Wider
Primo cantiere navale al mondo a introdurre la propulsione ibrida seriale sui superyacht, dal 2015.
Wider ha fatturato € 23,6 Mln nel 2025 (+25.3% sul 2024), con un utile netto di -€ 17,5 Mln (2025) e 41 dipendenti (2026).
Fatturato
Fatturato 2025: € 23.672.613 (EUR) — vedi tutti gli esercizi
| Periodo | Fatturato (EUR) |
|---|---|
| esercizio 2018 | € 66.619 |
| esercizio 2019 | € 20.438.913 |
| esercizio 2020 | € 1.015.030 |
| esercizio 2021 | € 657.940 |
| esercizio 2022 | € 432.698 |
| esercizio 2023 | € 19.541.550 |
| esercizio 2024 | € 18.897.139 |
| esercizio 2025 | € 23.672.613 |
Utile
Utile netto 2025: € -17.512.070 (EUR) — vedi tutti gli esercizi
| Periodo | Utile netto (EUR) |
|---|---|
| esercizio 2018 | € -1.254.020 |
| esercizio 2019 | € -4.343.380 |
| esercizio 2020 | € 10.090 |
| esercizio 2021 | € 257.968 |
| esercizio 2022 | € -1.969.479 |
| esercizio 2023 | € 46.569 |
| esercizio 2024 | € -4.357.074 |
| esercizio 2025 | € -17.512.070 |
Dipendenti
Dipendenti 2026 (dato più recente): 41 (numero) — vedi tutti gli esercizi
| Periodo | Dipendenti (numero) |
|---|---|
| esercizio 2018 | 16 dipendenti |
| esercizio 2019 | 14 dipendenti |
| esercizio 2020 | 14 dipendenti |
| esercizio 2021 | 9 dipendenti |
| esercizio 2022 | 16 dipendenti |
| esercizio 2023 | 31 dipendenti |
| esercizio 2024 | 47 dipendenti |
| 2026 · dato più recente | 41 dipendenti |
Costo del Personale
Costo del personale 2025: € 2.135.944 (EUR) — vedi tutti gli esercizi
| Periodo | Costo del personale (EUR) |
|---|---|
| esercizio 2018 | € 1.221.649 |
| esercizio 2019 | € 946.555 |
| esercizio 2020 | € 729.909 |
| esercizio 2021 | € 601.774 |
| esercizio 2022 | € 894.244 |
| esercizio 2023 | € 1.727.885 |
| esercizio 2024 | € 2.650.025 |
| esercizio 2025 | € 2.135.944 |
Anagrafica
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Storia
Pionieri dell'ibrido nel lusso nautico
Fondata con la visione di rivoluzionare la nautica da diporto attraverso l'elettrificazione.
Nel 2015 ha lanciato il primo superyacht al mondo con propulsione ibrida seriale, anticipando le tendenze del settore.
Continua a investire in ricerca e sviluppo per perfezionare la tecnologia proprietaria.
Fondata
2015
Wider è nata con l'ambizione di trasformare il mondo della nautica di lusso. Fondata ad Ancona, l'azienda ha subito puntato sull'innovazione tecnologica, diventando la prima al mondo a introdurre un sistema di propulsione ibrido seriale su un superyacht. Il lancio nel 2015 ha segnato un punto di svolta: per la prima volta, un'imbarcazione di lusso poteva navigare in modalità completamente elettrica, senza rumore né vibrazioni, per ore. Da allora, Wider ha continuato a perfezionare la sua tecnologia, collaborando con partner di fiducia per sviluppare nuovi modelli sempre più performanti e sostenibili.
Mercato di Riferimento
Superyacht di lusso per armatori esigenti
Target: armatori di superyacht attenti alla sostenibilità e al comfort.
Posizionamento: fascia alta del mercato, con prezzi da diversi milioni di euro.
Competitor: cantieri navali tradizionali come Ferretti, Azimut, Benetti, ma con focus su propulsione green.
Mercato
Globale
Wider opera nel segmento dei superyacht, un mercato di nicchia ma estremamente redditizio, con clienti facoltosi disposti a investire milioni per imbarcazioni esclusive. Il posizionamento è chiaro: lusso sostenibile. Mentre i grandi cantieri navali tradizionali (Ferretti, Azimut, Benetti) dominano il mercato, Wider si distingue per la tecnologia ibrida seriale, attirando armatori che vogliono ridurre l'impatto ambientale senza rinunciare alle prestazioni e al comfort. Il mercato è globale, con forte presenza in Europa, Stati Uniti e Medio Oriente.
Prodotti e Servizi
Yacht e superyacht con propulsione ibrida seriale
Gamma di yacht e superyacht con sistema di propulsione ibrido seriale proprietario.
Modalità Zero Emission: navigazione silenziosa ed ecologica per ore.
Design italiano, linee eleganti e interni personalizzabili.
Modelli
4+
Wider progetta e costruisce yacht e superyacht di lusso, tutti equipaggiati con l'esclusivo sistema di propulsione ibrido seriale. La gamma include modelli come il Wider 150 e il Wider 130, che combinano design italiano, materiali pregiati e tecnologia all'avanguardia. Il fiore all'occhiello è la modalità Zero Emission, che permette di navigare in completo silenzio e senza emissioni per ore, ideale per crociere in aree marine protette o per chi cerca il massimo del comfort. Ogni imbarcazione è personalizzabile su misura per l'armatore, con interni firmati da designer di fama internazionale.
Proposta di valore
Silenzio, sostenibilità e lusso senza compromessi
Unico cantiere con propulsione ibrida seriale su superyacht, provata e affidabile.
Esperienza di navigazione senza rumore né vibrazioni, per il massimo comfort.
Riduzione dell'impatto ambientale senza sacrificare prestazioni e autonomia.
Wider offre un valore unico: la possibilità di vivere il lusso della nautica in modo sostenibile e silenzioso. La propulsione ibrida seriale non è solo una promessa, ma una tecnologia matura, testata su yacht che navigano da anni con piena soddisfazione dei proprietari. I vantaggi sono tangibili: niente rumore del motore, niente vibrazioni, zero emissioni locali per ore. Per gli armatori, questo significa poter esplorare baie remote, avvicinarsi alla fauna marina senza disturbarla, e godersi il mare in totale relax. Inoltre, la tecnologia ibrida riduce i consumi di carburante e la manutenzione, con un risparmio economico nel lungo periodo.
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