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Logo Wider - Azienda italiana

Wider

Primo cantiere navale al mondo a introdurre la propulsione ibrida seriale sui superyacht, dal 2015.

Wider ha fatturato € 23,6 Mln nel 2025 (+25.3% sul 2024), con un utile netto di -€ 17,5 Mln (2025) e 41 dipendenti (2026).

Società costituita nel 2010Fano (PU)wider-yachts.comP.IVA: 02410010413LinkedIn
Cantieristica NavaleLuxuryMade In ItalyPer Marine Shipping
Fatturato (2025)
€ 23,6 Mln+25.3%
vs 2024
Utile (2025)
-€ 17,5 Mln-301.9%
vs 2024
Dipendenti (2026)
41 dip.

Fatturato

Pro
Dato ufficiale
Stima — previsione statistica, non bilancio depositato
Fatturato (2025)
€ 23,6 Mln
+25.3%
vs 2024
Fatturato per dipendente (2024)
€ 402 K
-36.2%
€ 402.066,79
vs 2023
CAGR 2018–2025
+131.4%
Crescita complessiva 2018–2025
+35434.3%
Fatturato 2025: € 23.672.613 (EUR) — vedi tutti gli esercizi
Fatturato di Wider, esercizi 2018–2025 (EUR).
PeriodoFatturato (EUR)
esercizio 2018€ 66.619
esercizio 2019€ 20.438.913
esercizio 2020€ 1.015.030
esercizio 2021€ 657.940
esercizio 2022€ 432.698
esercizio 2023€ 19.541.550
esercizio 2024€ 18.897.139
esercizio 2025€ 23.672.613
Bilanci depositati, esercizi 2018–2025, importi in euro. Fonte dei valori di bilancio: Registro delle Imprese – Camera di Commercio italiana. Indicatori, tassi di crescita e previsioni: elaborazione FatturatoAziende.com sui bilanci depositati.

Utile

Pro
Dato ufficiale
Stima — previsione statistica, non bilancio depositato
Utile (2025)
-€ 17,5 Mln
-301.9%
vs 2024
Margine di Utile (2025)
-74,0%
-50,9 p.p.
vs 2024
Utile per dipendente (2024)
-€ 92 K/ dip.
-6271.1%
€ -92.703,7
vs 2023
CAGR 2018–2025
+45.7%
Crescita complessiva 2018–2025
+1296.5%
Utile netto 2025: € -17.512.070 (EUR) — vedi tutti gli esercizi
Utile netto di Wider, esercizi 2018–2025 (EUR).
PeriodoUtile netto (EUR)
esercizio 2018€ -1.254.020
esercizio 2019€ -4.343.380
esercizio 2020€ 10.090
esercizio 2021€ 257.968
esercizio 2022€ -1.969.479
esercizio 2023€ 46.569
esercizio 2024€ -4.357.074
esercizio 2025€ -17.512.070
Bilanci depositati, esercizi 2018–2025, importi in euro. Fonte dei valori di bilancio: Registro delle Imprese – Camera di Commercio italiana. Indicatori, tassi di crescita e previsioni: elaborazione FatturatoAziende.com sui bilanci depositati.

Dipendenti

Dipendenti (2026)
41
Fatturato per dipendente (2024)
€ 402 K
-36.2%
€ 402.066,79
vs 2023
Costo Personale Medio (2024)
€ 56 K
+1.2%
€ 56.383,51
vs 2023
Crescita complessiva 2018–2026
+156.3%
Dipendenti 2026 (dato più recente): 41 (numero) — vedi tutti gli esercizi
Dipendenti di Wider, esercizi 2018–2024 (numero). Il 2026 è l'organico aggiornato più recente; gli anni precedenti sono gli esercizi di bilancio depositati in Camera di Commercio.
PeriodoDipendenti (numero)
esercizio 201816 dipendenti
esercizio 201914 dipendenti
esercizio 202014 dipendenti
esercizio 20219 dipendenti
esercizio 202216 dipendenti
esercizio 202331 dipendenti
esercizio 202447 dipendenti
2026 · dato più recente41 dipendenti
Bilanci depositati, esercizi 2018–2025, numero di dipendenti a fine esercizio. Fonte dei valori di bilancio: Registro delle Imprese – Camera di Commercio italiana. Indicatori e tassi di crescita: elaborazione FatturatoAziende.com.

Costo del Personale

Costo Personale (2025)
€ 2,1 Mln
-19.4%
vs 2024
Costo per dipendente (2024)
€ 56 K
+1.2%
€ 56.383,51
vs 2023
Peso del personale sui ricavi (2025)
9.0%
-5,0 p.p.
vs 2024
Crescita complessiva 2018–2025
+74.8%
Costo del personale 2025: € 2.135.944 (EUR) — vedi tutti gli esercizi
Costo del personale di Wider, esercizi 2018–2025 (EUR).
PeriodoCosto del personale (EUR)
esercizio 2018€ 1.221.649
esercizio 2019€ 946.555
esercizio 2020€ 729.909
esercizio 2021€ 601.774
esercizio 2022€ 894.244
esercizio 2023€ 1.727.885
esercizio 2024€ 2.650.025
esercizio 2025€ 2.135.944
Bilanci depositati, esercizi 2018–2025, importi in euro. Fonte dei valori di bilancio: Registro delle Imprese – Camera di Commercio italiana. Indicatori, tassi di crescita e previsioni: elaborazione FatturatoAziende.com sui bilanci depositati.

Anagrafica

Ragione socialeWider S.r.l.
Partita IVA02410010413
Data di costituzione31/03/2010
Codice fiscale02410010413
Forma giuridicaSOCIETA' A RESPONSABILITA' LIMITATA
Codice ATECO30.12
Descrizione ATECOCostruzione di imbarcazioni da diporto e sportive
Dipendenti (2026)41 dip.

Company DNA™ by FatturatoAziende.com

La scheda che trasforma bilanci, storia e mercato in una lettura chiara dell'impresa.

Elaborazione proprietaria FatturatoAziende.com su fonti pubbliche, ufficiali e dati arricchiti. - Aggiornato il 03 giu 2026
© 2026 FatturatoAziende.com — tutti i diritti riservati. Riproduzione, scraping e riutilizzo non autorizzati vietati.

Storia

Pionieri dell'ibrido nel lusso nautico

Fondata con la visione di rivoluzionare la nautica da diporto attraverso l'elettrificazione.

Nel 2015 ha lanciato il primo superyacht al mondo con propulsione ibrida seriale, anticipando le tendenze del settore.

Continua a investire in ricerca e sviluppo per perfezionare la tecnologia proprietaria.

2015
Ancona

Fondata

2015

Wider è nata con l'ambizione di trasformare il mondo della nautica di lusso. Fondata ad Ancona, l'azienda ha subito puntato sull'innovazione tecnologica, diventando la prima al mondo a introdurre un sistema di propulsione ibrido seriale su un superyacht. Il lancio nel 2015 ha segnato un punto di svolta: per la prima volta, un'imbarcazione di lusso poteva navigare in modalità completamente elettrica, senza rumore né vibrazioni, per ore. Da allora, Wider ha continuato a perfezionare la sua tecnologia, collaborando con partner di fiducia per sviluppare nuovi modelli sempre più performanti e sostenibili.

Mercato di Riferimento

Superyacht di lusso per armatori esigenti

Target: armatori di superyacht attenti alla sostenibilità e al comfort.

Posizionamento: fascia alta del mercato, con prezzi da diversi milioni di euro.

Competitor: cantieri navali tradizionali come Ferretti, Azimut, Benetti, ma con focus su propulsione green.

Ferretti
Azimut
Benetti

Mercato

Globale

Wider opera nel segmento dei superyacht, un mercato di nicchia ma estremamente redditizio, con clienti facoltosi disposti a investire milioni per imbarcazioni esclusive. Il posizionamento è chiaro: lusso sostenibile. Mentre i grandi cantieri navali tradizionali (Ferretti, Azimut, Benetti) dominano il mercato, Wider si distingue per la tecnologia ibrida seriale, attirando armatori che vogliono ridurre l'impatto ambientale senza rinunciare alle prestazioni e al comfort. Il mercato è globale, con forte presenza in Europa, Stati Uniti e Medio Oriente.

Prodotti e Servizi

Yacht e superyacht con propulsione ibrida seriale

Gamma di yacht e superyacht con sistema di propulsione ibrido seriale proprietario.

Modalità Zero Emission: navigazione silenziosa ed ecologica per ore.

Design italiano, linee eleganti e interni personalizzabili.

Wider 150
Wider 130
Zero Emission Mode

Modelli

4+

Wider progetta e costruisce yacht e superyacht di lusso, tutti equipaggiati con l'esclusivo sistema di propulsione ibrido seriale. La gamma include modelli come il Wider 150 e il Wider 130, che combinano design italiano, materiali pregiati e tecnologia all'avanguardia. Il fiore all'occhiello è la modalità Zero Emission, che permette di navigare in completo silenzio e senza emissioni per ore, ideale per crociere in aree marine protette o per chi cerca il massimo del comfort. Ogni imbarcazione è personalizzabile su misura per l'armatore, con interni firmati da designer di fama internazionale.

Proposta di valore

Silenzio, sostenibilità e lusso senza compromessi

Unico cantiere con propulsione ibrida seriale su superyacht, provata e affidabile.

Esperienza di navigazione senza rumore né vibrazioni, per il massimo comfort.

Riduzione dell'impatto ambientale senza sacrificare prestazioni e autonomia.

Wider offre un valore unico: la possibilità di vivere il lusso della nautica in modo sostenibile e silenzioso. La propulsione ibrida seriale non è solo una promessa, ma una tecnologia matura, testata su yacht che navigano da anni con piena soddisfazione dei proprietari. I vantaggi sono tangibili: niente rumore del motore, niente vibrazioni, zero emissioni locali per ore. Per gli armatori, questo significa poter esplorare baie remote, avvicinarsi alla fauna marina senza disturbarla, e godersi il mare in totale relax. Inoltre, la tecnologia ibrida riduce i consumi di carburante e la manutenzione, con un risparmio economico nel lungo periodo.

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