 30.285
esercizio 2022	€ 52.028
esercizio 2023	€ 22.177
esercizio 2024	€ 234.059

Dipendenti

Dipendenti (2026)

Fatturato per dipendente (2024)

€ 817 K

+2.1%

€ 816.930

vs 2023

Costo Personale Medio (2024)

€ 53 K

+10.4%

€ 52.935,67

vs 2023

Crescita complessiva 2019–2026

-50.0%

Dipendenti 2026 (rilevazione): 3 (numero) — vedi tutti gli esercizi

Dipendenti di Modimar, esercizi 2019–2024 (numero). Il 2026 è una rilevazione dell'organico, non un esercizio di bilancio depositato.
Periodo	Dipendenti (numero)
esercizio 2019	6
esercizio 2020	5
esercizio 2021	3
esercizio 2022	3
esercizio 2023	3
esercizio 2024	3
2026 · organico rilevato	3

Costo del Personale

Costo Personale (2024)

€ 159 K

+10.4%

vs 2023

Costo per dipendente (2024)

€ 53 K

+10.4%

€ 52.935,67

vs 2023

Peso del personale sui ricavi (2024)

6.5%

+0,5 p.p.

vs 2023

Crescita complessiva 2018–2024

-46.6%

Costo del personale 2024: € 158.807 (EUR) — vedi tutti gli esercizi

Costo del personale di Modimar, esercizi 2018–2024 (EUR).
Periodo	Costo del personale (EUR)
esercizio 2018	€ 297.335
esercizio 2019	€ 320.369
esercizio 2020	€ 201.063
esercizio 2021	€ 167.556
esercizio 2022	€ 154.818
esercizio 2023	€ 143.832
esercizio 2024	€ 158.807

Anagrafica

Ragione socialeMODIMAR SOCIETA' A RESPONSABILITA' LIMITATA

Partita IVA03730011008

Data di costituzione14/12/1989

Codice fiscale03730011008

REARM-694252

Sede legaleVia Monte Zebio, 40, 00195, Roma, (RM)

Forma giuridicaSRL

Codice ATECO71.1

Descrizione ATECOATTIVITÀ DEGLI STUDI DI ARCHITETTURA, INGEGNERIA ED ALTRI STUDI TECNICI

Dipendenti (2026)3

Sito webmodimar.it

LinkedInProfilo LinkedIn

Company DNA™ by FatturatoAziende

La scheda che trasforma bilanci, storia e mercato in una lettura chiara dell'impresa.

Elaborazione proprietaria FatturatoAziende su fonti pubbliche, ufficiali e dati arricchiti. - Aggiornato il 05 giu 2026
© 2026 FatturatoAziende — tutti i diritti riservati. Riproduzione, scraping e riutilizzo non autorizzati vietati.

Storia

Radici nell'ingegneria marittima italiana

Fondata da ingegneri con esperienza ventennale nella progettazione di infrastrutture portuali e costiere.

Ha sviluppato internamente tre software di modellazione (ARIES, COSMOS, VEGA) per ottimizzare la progettazione.

Partecipa a progetti di rilevanza nazionale per la redazione di Piani Regolatori Portuali.

Italia

ARIES

COSMOS

VEGA

Specializzazione

Marittima e Idraulica

Approfondisci

La società nasce dall'esperienza di un team di ingegneri specializzati in opere marittime e idrauliche. Fin dall'inizio, l'attenzione si è concentrata sulla progettazione di infrastrutture portuali e sulla salvaguardia delle coste, affiancando alla consulenza tecnica lo sviluppo di software proprietari. ARIES, COSMOS e VEGA sono nati per rispondere alle esigenze specifiche del settore, offrendo strumenti di modellazione e simulazione per ottimizzare i progetti. La società ha progressivamente ampliato il proprio raggio d'azione, collaborando con autorità portuali e enti pubblici per la redazione di Piani Regolatori Portuali.

Mercato di Riferimento

Opere portuali e costiere in Italia

Opera prevalentemente in Italia, con committenti pubblici come autorità portuali e regioni.

Affronta la concorrenza di studi di ingegneria generalisti e specializzati in opere marittime.

Il mercato è trainato da investimenti pubblici in infrastrutture portuali e difesa costiera.

Italia

Pubblica Amministrazione

Mercato

Italia

Approfondisci

Il mercato di riferimento è principalmente italiano, con una forte componente di committenza pubblica: autorità portuali, regioni e ministeri. La domanda è legata a investimenti in infrastrutture portuali, manutenzione e adeguamento di banchine, nonché alla protezione delle coste dall'erosione. La concorrenza include studi di ingegneria generalisti con divisioni marittime e società specializzate di dimensioni variabili. Il posizionamento si basa sulla combinazione di competenze ingegneristiche e software proprietari, che offrono un vantaggio in termini di efficienza e precisione.

Prodotti e Servizi

Progettazione, direzione lavori e software

Progettazione e direzione lavori di opere portuali e di difesa costiera.

Redazione di Piani Regolatori Portuali per autorità portuali.

Software ARIES, COSMOS e VEGA per modellazione e simulazione di opere marittime.

ARIES

COSMOS

VEGA

Software

Approfondisci

L'offerta si articola in servizi di ingegneria tradizionali e prodotti software. I servizi includono progettazione preliminare, definitiva ed esecutiva di opere portuali (banchine, moli, dighe foranee) e di difesa costiera (scogliere, barriere, ripascimenti), nonché direzione lavori e coordinamento della sicurezza. La società redige Piani Regolatori Portuali, documenti strategici che definiscono lo sviluppo degli scali. Sul fronte software, ARIES supporta l'analisi strutturale, COSMOS la modellazione idrodinamica e VEGA la simulazione di processi costieri. I software sono utilizzati internamente e potenzialmente venduti a terzi.

Proposta di valore

Competenza tecnica e strumenti proprietari

Team di ingegneri con esperienza specifica nel settore marittimo e idraulico.

Software proprietari che accelerano la progettazione e migliorano l'affidabilità.

Capacità di gestire l'intero ciclo di vita del progetto, dalla pianificazione alla direzione lavori.

Specializzazione

Marittima

Approfondisci

Il valore distintivo risiede nella combinazione di competenze ingegneristiche verticali e strumenti software sviluppati internamente. I clienti beneficiano di un approccio integrato che copre dalla pianificazione strategica (Piani Regolatori) alla realizzazione operativa (direzione lavori). I software ARIES, COSMOS e VEGA consentono simulazioni accurate e riducono i tempi di progettazione, offrendo un vantaggio competitivo rispetto a studi che utilizzano solo strumenti generici. La società è in grado di gestire progetti complessi, garantendo conformità normativa e attenzione alla sostenibilità ambientale delle opere.

Financial Health Score

Analisi basata su dati e documenti ufficiali – Registro Imprese

Report sull'ultimo bilancio depositato: punteggio sintetico, KPI riclassificati, Agent, governance e ricerca web su dati ufficiali. Accedi gratuitamente per conoscere tutti i dettagli del report.

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Verifica pregiudizievoli

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Verifica coinvolgimento in procedure

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Azionariato, decision maker e stakeholder

Scopri chi guida l'azienda, chi ne detiene quote e quanto è strutturata internamente.

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