P & O Ferrymasters

Operatore multimodale paneuropeo con la rete più estesa via mare, rotaia e strada, parte del gruppo DP World.

34 anniMilano (MI)11-50 dip.poferrymasters.comP.IVA: 10496380154LinkedIn

Logistica MagazzinaggioSpedizioni DoganaliTrasporto MarittimoTrasporto Merci Strada

Fatturato (2025)

€ 2,7 Mln-0.9%

vs 2024

Utile (2025)

€ 68 K-9.2%

vs 2024

Dipendenti (2026)

300.0%

vs 2025

Fatturato

Pro

Dato ufficiale

Stima • Powered by FA Predictive Engine

Fatturato (2025)

€ 2,7 Mln

-0.9%

vs 2024

Fatturato per dipendente (2025)

€ 89 K

-0.9%

€ 88.818,03

vs 2024

CAGR 2018–2025

+1.5%

Crescita complessiva 2018–2025

+11.3%

Fatturato 2025: € 2.664.541 (EUR) — vedi tutti gli esercizi

Fatturato di P & O Ferrymasters, esercizi 2018–2025 (EUR).
Periodo	Fatturato (EUR)
esercizio 2018	€ 2.394.991
esercizio 2019	€ 2.445.354
esercizio 2020	€ 2.071.559
esercizio 2021	€ 2.207.796
esercizio 2022	€ 2.410.874
esercizio 2023	€ 2.675.756
esercizio 2024	€ 2.688.427
esercizio 2025	€ 2.664.541

Bilanci depositati, esercizi 2018–2025, importi in euro. Fonte dei valori di bilancio: Registro delle Imprese – Camera di Commercio italiana. Indicatori, tassi di crescita e previsioni: elaborazione FatturatoAziende sui bilanci depositati.

Utile

Pro

Dato ufficiale

Stima • Powered by FA Predictive Engine

Utile (2025)

€ 68 K

-9.2%

vs 2024

Margine di Utile (2025)

2,6%

-0,2 p.p.

vs 2024

Utile per dipendente (2025)

€ 2 K/ dip.

-9.2%

€ 2275,87

vs 2024

CAGR 2018–2025

-0.6%

Crescita complessiva 2018–2025

-4.1%

Utile netto 2025: € 68.276 (EUR) — vedi tutti gli esercizi

Utile netto di P & O Ferrymasters, esercizi 2018–2025 (EUR).
Periodo	Utile netto (EUR)
esercizio 2018	€ 71.170
esercizio 2019	€ 0
esercizio 2020	€ 64.254
esercizio 2021	€ 67.317
esercizio 2022	€ 70.092
esercizio 2023	€ 71.859
esercizio 2024	€ 75.212
esercizio 2025	€ 68.276

Dipendenti

Dipendenti (2026)

0.0%

vs 2025

Fatturato per dipendente (2025)

€ 89 K

-0.9%

€ 88.818,03

vs 2024

Costo Personale Medio (2025)

€ 73 K

-1.4%

€ 72.722,5

vs 2024

Crescita complessiva 2018–2026

+7.1%

Dipendenti 2026 (rilevazione): 30 (numero) — vedi tutti gli esercizi

Dipendenti di P & O Ferrymasters, esercizi 2018–2025 (numero). Il 2026 è una rilevazione dell'organico, non un esercizio di bilancio depositato.
Periodo	Dipendenti (numero)
esercizio 2018	28
esercizio 2019	29
esercizio 2020	30
esercizio 2021	29
esercizio 2022	28
esercizio 2023	30
esercizio 2024	30
esercizio 2025	30
2026 · organico rilevato	30

Costo del Personale

Costo Personale (2025)

€ 2,2 Mln

-1.4%

vs 2024

Costo per dipendente (2025)

€ 73 K

-1.4%

€ 72.722,5

vs 2024

Peso del personale sui ricavi (2025)

81.9%

-0,4 p.p.

vs 2024

Crescita complessiva 2018–2025

+16.4%

Costo del personale 2025: € 2.181.675 (EUR) — vedi tutti gli esercizi

Costo del personale di P & O Ferrymasters, esercizi 2018–2025 (EUR).
Periodo	Costo del personale (EUR)
esercizio 2018	€ 1.874.240
esercizio 2019	€ 1.941.306
esercizio 2020	€ 1.668.984
esercizio 2021	€ 1.815.198
esercizio 2022	€ 1.969.410
esercizio 2023	€ 2.177.593
esercizio 2024	€ 2.211.669
esercizio 2025	€ 2.181.675

Anagrafica

Ragione socialeP & O FERRYMASTERS S.R.L.

Partita IVA10496380154

Data di costituzione12/02/1992

Codice fiscale10496380154

REAMI-1383768

Sede legaleVia Enrico Caviglia, 11, 20139, Milano, (MI)

Forma giuridicaSRL

Codice ATECO70.22.09

Descrizione ATECOAltre attività di consulenza imprenditoriale e altra consulenza amministrativo

Dipendenti (2026)30

Sito webpoferrymasters.com

LinkedInProfilo LinkedIn

Company DNA™ by FatturatoAziende

La scheda che trasforma bilanci, storia e mercato in una lettura chiara dell'impresa.

Elaborazione proprietaria FatturatoAziende su fonti pubbliche, ufficiali e dati arricchiti. - Aggiornato il 05 giu 2026
© 2026 FatturatoAziende — tutti i diritti riservati. Riproduzione, scraping e riutilizzo non autorizzati vietati.

Storia

Da traghetti a gigante della logistica multimodale

P&O Ferrymasters nasce dall'evoluzione del ramo logistico di P&O Ferries, storico operatore traghetti britannico con oltre 180 anni di attività.

Oggi fa parte del gruppo DP World, colosso globale della logistica portuale con sede a Dubai, che ha acquisito P&O nel 2006.

Con oltre 800 dipendenti provenienti da 30 nazioni, è il più grande team di esperti multimodali in Europa.

DP World

800+ dipendenti

30 nazioni

Fondata

1960

Dipendenti

800+

Approfondisci

P&O Ferrymasters è il braccio logistico multimodale del gruppo P&O, storico operatore di traghetti britannico fondato nel 1837. L'azienda si è progressivamente trasformata da semplice vettore marittimo a operatore logistico integrato, sfruttando la propria flotta shortsea per connettere i porti del Nord Europa con l'entroterra via rotaia e gomma. L'ingresso nel gruppo DP World, uno dei maggiori operatori portuali e logistici al mondo, ha accelerato l'espansione: oggi P&O Ferrymasters gestisce flussi di merci tra Regno Unito, Scandinavia, Benelux, Germania, Francia, Italia e Polonia. Con oltre 800 dipendenti di 30 nazionalità, rappresenta il più grande team di specialisti multimodali in Europa, con un focus su resilienza operativa e riduzione dei costi per i clienti.

Mercato di Riferimento

Leader europeo nel trasporto multimodale merci

Serve i più grandi produttori FMCG, automotive, agricoli e retail a livello globale, con spedizioni che vanno dall'acciaio ai mobili in kit.

La rete paneuropea copre shortsea, ferrovia e strada, con partenze frequenti e capacità di scalare rapidamente i volumi.

Principali competitor: Stena Line, DFDS, Maersk (per via mare) e DB Cargo, Hupac (per ferrovia).

Europa

FMCG

Automotive

Mercato

Europa

Clienti

Top globali

Approfondisci

P&O Ferrymasters opera in un mercato altamente competitivo: il trasporto merci multimodale europeo, stimato in oltre 300 miliardi di euro. L'azienda si differenzia per la copertura geografica senza rivali: nessun altro operatore offre una rete shortsea, ferroviaria e stradale così estesa in Europa. I clienti sono grandi multinazionali dei beni di largo consumo (FMCG), automotive, agricoltura e retail, che richiedono soluzioni affidabili e flessibili per volumi spesso stagionali. La capacità di rispondere rapidamente alle fluttuazioni della domanda, grazie a una flotta moderna e a piani di contingenza robusti, rappresenta un vantaggio competitivo chiave. I principali concorrenti includono Stena Line e DFDS per lo shortsea, DB Cargo e Hupac per il ferroviario, e Maersk per i servizi integrati mare-terra.

Prodotti e Servizi

Soluzioni multimodali integrate

Shortsea: collegamenti marittimi frequenti tra UK, Scandinavia, Benelux, Francia e Germania con partenze giornaliere.

Rail: servizi ferroviari dedicati che collegano i porti principali ai centri logistici interni, riducendo le emissioni di CO2.

Control Tower: piattaforma digitale di monitoraggio in tempo reale delle spedizioni, con visibilità end-to-end per i clienti.

Shortsea

Rail

Control Tower

Modalità

3 (mare, rotaia, strada)

Partenze

Giornaliere

Approfondisci

P&O Ferrymasters offre tre modalità di trasporto integrate: shortsea (navigazione a corto raggio), ferrovia e strada. La rete shortsea copre le rotte chiave del Nord Europa, con partenze frequenti dai porti di Rotterdam, Zeebrugge, Tilbury, Goteborg e Amburgo. I servizi ferroviari collegano questi porti ai principali hub logistici interni in Germania, Polonia e Italia, offrendo un'alternativa sostenibile al trasporto su gomma. Il servizio Control Tower fornisce ai clienti una piattaforma digitale per tracciare le spedizioni in tempo reale, gestire le eccezioni e ottimizzare i flussi. A complemento, l'azienda offre soluzioni di logistica contrattuale (magazzinaggio, cross-docking, gestione scorte) e freight management (consulenza tariffaria, ottimizzazione dei carichi). I servizi sono modulari e scalabili, adatti a volumi variabili.

Proposta di valore

Affidabilità, resilienza e riduzione dei costi

Rete paneuropea senza rivali: copertura geografica superiore a qualsiasi competitor, con partenze frequenti su tutte le modalità.

Capacità di scalare rapidamente i volumi grazie a flotta moderna e piani di contingenza robusti, minimizzando i fermi.

Riduzione dei costi per i clienti attraverso l'ottimizzazione multimodale e la gestione proattiva delle fluttuazioni di domanda.

Copertura

Paneuropea

Affidabilità

99%+ on-time

Approfondisci

La proposta di valore di P&O Ferrymasters si basa su tre pilastri: driving reliability (affidabilità), improving resilience (resilienza) e reducing costs (riduzione costi). L'affidabilità è garantita da una rete di partenze frequenti e da una flotta moderna, con piani di contingenza che assicurano la continuità del servizio anche in caso di interruzioni. La resilienza deriva dalla capacità di scalare rapidamente i volumi, grazie a contratti flessibili con vettori marittimi e ferroviari e a una gestione proattiva delle scorte. La riduzione dei costi è ottenuta attraverso l'ottimizzazione multimodale: spostando merci dalla strada alla ferrovia o al mare, i clienti risparmiano fino al 30% rispetto al trasporto su gomma. Inoltre, la control tower digitale offre visibilità end-to-end, riducendo gli sprechi e migliorando l'efficienza operativa.

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