Boxline United Cargo Link

Consolidatore marittimo europeo leader nel trasporto LCL e FCL, con 10 uffici in Europa e oltre 65.000 spedizioni gestite nel 2018.

41 anniMilano (MI)51-200 dip.boxlineucl.comP.IVA: 07660840153LinkedIn

Logistica MagazzinaggioTrasporto MarittimoPer Heavy IndustryPer Automotive

Fatturato (2024)

Consolidato

€ 218,4 Mln+40.6%

vs 2023

Utile (2024)

Consolidato

€ 4,1 Mln+1277.8%

vs 2023

Dipendenti (2026)

Fatturato

Pro

Dato ufficiale

Stima • Powered by FA Predictive Engine

Fatturato (2024)

€ 218,4 Mln

+40.6%

vs 2023

Fatturato per dipendente (2024)

€ 2,8 Mln

+37.0%

€ 2.836.361,6

vs 2023

CAGR 2018–2024

+24.3%

Crescita complessiva 2018–2024

+269.1%

Fatturato 2024: € 218.399.843 (EUR) — vedi tutti gli esercizi

Fatturato di Boxline United Cargo Link, esercizi 2018–2024 (EUR).
Periodo	Fatturato (EUR)
esercizio 2018	€ 59.175.913
esercizio 2019	€ 70.308.858
esercizio 2020	€ 69.793.958
esercizio 2021	€ 150.016.968
esercizio 2022	€ 252.029.322
esercizio 2023	€ 155.313.765
esercizio 2024	€ 218.399.843

Bilanci depositati, esercizi 2018–2024, importi in euro. Bilancio consolidato di gruppo: i valori includono le società controllate, non la sola capogruppo. Fonte dei valori di bilancio: Registro delle Imprese – Camera di Commercio italiana. Indicatori, tassi di crescita e previsioni: elaborazione FatturatoAziende sui bilanci depositati.

Utile

Pro

Dato ufficiale

Stima • Powered by FA Predictive Engine

Utile (2024)

€ 4,1 Mln

+1277.8%

vs 2023

Margine di Utile (2024)

1,9%

+1,7 p.p.

vs 2023

Utile per dipendente (2024)

€ 54 K/ dip.

+1242.0%

€ 53.835,78

vs 2023

CAGR 2018–2024

+68.1%

Crescita complessiva 2018–2024

+2155.1%

Utile netto 2024: € 4.145.355 (EUR) — vedi tutti gli esercizi

Utile netto di Boxline United Cargo Link, esercizi 2018–2024 (EUR).
Periodo	Utile netto (EUR)
esercizio 2018	€ 183.821
esercizio 2019	€ 0
esercizio 2020	€ 597.899
esercizio 2021	€ 4.423.691
esercizio 2022	€ 8.296.970
esercizio 2023	€ 300.876
esercizio 2024	€ 4.145.355

Dipendenti

Dipendenti (2026)

Fatturato per dipendente (2024)

€ 2,8 Mln

+37.0%

€ 2.836.361,6

vs 2023

Costo Personale Medio (2024)

€ 47 K

+6.9%

€ 47.479,29

vs 2023

Crescita complessiva 2018–2026

+38.0%

Dipendenti 2026 (rilevazione): 69 (numero) — vedi tutti gli esercizi

Dipendenti di Boxline United Cargo Link, esercizi 2018–2024 (numero). Il 2026 è una rilevazione dell'organico, non un esercizio di bilancio depositato.
Periodo	Dipendenti (numero)
esercizio 2018	50
esercizio 2019	49
esercizio 2020	62
esercizio 2021	63
esercizio 2022	71
esercizio 2023	75
esercizio 2024	77
2026 · organico rilevato	69

Costo del Personale

Costo Personale (2024)

€ 3,7 Mln

+9.8%

vs 2023

Costo per dipendente (2024)

€ 47 K

+6.9%

€ 47.479,29

vs 2023

Peso del personale sui ricavi (2024)

1.7%

-0,5 p.p.

vs 2023

Crescita complessiva 2018–2024

+95.9%

Costo del personale 2024: € 3.655.905 (EUR) — vedi tutti gli esercizi

Costo del personale di Boxline United Cargo Link, esercizi 2018–2024 (EUR).
Periodo	Costo del personale (EUR)
esercizio 2018	€ 1.865.963
esercizio 2019	€ 2.329.971
esercizio 2020	€ 2.509.636
esercizio 2021	€ 3.766.291
esercizio 2022	€ 3.431.187
esercizio 2023	€ 3.330.294
esercizio 2024	€ 3.655.905

Anagrafica

Ragione socialeBOXLINE UNITED CARGO LINK S.R.L.

Partita IVA07660840153

Data di costituzione17/01/1985

Codice fiscale07660840153

REAMI-1172969

Sede legaleVia Degli Olivetani, 10/12, 20123, Milano, (MI)

Forma giuridicaSRL

Codice ATECO52.29.1

Descrizione ATECOSpedizionieri e agenzie di operazioni doganali

Dipendenti (2026)69

Sito webboxlineucl.com

LinkedInProfilo LinkedIn

Company DNA™ by FatturatoAziende

La scheda che trasforma bilanci, storia e mercato in una lettura chiara dell'impresa.

Elaborazione proprietaria FatturatoAziende su fonti pubbliche, ufficiali e dati arricchiti. - Aggiornato il 03 giu 2026
© 2026 FatturatoAziende — tutti i diritti riservati. Riproduzione, scraping e riutilizzo non autorizzati vietati.

Storia

Da agenzia marittima a consolidatore europeo

Fondata nel 1985 a Milano dai fratelli Carlo e Sandro Milani, oggi amministratori, come agenzia marittima per servizi di linea full container.

Evoluta in operatore di linea e groupage, diventando un punto di riferimento nel trasporto marittimo consolidato.

Oggi Boxline UCL è un consolidatore leader in Europa, con 150 dipendenti e oltre 65.000 spedizioni gestite nel solo 2018.

1985

Milano

Carlo e Sandro Milani

Fondata

1985

Dipendenti

150

Approfondisci

Boxline nasce a Milano nel 1985 per iniziativa dei fratelli Carlo e Sandro Milani, che ancora oggi guidano l'azienda. Inizialmente agenzia marittima per servizi di linea full container, l'azienda ha saputo cogliere le opportunità del mercato dei trasporti, evolvendo in operatore di linea e groupage. Con una crescita costante, Boxline UCL si è affermata come consolidatore europeo di riferimento, gestendo oltre 65.000 spedizioni e 350.000 metri cubi di merce groupage nel 2018. Oggi conta 150 dipendenti e 10 uffici in tutta Europa.

Mercato di Riferimento

Consolidatore europeo con copertura globale

Opera in 10 paesi europei con uffici diretti: Italia, Slovenia, Polonia, Lituania, Ungheria, Austria, Serbia, Repubblica Ceca, Ucraina, Romania.

Membro fondatore di Cargo World Network (CWN), rete globale che connette oltre 22.000 porti in un'unica piattaforma.

Target principale: aziende che necessitano di servizi di groupage marittimo, ferroviario e aereo, con focus su import/export.

Cargo World Network

22.000 porti

10 uffici Europa

Uffici

Porti collegati

22.000+

Approfondisci

Boxline UCL opera in un mercato altamente competitivo, quello del trasporto marittimo consolidato, con una presenza diretta in 10 paesi europei. La sua adesione a Cargo World Network (CWN), di cui è membro fondatore, le garantisce una copertura globale con oltre 22.000 porti interconnessi, offrendo ai clienti un interlocutore unico per spedizioni LCL, FCL, ferroviarie e aeree. Il target principale sono aziende industriali e commerciali che esportano o importano merci via mare, treno o aereo, con particolare attenzione ai volumi groupage.

Prodotti e Servizi

Soluzioni LCL, FCL, rail e air per il commercio globale

Servizi LCL (Less than Container Load) e FCL (Full Container Load) via mare, con consolidamento e deconsolidamento.

Trasporto ferroviario (RAIL) e aereo (AIR) per coprire esigenze di velocità e capacità.

Piattaforma CWN: un unico sistema per gestire spedizioni globali con un solo interlocutore e una sola responsabilità vettoriale.

LCL

FCL

RAIL

AIR

Spedizioni 2018

65.000+

Metri cubi groupage 2018

350.000+

Approfondisci

Boxline UCL offre una gamma completa di servizi di trasporto: LCL (Less than Container Load) per carichi consolidati via mare, FCL (Full Container Load) per container completi, servizi ferroviari (RAIL) per collegamenti via terra e servizi aerei (AIR) per urgenze. Tutti i servizi sono integrati nella piattaforma Cargo World Network, che permette di gestire spedizioni globali con un unico referente. L'azienda gestisce anche servizi di import/export, garantendo neutralità e affidabilità. Nel 2018 ha movimentato oltre 65.000 spedizioni per 350.000 metri cubi di merce groupage.

Proposta di valore

Affidabilità, copertura globale e responsabilità unica

Interlocutore unico per spedizioni globali grazie alla rete CWN: un solo contratto, una sola responsabilità.

10 uffici diretti in Europa garantiscono controllo e qualità del servizio in ogni fase.

Soluzioni neutrali e veloci per LCL, FCL, rail e air, con oltre 30 anni di esperienza.

CWN

1985

Anni di esperienza

39+

Approfondisci

Boxline UCL si distingue per la capacità di offrire un servizio globale con un unico interlocutore, grazie alla piattaforma Cargo World Network. I clienti beneficiano di una responsabilità vettoriale unica, eliminando la frammentazione tipica del settore. La presenza diretta in 10 paesi europei garantisce controllo operativo e flessibilità. Con oltre 39 anni di esperienza, Boxline è sinonimo di affidabilità nel trasporto marittimo consolidato, servendo aziende di ogni dimensione con soluzioni su misura per import/export via mare, treno e aereo.

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