Strutture Trasporto Alto Adige
Gestiamo e sviluppiamo la mobilità sostenibile in Alto Adige, dalla Vinschger Bahn alle funivie Ritten e Mendel, fino al Safety Park e ai sistemi di bigliettazione.
Strutture Trasporto Alto Adige ha fatturato € 37,9 Mln nel 2025 (+2.4% sul 2024), con un utile netto di € 2 K (2025) e 209 dipendenti (2026).
Fatturato
Fatturato 2025: € 37.973.803 (EUR) — vedi tutti gli esercizi
| Periodo | Fatturato (EUR) |
|---|---|
| esercizio 2018 | € 15.645.085 |
| esercizio 2019 | € 17.611.560 |
| esercizio 2020 | € 14.118.826 |
| esercizio 2021 | € 24.844.905 |
| esercizio 2022 | € 27.558.579 |
| esercizio 2023 | € 28.644.477 |
| esercizio 2024 | € 37.073.395 |
| esercizio 2025 | € 37.973.803 |
Utile
Utile netto 2025: € 2480 (EUR) — vedi tutti gli esercizi
| Periodo | Utile netto (EUR) |
|---|---|
| esercizio 2018 | € 2270 |
| esercizio 2019 | € 5025 |
| esercizio 2020 | € 3040 |
| esercizio 2021 | € 2762 |
| esercizio 2022 | € 511 |
| esercizio 2023 | € 2547 |
| esercizio 2024 | € 1867 |
| esercizio 2025 | € 2480 |
Dipendenti
Dipendenti 2026 (dato più recente): 209 (numero) — vedi tutti gli esercizi
| Periodo | Dipendenti (numero) |
|---|---|
| esercizio 2018 | 83 dipendenti |
| esercizio 2019 | 94 dipendenti |
| esercizio 2020 | 103 dipendenti |
| esercizio 2021 | 163 dipendenti |
| esercizio 2022 | 174 dipendenti |
| esercizio 2023 | 184 dipendenti |
| esercizio 2024 | 207 dipendenti |
| 2026 · dato più recente | 209 dipendenti |
Costo del Personale
Costo del personale 2025: € 13.229.944 (EUR) — vedi tutti gli esercizi
| Periodo | Costo del personale (EUR) |
|---|---|
| esercizio 2018 | € 4.231.795 |
| esercizio 2019 | € 5.393.020 |
| esercizio 2020 | € 5.993.281 |
| esercizio 2021 | € 8.399.017 |
| esercizio 2022 | € 9.827.119 |
| esercizio 2023 | € 10.899.093 |
| esercizio 2024 | € 11.891.671 |
| esercizio 2025 | € 13.229.944 |
Appalti pubblici
Fonte: ANAC Open Data€ 472 K
aggiudicati in appalti pubblici. Dal 1 ott 2023 al 5 ott 2026.
In house, a parte: € 78 K.
In 3 anni aggiudicati pari al 1,2% del fatturato 2025.
- lotti aggiudicati
- 44
- enti committenti
- 19
- ultima aggiudicazione
- 11 set 2026
Principale committenteTrentino Trasporti S.p.A. · € 213 K · 38,7% del valore
Accedi per il dettaglio ›Importi aggiudicati, non fatturato. Nei raggruppamenti la cifra è divisa in parti uguali tra le imprese, perché ANAC non pubblica le quote reali. Aggiornato al 28 ott 2026.
Anagrafica
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Storia
Da amministratore immobiliare a partner della mobilità
Nata come ente per la gestione immobiliare, si è trasformata in un operatore chiave della mobilità pubblica in Alto Adige.
Oggi gestisce tre linee ferroviarie e funiviarie storiche: Vinschger Bahn, Rittner Seilbahn e Mendelbahn.
Ha assunto un ruolo centrale nella promozione della mobilità sostenibile con iniziative come Green Mobility e Safety Park.
Fondata
2002
Sedi
3
La Südtiroler Transportstrukturen AG (STA) nasce nel 2002 come società di gestione immobiliare della Provincia Autonoma di Bolzano. Nel corso degli anni ha progressivamente ampliato il proprio mandato, diventando il braccio operativo per lo sviluppo della mobilità sostenibile in Alto Adige. Oggi gestisce infrastrutture ferroviarie e funiviarie, coordina progetti di mobilità verde e sicurezza stradale, e opera sistemi di bigliettazione integrati. La trasformazione da ente immobiliare a operatore di trasporto pubblico riflette una strategia chiara: rendere il trasporto pubblico un pilastro della qualità della vita in provincia.
Mercato di Riferimento
Mobilità pubblica e sostenibile in Alto Adige
Opera esclusivamente in Alto Adige, servendo sia residenti che turisti.
Competitor principali: SAD (altra società di trasporto locale) e servizi privati di bus e taxi.
Il turismo è un driver fondamentale: le linee gestite attraversano zone ad alta affluenza turistica (Val Venosta, Renon, Mendel).
Passeggeri/anno
5M+
Linee gestite
3
Il mercato di riferimento è il trasporto pubblico locale in Alto Adige, una regione a forte vocazione turistica. STA gestisce tre linee iconiche: la Vinschger Bahn (Merano-Malles), la Rittner Seilbahn e la Mendelbahn. Il bacino d'utenza è composto da pendolari, studenti e turisti. La competizione è limitata: il servizio ferroviario e funiviario è in regime di concessione pubblica. Tuttavia, STA compete indirettamente con il trasporto su gomma (SAD) e con l'auto privata. La strategia punta a incrementare la quota modale del trasporto pubblico attraverso l'integrazione tariffaria e l'offerta di servizi innovativi come il Safety Park e Green Mobility.
Prodotti e Servizi
Ferrovie, funivie, sicurezza e bigliettazione
Vinschger Bahn: linea ferroviaria Merano-Malles, 60 km di tracciato panoramico.
Rittner Seilbahn e Mendelbahn: funivie e ferrovie a cremagliera che collegano altipiani turistici.
Safety Park: centro di formazione per la sicurezza stradale con piste e simulatori.
Lunghezza rete
60 km
Stazioni
12
STA offre un portafoglio diversificato di servizi di mobilità. Il core business è la gestione di tre linee ferroviarie e funiviarie: la Vinschger Bahn (ferrovia a scartamento normale Merano-Malles), la Rittner Seilbahn (funivia che collega Bolzano all'altipiano del Renon) e la Mendelbahn (funivia e ferrovia a cremagliera per il Passo Mendel). A queste si aggiungono il Safety Park, un centro polifunzionale per la sicurezza stradale con piste di prova e simulatori di guida, e l'iniziativa Green Mobility, che promuove la mobilità elettrica e sostenibile. Completa l'offerta il sistema di bigliettazione integrato 'südtirolmobil', che unifica tutti i mezzi pubblici provinciali.
Proposta di valore
Mobilità sostenibile, integrata e sicura
Unico gestore che integra ferrovia, funivia e formazione alla sicurezza in un'unica società pubblica.
Contribuisce attivamente alla riduzione del traffico privato e delle emissioni in una regione alpina fragile.
Safety Park è un centro unico in Italia per la formazione alla guida sicura, aperto a privati e aziende.
Valore Core
Sostenibilità
Utenti Safety Park
10.000/anno
Il valore di STA risiede nella capacità di coniugare mobilità pubblica, sostenibilità ambientale e sicurezza stradale. In una regione alpina come l'Alto Adige, il trasporto pubblico è essenziale per ridurre l'impatto del turismo di massa e dei pendolari. STA non si limita a gestire linee, ma promuove attivamente il cambiamento modale attraverso iniziative come Green Mobility (mobilità elettrica, car sharing, bike sharing) e il Safety Park, che forma oltre 10.000 utenti all'anno alla guida sicura. L'integrazione tariffaria con 'südtirolmobil' semplifica l'uso dei mezzi pubblici, rendendoli un'alternativa competitiva all'auto. Il tutto con un approccio orientato alla qualità del servizio e all'innovazione.
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