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Trieste Intermodal Maritime Terminal

Gestisce il terminal container Molo VII a Trieste, snodo strategico per i flussi verso Nord Italia ed Europa centro-orientale.

Trieste Intermodal Maritime Terminal ha fatturato € 4,2 Mln nel 2025 (+15.9% sul 2024), con un utile netto di € 435 K (2025) e 16 dipendenti (2026).

Società costituita nel 2002Trieste (TS)trieste-marine-terminal.comP.IVA: 01023640327LinkedIn
Logistica MagazzinaggioPer Heavy IndustryPer AutomotivePer Food Beverage
Fatturato (2025)
€ 4,2 Mln+15.9%
vs 2024
Utile (2025)
€ 435 K+281.5%
vs 2024
Dipendenti (2026)
16 dip.0.0%
vs 2025

Fatturato

Pro
Dato ufficiale
Stima — previsione statistica, non bilancio depositato
Fatturato (2025)
€ 4,2 Mln
+15.9%
vs 2024
Fatturato per dipendente (2025)
€ 263 K
+8.6%
€ 263.555,25
vs 2024
CAGR 2018–2025
+5.1%
Crescita complessiva 2018–2025
+41.7%
Fatturato 2025: € 4.216.884 (EUR) — vedi tutti gli esercizi
Fatturato di Trieste Intermodal Maritime Terminal, esercizi 2018–2025 (EUR).
PeriodoFatturato (EUR)
esercizio 2018€ 2.974.880
esercizio 2019€ 3.004.513
esercizio 2020€ 3.318.923
esercizio 2021€ 2.879.867
esercizio 2022€ 3.609.197
esercizio 2023€ 3.378.181
esercizio 2024€ 3.639.716
esercizio 2025€ 4.216.884
Bilanci depositati, esercizi 2018–2025, importi in euro. Fonte dei valori di bilancio: Registro delle Imprese – Camera di Commercio italiana. Indicatori, tassi di crescita e previsioni: elaborazione FatturatoAziende.com sui bilanci depositati.

Utile

Pro
Dato ufficiale
Stima — previsione statistica, non bilancio depositato
Utile (2025)
€ 435 K
+281.5%
vs 2024
Margine di Utile (2025)
10,3%
+7,2 p.p.
vs 2024
Utile per dipendente (2025)
€ 27 K/ dip.
+257.7%
€ 27.236,63
vs 2024
CAGR 2018–2025
+23.0%
Crescita complessiva 2018–2025
+325.7%
Utile netto 2025: € 435.786 (EUR) — vedi tutti gli esercizi
Utile netto di Trieste Intermodal Maritime Terminal, esercizi 2018–2025 (EUR).
PeriodoUtile netto (EUR)
esercizio 2018€ 102.371
esercizio 2019€ 77.117
esercizio 2020€ 214.125
esercizio 2021€ 255.775
esercizio 2022€ 14.316
esercizio 2023€ 64.472
esercizio 2024€ 114.220
esercizio 2025€ 435.786
Bilanci depositati, esercizi 2018–2025, importi in euro. Fonte dei valori di bilancio: Registro delle Imprese – Camera di Commercio italiana. Indicatori, tassi di crescita e previsioni: elaborazione FatturatoAziende.com sui bilanci depositati.

Dipendenti

Dipendenti (2026)
16
0.0%
vs 2025
Fatturato per dipendente (2025)
€ 263 K
+8.6%
€ 263.555,25
vs 2024
Costo Personale Medio (2025)
€ 58 K
-2.4%
€ 58.480,88
vs 2024
Crescita complessiva 2019–2026
+77.8%
Dipendenti 2026 (dato più recente): 16 (numero) — vedi tutti gli esercizi
Dipendenti di Trieste Intermodal Maritime Terminal, esercizi 2019–2025 (numero). Il 2026 è l'organico aggiornato più recente; gli anni precedenti sono gli esercizi di bilancio depositati in Camera di Commercio.
PeriodoDipendenti (numero)
esercizio 20199 dipendenti
esercizio 202014 dipendenti
esercizio 202114 dipendenti
esercizio 202214 dipendenti
esercizio 202315 dipendenti
esercizio 202415 dipendenti
esercizio 202516 dipendenti
2026 · dato più recente16 dipendenti
Bilanci depositati, esercizi 2018–2025, numero di dipendenti a fine esercizio. Fonte dei valori di bilancio: Registro delle Imprese – Camera di Commercio italiana. Indicatori e tassi di crescita: elaborazione FatturatoAziende.com.

Costo del Personale

Costo Personale (2025)
€ 935 K
+4.1%
vs 2024
Costo per dipendente (2025)
€ 58 K
-2.4%
€ 58.480,88
vs 2024
Peso del personale sui ricavi (2025)
22.2%
-2,5 p.p.
vs 2024
Crescita complessiva 2018–2025
+144.6%
Costo del personale 2025: € 935.694 (EUR) — vedi tutti gli esercizi
Costo del personale di Trieste Intermodal Maritime Terminal, esercizi 2018–2025 (EUR).
PeriodoCosto del personale (EUR)
esercizio 2018€ 382.587
esercizio 2019€ 462.106
esercizio 2020€ 563.848
esercizio 2021€ 753.781
esercizio 2022€ 764.005
esercizio 2023€ 765.835
esercizio 2024€ 898.444
esercizio 2025€ 935.694
Bilanci depositati, esercizi 2018–2025, importi in euro. Fonte dei valori di bilancio: Registro delle Imprese – Camera di Commercio italiana. Indicatori, tassi di crescita e previsioni: elaborazione FatturatoAziende.com sui bilanci depositati.

Anagrafica

Ragione socialeTRIESTE INTERMODAL MARITIME TERMINAL - SOCIETA' A RESPONSABILITA' LIMITATA IN FORMA ABBREVIATA T.I.M.T. - SOCIETA' A RESPONSABILITA' LIMITATA
Partita IVA01023640327
Data di costituzione18/01/2002
Codice fiscale01023640327
REATS-118615
Forma giuridicaSRL
Codice ATECO52.22.09
Descrizione ATECOAltre attività dei servizi connessi al trasporto marittimo e per vie d'acqua
Dipendenti (2026)16 dip.

Company DNA™ by FatturatoAziende.com

La scheda che trasforma bilanci, storia e mercato in una lettura chiara dell'impresa.

Elaborazione proprietaria FatturatoAziende.com su fonti pubbliche, ufficiali e dati arricchiti. - Aggiornato il 05 giu 2026
© 2026 FatturatoAziende.com — tutti i diritti riservati. Riproduzione, scraping e riutilizzo non autorizzati vietati.

Storia

Concessione trentennale al Molo VII

Nel 2001 ottiene la concessione demaniale n. 552 per la gestione del Molo VII, terminal chiave del Porto di Trieste.

Oltre 20 anni di esperienza nella movimentazione container, consolidando il ruolo di hub per i traffici verso l'Europa centrale.

Cresciuta come terminal di riferimento per l'interscambio tra Italia, Austria, Germania e Ungheria.

2001
Trieste

Fondata

2001

Sedi

1

Trieste Marine Terminal nasce ufficialmente nel 2001, quando ottiene la concessione demaniale n. 552 dall'Autorità Portuale di Trieste per la gestione del Molo VII. Da allora ha progressivamente ampliato le proprie capacità, diventando un terminal container moderno e competitivo. La sua posizione geografica, all'incrocio tra i corridoi europei TEN-T, l'ha resa un hub naturale per i traffici tra il Nord Italia e l'Europa centro-orientale, attirando spedizionieri e armatori grazie a efficienza e flessibilità.

Mercato di Riferimento

Hub per Nord Italia ed Europa centrale

Target principale: operatori logistici e spedizionieri che movimentano container verso Austria, Germania, Ungheria e Repubblica Ceca.

Competitor diretto: terminal di Capodistria (Slovenia) e Ravenna, ma Trieste offre collegamenti intermodali superiori.

Si posiziona come gateway naturale per il bacino del Nord Italia, sfruttando la vicinanza ai valichi di Fernetti e Gorizia.

Trieste
Capodistria
Ravenna

Mercato

Europa

Clienti

50+

Il terminal serve principalmente clienti B2B: compagnie di navigazione, spedizionieri e operatori logistici che movimentano merci containerizzate. Il mercato di riferimento è il Nord Italia (Lombardia, Veneto, Friuli-Venezia Giulia) e l'Europa centro-orientale (Austria, Germania, Ungheria, Repubblica Ceca, Slovacchia). La concorrenza include i terminal di Capodistria, Ravenna e Koper, ma Trieste si distingue per i collegamenti ferroviari diretti e la minore congestione. Il terminal ha visto crescere i volumi grazie all'aumento dei traffici verso l'Europa dell'Est.

Prodotti e Servizi

Servizi terminalistici integrati

Servizi di banchina: ormeggio, scarico/carico navi, stivaggio container con gru di ultima generazione.

Servizi intermodali: collegamenti ferroviari giornalieri con Austria, Germania e Ungheria.

Servizi accessori: deposito container, manutenzione, ispezioni doganali e gestione documentale.

Banchina
Intermodale
Deposito

Servizi

10+

Collegamenti

5

Trieste Marine Terminal offre una gamma completa di servizi terminalistici per container. Le operazioni di banchina includono ormeggio, scarico e carico navi con gru a portale e reach stacker. Il terminal dispone di un'ampia area di stoccaggio e deposito, con capacità per migliaia di TEU. Il vero punto di forza sono i servizi intermodali: treni blocco giornalieri collegano Trieste a Vienna, Monaco, Budapest e Praga, consentendo un trasporto rapido e sostenibile. Sono disponibili anche servizi di manutenzione container, ispezioni doganali e gestione documentale integrata.

Proposta di valore

Efficienza, flessibilità, connettività

Posizione strategica: unico porto italiano con collegamenti ferroviari diretti per l'Europa centro-orientale.

Efficienza operativa: tempi di attesa ridotti e alta produttività grazie a personale esperto e attrezzature moderne.

Flessibilità: servizi customizzati per ogni cliente, con soluzioni su misura per carichi speciali e project cargo.

Esperienza

20+ anni

Collegamenti

Ferroviari

I clienti scelgono Trieste Marine Terminal per tre ragioni principali: posizione, efficienza e flessibilità. La posizione geografica lo rende il gateway naturale per l'Europa centro-orientale, con collegamenti ferroviari diretti che riducono i tempi di transito rispetto ad altri porti. L'efficienza operativa è garantita da un team con oltre 20 anni di esperienza e da attrezzature all'avanguardia, che minimizzano i tempi di sosta delle navi. Infine, la flessibilità permette di adattare i servizi alle esigenze specifiche di ogni cliente, dalla gestione di carichi standard a quelli project cargo. Il risultato è un servizio competitivo in termini di costi e qualità.

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