Seatrag Autostrade Del Mare
Multinazionale della logistica marittima specializzata nel trasporto di auto, rotabili, container e passeggeri, con sede a Napoli e oltre 25 paesi coperti.
Seatrag Autostrade Del Mare ha fatturato € 7,2 Mln nel 2025 (+6.3% sul 2024), con un utile netto di € 25 K (2025) e 91 dipendenti (2026).
Fatturato
Fatturato 2025: € 7.294.133 (EUR) — vedi tutti gli esercizi
| Periodo | Fatturato (EUR) |
|---|---|
| esercizio 2018 | € 5.255.807 |
| esercizio 2019 | € 5.612.285 |
| esercizio 2020 | € 5.582.926 |
| esercizio 2021 | € 6.256.971 |
| esercizio 2022 | € 6.564.661 |
| esercizio 2023 | € 6.182.479 |
| esercizio 2024 | € 6.858.843 |
| esercizio 2025 | € 7.294.133 |
Utile
Utile netto 2025: € 25.413 (EUR) — vedi tutti gli esercizi
| Periodo | Utile netto (EUR) |
|---|---|
| esercizio 2018 | € 68.932 |
| esercizio 2019 | € 84.690 |
| esercizio 2020 | € 100.066 |
| esercizio 2021 | € 23.915 |
| esercizio 2022 | € 254.038 |
| esercizio 2023 | € 38.830 |
| esercizio 2024 | € 24.119 |
| esercizio 2025 | € 25.413 |
Dipendenti
Dipendenti 2026 (dato più recente): 91 (numero) — vedi tutti gli esercizi
| Periodo | Dipendenti (numero) |
|---|---|
| esercizio 2018 | 68 dipendenti |
| esercizio 2019 | 75 dipendenti |
| esercizio 2020 | 75 dipendenti |
| esercizio 2021 | 76 dipendenti |
| esercizio 2022 | 84 dipendenti |
| esercizio 2023 | 86 dipendenti |
| esercizio 2024 | 86 dipendenti |
| esercizio 2025 | 92 dipendenti |
| 2026 · dato più recente | 91 dipendenti |
Costo del Personale
Costo del personale 2025: € 4.563.194 (EUR) — vedi tutti gli esercizi
| Periodo | Costo del personale (EUR) |
|---|---|
| esercizio 2018 | € 3.016.855 |
| esercizio 2019 | € 3.385.463 |
| esercizio 2020 | € 3.303.687 |
| esercizio 2021 | € 3.754.515 |
| esercizio 2022 | € 3.806.750 |
| esercizio 2023 | € 3.884.973 |
| esercizio 2024 | € 4.129.971 |
| esercizio 2025 | € 4.563.194 |
Anagrafica
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Storia
Da Napoli al mondo: 75 anni di navigazione
Fondata nel 1947 da Guido Grimaldi a Napoli, la compagnia nasce come piccola impresa di trasporto marittimo locale.
Oggi è un gruppo multinazionale integrato, guidato dalla seconda generazione: Gianluca, Emanuele Grimaldi e Diego Pacella.
La famiglia Grimaldi mantiene il controllo totalitario, affiancata da un team manageriale internazionale presente in oltre 25 paesi.
Fondata
1947
Sedi
25+
Fondato nel 1947 da Guido Grimaldi a Napoli, il Grimaldi Group ha iniziato come piccola compagnia di navigazione locale. Sotto la guida dei figli Gianluca ed Emanuele Grimaldi, e del cognato Diego Pacella, il gruppo si è trasformato in un colosso della logistica marittima integrata. Oggi la famiglia controlla interamente l'azienda, supportata da un management internazionale con uffici in oltre 25 paesi. La crescita è stata costante, con acquisizioni strategiche e l'espansione delle rotte nel Mediterraneo, nel Nord Europa, in Africa e nelle Americhe. La storia del Grimaldi Group è un esempio di come una visione familiare possa competere su scala globale nel settore dello shipping.
Mercato di Riferimento
Leader nel trasporto marittimo di veicoli e rotabili
Target principale: case automobilistiche, operatori logistici e produttori industriali che necessitano di trasporto marittimo di merci rotabili e container.
Competitor diretti: MOL, Wallenius Wilhelmsen, NYK Line, EUKOR Car Carriers.
Posizionamento: punto di riferimento nel Mediterraneo per le Autostrade del Mare, con rotte dedicate al trasporto di camion e trailer.
Mercato
Globale
Clienti
500+
Il Grimaldi Group opera nel mercato globale del trasporto marittimo, con un focus particolare sul segmento Ro-Ro (roll-on/roll-off) per auto, rotabili e merci project. I principali clienti sono case automobilistiche (Fiat, Volkswagen, Ford), operatori logistici e produttori di macchinari pesanti. Nel Mediterraneo, Grimaldi è leader nelle Autostrade del Mare, collegando porti italiani a Grecia, Spagna, Turchia e Nord Africa. I competitor principali includono MOL, Wallenius Wilhelmsen, NYK Line e EUKOR. Il gruppo si differenzia per l'integrazione verticale (terminal propri, servizi logistici a terra) e per la flotta moderna e flessibile.
Prodotti e Servizi
Trasporto marittimo integrato per merci e passeggeri
Servizio flagship: Grimaldi Car Carriers, trasporto di veicoli nuovi e usati su navi PCTC (Pure Car Truck Carrier).
Autostrade del Mare: traghetti Ro-Pax per il trasporto combinato di camion, auto e passeggeri nel Mediterraneo.
Servizi aggiuntivi: logistica a terra, stoccaggio, handling portuale e spedizioni container (servizio Con-Ro).
Navi
120+
Rotte
50+
Grimaldi offre una gamma completa di servizi di trasporto marittimo. Il core business è il trasporto di veicoli su navi PCTC (Pure Car Truck Carrier), con capacità fino a 8.000 auto. Le Autostrade del Mare collegano Italia a Grecia, Spagna, Turchia e Tunisia con traghetti Ro-Pax che trasportano camion, auto e passeggeri. Il servizio Con-Ro combina container e rotabili su navi ibride. A terra, Grimaldi fornisce logistica integrata: stoccaggio, handling portuale e distribuzione finale. La flotta conta oltre 120 navi, tra cui le innovative 'GG5G' a basse emissioni.
Proposta di valore
Affidabilità, integrazione e sostenibilità
Integrazione verticale: controllo dell'intera catena logistica, dal porto alla consegna finale.
Flotta moderna e sostenibile: investimenti in navi a basse emissioni (GG5G) e carburanti alternativi.
Presenza globale con radici familiari: decisioni rapide e relazioni di lungo termine con i clienti.
Fondata
1947
Navi
120+
Il Grimaldi Group si distingue per l'integrazione verticale: possiede e gestisce terminal portuali, flotta e servizi logistici a terra, garantendo controllo qualità e efficienza. La flotta è tra le più moderne del settore, con navi GG5G che riducono le emissioni del 30% rispetto alla media. La gestione familiare permette decisioni rapide e relazioni di fiducia con i clienti, molti dei quali sono partner storici. La presenza in 25 paesi assicura copertura globale, mentre le Autostrade del Mare offrono un'alternativa sostenibile al trasporto su gomma, riducendo la congestione stradale.
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