Samer & Co. Shipping
Spedizioniere e agente marittimo con 600+ dipendenti, 12 sedi estere e 100+ anni di esperienza nel project cargo via Trieste.
Samer & Co. Shipping ha fatturato € 74,9 Mln nel 2025 (-9.6% sul 2024), con un utile netto di € 1 Mln (2025) e 159 dipendenti (2026).
Fatturato
Fatturato 2025: € 74.988.667 (EUR) — vedi tutti gli esercizi
| Periodo | Fatturato (EUR) |
|---|---|
| esercizio 2018 | € 36.831.139 |
| esercizio 2019 | € 39.568.384 |
| esercizio 2020 | € 41.378.111 |
| esercizio 2021 | € 61.624.087 |
| esercizio 2022 | € 81.509.894 |
| esercizio 2023 | € 68.988.643 |
| esercizio 2024 | € 82.963.293 |
| esercizio 2025 | € 74.988.667 |
Utile
Utile netto 2025: € 1.093.535 (EUR) — vedi tutti gli esercizi
| Periodo | Utile netto (EUR) |
|---|---|
| esercizio 2018 | € 366.962 |
| esercizio 2019 | € 1.239.872 |
| esercizio 2020 | € 979.046 |
| esercizio 2021 | € 2.538.032 |
| esercizio 2022 | € 3.228.517 |
| esercizio 2023 | € 1.578.550 |
| esercizio 2024 | € 1.299.035 |
| esercizio 2025 | € 1.093.535 |
Dipendenti
Dipendenti 2026 (dato più recente): 159 (numero) — vedi tutti gli esercizi
| Periodo | Dipendenti (numero) |
|---|---|
| esercizio 2018 | 103 dipendenti |
| esercizio 2019 | 117 dipendenti |
| esercizio 2020 | 120 dipendenti |
| esercizio 2021 | 130 dipendenti |
| esercizio 2022 | 142 dipendenti |
| esercizio 2023 | 151 dipendenti |
| esercizio 2024 | 158 dipendenti |
| 2026 · dato più recente | 159 dipendenti |
Costo del Personale
Costo del personale 2024: € 7.125.458 (EUR) — vedi tutti gli esercizi
| Periodo | Costo del personale (EUR) |
|---|---|
| esercizio 2018 | € 4.573.121 |
| esercizio 2019 | € 4.687.986 |
| esercizio 2020 | € 4.691.098 |
| esercizio 2021 | € 5.427.186 |
| esercizio 2022 | € 6.097.196 |
| esercizio 2023 | € 6.537.970 |
| esercizio 2024 | € 7.125.458 |
Anagrafica
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Storia
Dal 1919, un secolo di logistica a Trieste
Fondata nel 1919 a Trieste, Samer & Co. Shipping ha costruito un impero logistico partendo dall'agenzia marittima, diventando punto di riferimento per il porto giuliano.
Oggi conta oltre 600 dipendenti e una rete di 12 sedi estere che coprono l'Europa centro-orientale e la Turchia.
La sede storica a Trieste sfrutta la posizione del porto franco, crocevia tra Mediterraneo e mercati dell'Est.
Fondata
1919
Dipendenti
600+
Sedi estere
12
Samer & Co. Shipping nasce a Trieste nel 1919, quando il porto era già un crocevia strategico per i traffici tra l'Europa centrale e il Mediterraneo. Da allora, l'azienda ha saputo evolversi da agenzia marittima a operatore logistico integrato, mantenendo la sede nel capoluogo giuliano.
Il vero salto di scala arriva con l'espansione nei Balcani e nell'Europa orientale: oggi Samer controlla società in Albania, Austria, Bosnia ed Erzegovina, Croazia, Ungheria, Montenegro, Serbia, Slovacchia, Slovenia e Turchia. Una rete di 12 uffici che copre un'area strategica per i flussi commerciali tra l'Italia e i mercati emergenti.
Con oltre 600 dipendenti, Samer è oggi uno dei principali operatori logistici italiani per presenza internazionale, con un know-how accumulato in oltre un secolo di attività.
Mercato di Riferimento
Logistica internazionale con focus su Adriatico e Balcani
Opera come General Agent per la Mediterranean Sea Highway, la rotta marittima che collega Europa e Turchia.
Serve clienti nei settori automotive, food & beverage, heavy industry, energia e grande distribuzione.
Competitor diretti: aziende di spedizioni internazionali con hub a Trieste e nel Nord Adriatico.
Paesi coperti
12+
Settori serviti
5+
Samer opera in un mercato altamente competitivo: la logistica internazionale via mare, terra e aria. Il suo posizionamento è unico grazie al porto di Trieste, il principale scalo italiano per i traffici con l'Europa centrale e orientale.
L'azienda è General Agent per la Mediterranean Sea Highway, la rotta marittima che collega l'Europa alla Turchia, offrendo collegamenti regolari per merci ro-ro e container. I clienti spaziano dall'automotive (componenti e veicoli finiti) al food & beverage, passando per heavy industry, energia e grande distribuzione.
La concorrenza è frammentata tra grandi spedizionieri globali e operatori locali, ma Samer si distingue per la combinazione di servizi: agenzia marittima, terminal portuale, forwarding e assicurazioni. Un modello integrato che pochi competitor possono replicare.
Prodotti e Servizi
Quattro divisioni per la logistica totale
Ship Agency: assistenza a navi di linea, tramp, crociere e mega yacht, con servizi di crew change e dry-docking.
Port Terminal Operator: terminal ro-ro nel Porto Franco di Trieste per merci project cargo, heavy lift e reefer.
Freight Forwarding: soluzioni turnkey via mare, aria, terra e ferrovia, con magazzini propri e servizio doganale.
Divisioni
4
Agente Lloyd's dal
1932
Samer opera attraverso quattro divisioni integrate:
Ship Agents & Brokers: l'attività storica. Samer gestisce navi di linea, tramp, cruise e mega yacht, offrendo assistenza all'equipaggio, clearance, operazioni di dry-docking e agenzia generale per la Mediterranean Sea Highway.
Port Terminal Operators: nel Porto Franco di Trieste, Samer gestisce terminal specializzati in ro-ro, treni intermodali, heavy lift e merci reefer. Un hub strategico per project cargo e merci fuori misura.
International Freight Forwarders: come agente FIATA e IATA, Samer organizza spedizioni via mare, aria, terra e ferrovia, con servizi di groupage, magazzini generali e frigoriferi, consegna door-to-door e assistenza doganale.
Claims Settling Agents: agente Lloyd's di Londra dal 1932 e corrispondente P&I per i più prestigiosi club, Samer esegue perizie e ispezioni con personale proprio.
Proposta di valore
Un secolo di esperienza, una rete globale
Presenza diretta in 12 paesi con personale proprio, garanzia di controllo e reattività.
Agente Lloyd's dal 1932: competenza assicurativa unica per la gestione dei sinistri.
Posizione strategica a Trieste, porto franco e gateway per l'Europa centrale.
Anni di attività
105+
Certificazioni
FIATA, IATA
Perché i clienti scelgono Samer? La risposta sta in tre pilastri.
Esperienza e radicamento: oltre 100 anni di attività, una conoscenza profonda del porto di Trieste e dei mercati balcanici che nessun competitor può eguagliare. La rete di 12 sedi estere garantisce presenza diretta e controllo su ogni anello della catena.
Integrazione verticale: Samer non è solo uno spedizioniere, ma anche agente marittimo, terminalista e assicuratore. Questa integrazione permette di offrire soluzioni turnkey con un unico interlocutore, riducendo i tempi e i costi per il cliente.
Affidabilità assicurativa: essere agente Lloyd's dal 1932 significa poter gestire sinistri e perizie con la massima competenza, un valore aggiunto per chi trasporta merci di alto valore o project cargo.
Il risultato è un partner logistico in grado di gestire le sfide più complesse, dal trasporto di un mega yacht alla spedizione di macchinari industriali verso l'Est Europa.
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