Tecnofrese
Costruisce e manutiene infrastrutture interrate e di superficie con un modello di economia circolare integrato, recuperando rifiuti inerti e conglomerati bituminosi.
Tecnofrese ha fatturato € 28,8 Mln nel 2025 (+17.6% sul 2024), con un utile netto di € 4,3 Mln (2025) e 156 dipendenti (2026).
Fatturato
Fatturato 2025: € 28.824.488 (EUR) — vedi tutti gli esercizi
| Periodo | Fatturato (EUR) |
|---|---|
| esercizio 2018 | € 11.274.396 |
| esercizio 2019 | € 10.068.964 |
| esercizio 2020 | € 9.540.489 |
| esercizio 2021 | € 15.287.367 |
| esercizio 2022 | € 18.155.556 |
| esercizio 2023 | € 21.580.894 |
| esercizio 2024 | € 24.500.594 |
| esercizio 2025 | € 28.824.488 |
Utile
Utile netto 2025: € 4.386.038 (EUR) — vedi tutti gli esercizi
| Periodo | Utile netto (EUR) |
|---|---|
| esercizio 2018 | € -218.157 |
| esercizio 2019 | € -3.271.058 |
| esercizio 2020 | € -1.552.961 |
| esercizio 2021 | € 5.704.462 |
| esercizio 2022 | € 1.660.629 |
| esercizio 2023 | € 3.525.664 |
| esercizio 2024 | € 4.634.503 |
| esercizio 2025 | € 4.386.038 |
Dipendenti
Dipendenti 2026 (dato più recente): 156 (numero) — vedi tutti gli esercizi
| Periodo | Dipendenti (numero) |
|---|---|
| esercizio 2018 | 115 dipendenti |
| esercizio 2019 | 87 dipendenti |
| esercizio 2020 | 79 dipendenti |
| esercizio 2021 | 112 dipendenti |
| esercizio 2022 | 132 dipendenti |
| esercizio 2023 | 137 dipendenti |
| esercizio 2024 | 159 dipendenti |
| esercizio 2025 | 149 dipendenti |
| 2026 · dato più recente | 156 dipendenti |
Costo del Personale
Costo del personale 2025: € 8.781.066 (EUR) — vedi tutti gli esercizi
| Periodo | Costo del personale (EUR) |
|---|---|
| esercizio 2018 | € 5.682.700 |
| esercizio 2019 | € 4.897.435 |
| esercizio 2020 | € 4.566.746 |
| esercizio 2021 | € 6.556.396 |
| esercizio 2022 | € 7.609.081 |
| esercizio 2023 | € 7.948.060 |
| esercizio 2024 | € 8.339.695 |
| esercizio 2025 | € 8.781.066 |
Anagrafica
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Storia
Da una startup interrata a un gruppo integrato
Fondata nel 2000 come F.I.S. Impianti Interrati S.r.l., oggi F.I.S. S.p.A., punto di riferimento nel trasporto e distribuzione di sottoservizi.
Nel 2012 nasce FM Recuperi, impianto per il recupero di rifiuti speciali non pericolosi a Palazzolo sull'Oglio (BS).
Nel 2018 SB Project produce conglomerati bituminosi recuperando miscele bituminose a Capriolo (BS).
Nel 2020 acquisizione e risanamento di Tecnofrese, specializzata in demolizione, costruzione e manutenzione stradale e ferroviaria ad alta velocità.
Fondata
2000
Società
4
Dipendenti
280+
Il Gruppo F.I.S. nasce nel 2000 con la costituzione di F.I.S. Impianti Interrati S.r.l., oggi F.I.S. S.p.A., specializzata nel trasporto e distribuzione di sottoservizi e opere speciali di sottosuolo. Nel 2012 amplia il perimetro con FM Recuperi, impianto autorizzato AIA per il recupero di rifiuti speciali non pericolosi a Palazzolo sull'Oglio. Nel 2018 SB Project aggiunge la produzione di conglomerati bituminosi con recupero di miscele. Il cerchio si chiude nel 2020 con Tecnofrese, storica società di demolizione e manutenzione stradale e ferroviaria ad alta velocità. Oggi il gruppo conta oltre 280 dipendenti e 380 mezzi propri, con 7 unità operative sull'asse Torino-Milano-Verona.
Mercato di Riferimento
Infrastrutture e gestione rifiuti in Italia
Opera prevalentemente nel Nord Italia, con focus su Torino, Milano e Verona.
Serve clienti pubblici (comuni, province, ANAS, RFI) e privati (imprese di costruzione, utility).
Concorre con grandi appaltatori di opere civili e società di servizi ambientali.
Sedi
7
Mezzi
380+
Il Gruppo F.I.S. opera prevalentemente nel Nord Italia, con una rete logistica di 7 unità sull'asse Torino-Milano-Verona. I clienti principali sono enti pubblici (comuni, province, ANAS, Rete Ferroviaria Italiana) e imprese private del settore costruzioni e utility. La concorrenza include grandi appaltatori di opere civili e società specializzate nella gestione dei rifiuti. Il gruppo si distingue per l'integrazione verticale che copre l'intera filiera: dalla posa di sottoservizi al recupero dei materiali di scavo e alla produzione di conglomerati bituminosi.
Prodotti e Servizi
Dalla posa sottoservizi al recupero rifiuti
Trasporto e distribuzione di sottoservizi (gas, acqua, elettricità, fibra) con tecniche trenchless.
Recupero di rifiuti speciali non pericolosi (inerti) presso l'impianto FM Recuperi.
Produzione di conglomerati bituminosi con recupero di fresato d'asfalto da SB Project.
Demolizione e manutenzione di strade e linee ferroviarie ad alta velocità con Tecnofrese.
Impianti
3
Mezzi
380+
Il Gruppo F.I.S. offre una gamma integrata di servizi per le infrastrutture: posa e manutenzione di sottoservizi (gas, acqua, elettricità, telecomunicazioni) con tecnologie trenchless; recupero di rifiuti inerti presso l'impianto FM Recuperi (autorizzato AIA); produzione di conglomerati bituminosi a freddo e caldo con recupero di fresato d'asfalto in SB Project; demolizione, costruzione e manutenzione di strade e linee ferroviarie ad alta velocità con Tecnofrese. Il modello di economia circolare permette di riutilizzare i materiali di scavo e fresato d'asfalto, riducendo i costi e l'impatto ambientale.
Proposta di valore
Economia circolare applicata alle infrastrutture
Modello integrato che copre l'intera filiera: dalla posa al recupero dei materiali.
Riduzione dei costi di smaltimento e approvvigionamento grazie al recupero in-house.
Certificazioni ambientali e autorizzazioni AIA/AUA per la gestione dei rifiuti.
Know-how specifico nelle infrastrutture ferroviarie ad alta velocità.
Certificazione
ISO 14001
Il Gruppo F.I.S. si distingue per un modello di business basato sull'economia circolare: i materiali di scavo e il fresato d'asfalto vengono recuperati e trasformati in nuovi conglomerati bituminosi, riducendo i costi di smaltimento e approvvigionamento. L'integrazione verticale permette di controllare l'intera filiera, garantendo qualità e tempi certi. Le autorizzazioni AIA e AUA per gli impianti di recupero e produzione attestano la conformità ambientale. La specializzazione in infrastrutture ferroviarie ad alta velocità (Tecnofrese) rappresenta un differenziale competitivo rilevante.
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