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Cepav (Consorzio Eni Per L'alta Velocita')Due

Consorzio specializzato come General Contractor nella realizzazione della linea ferroviaria AV/AC Milano-Verona per RFI.

Cepav (Consorzio Eni Per L'alta Velocita')Due ha fatturato € 352,2 Mln nel 2025 (-38.8% sul 2024), con un utile netto di € 0 (2025) e 99 dipendenti (2026).

Società costituita nel 1991Milano (MI)cepavdue.itP.IVA: 10427570154
Realizzazione Linea Av/ac Milano-veronaGeneral Contractor FerroviarioCostruzione Infrastrutture Alta VelocitàTracciato Ferroviario Brescia-verona
Fatturato (2025)
€ 352,2 Mln-38.8%
vs 2024
Utile (2025)
€ 0
Dipendenti (2026)
99 dip.

Fatturato

Pro
Dato ufficiale
Stima — previsione statistica, non bilancio depositato
Fatturato (2025)
€ 352,2 Mln
-38.8%
vs 2024
Fatturato per dipendente (2024)
€ 6,7 Mln
+25.1%
€ 6.775.444,89
vs 2023
CAGR 2018–2025
+38.5%
Crescita complessiva 2018–2025
+875.7%
Fatturato 2025: € 352.276.066 (EUR) — vedi tutti gli esercizi
Fatturato di Cepav (Consorzio Eni Per L'alta Velocita')Due, esercizi 2018–2025 (EUR).
PeriodoFatturato (EUR)
esercizio 2018€ 36.105.442
esercizio 2019€ 79.813.019
esercizio 2020€ 156.836.628
esercizio 2021€ 323.736.877
esercizio 2022€ 473.821.520
esercizio 2023€ 487.596.996
esercizio 2024€ 575.912.816
esercizio 2025€ 352.276.066
Bilanci depositati, esercizi 2018–2025, importi in euro. Fonte dei valori di bilancio: Registro delle Imprese – Camera di Commercio italiana. Indicatori, tassi di crescita e previsioni: elaborazione FatturatoAziende.com sui bilanci depositati.

Utile

Pro
Dato ufficiale
Stima — previsione statistica, non bilancio depositato
Utile (2025)
N/A
vs 2024
Utile per dipendente (2024)
€ 0/ dip.
€ 0
vs 2023
Utile netto 2025: € 0 (EUR) — vedi tutti gli esercizi
Utile netto di Cepav (Consorzio Eni Per L'alta Velocita')Due, esercizi 2018–2025 (EUR).
PeriodoUtile netto (EUR)
esercizio 2018€ 0
esercizio 2019€ 0
esercizio 2020€ 0
esercizio 2021€ 0
esercizio 2022€ 0
esercizio 2023€ 0
esercizio 2024€ 0
esercizio 2025€ 0
Bilanci depositati, esercizi 2018–2025, importi in euro. Fonte dei valori di bilancio: Registro delle Imprese – Camera di Commercio italiana. Indicatori, tassi di crescita e previsioni: elaborazione FatturatoAziende.com sui bilanci depositati.

Dipendenti

Dipendenti (2026)
99
Fatturato per dipendente (2024)
€ 6,7 Mln
+25.1%
€ 6.775.444,89
vs 2023
Costo Personale Medio (2024)
€ 74 K
+2.2%
€ 74.242,84
vs 2023
Crescita complessiva 2018–2026
+296.0%
Dipendenti 2026 (dato più recente): 99 (numero) — vedi tutti gli esercizi
Dipendenti di Cepav (Consorzio Eni Per L'alta Velocita')Due, esercizi 2018–2024 (numero). Il 2026 è l'organico aggiornato più recente; gli anni precedenti sono gli esercizi di bilancio depositati in Camera di Commercio.
PeriodoDipendenti (numero)
esercizio 201825 dipendenti
esercizio 2020113 dipendenti
esercizio 2021147 dipendenti
esercizio 202292 dipendenti
esercizio 202390 dipendenti
esercizio 202485 dipendenti
2026 · dato più recente99 dipendenti
Bilanci depositati, esercizi 2018–2025, numero di dipendenti a fine esercizio. Fonte dei valori di bilancio: Registro delle Imprese – Camera di Commercio italiana. Indicatori e tassi di crescita: elaborazione FatturatoAziende.com.

Costo del Personale

Costo Personale (2024)
€ 6,3 Mln
-3.4%
vs 2023
Costo per dipendente (2024)
€ 74 K
+2.2%
€ 74.242,84
vs 2023
Peso del personale sui ricavi (2024)
1.1%
-0,2 p.p.
vs 2023
Crescita complessiva 2018–2024
+336.6%
Costo del personale 2024: € 6.310.641 (EUR) — vedi tutti gli esercizi
Costo del personale di Cepav (Consorzio Eni Per L'alta Velocita')Due, esercizi 2018–2024 (EUR).
PeriodoCosto del personale (EUR)
esercizio 2018€ 1.445.265
esercizio 2020€ 3.094.786
esercizio 2021€ 5.623.235
esercizio 2022€ 6.551.321
esercizio 2023€ 6.535.396
esercizio 2024€ 6.310.641
Bilanci depositati, esercizi 2018–2025, importi in euro. Fonte dei valori di bilancio: Registro delle Imprese – Camera di Commercio italiana. Indicatori, tassi di crescita e previsioni: elaborazione FatturatoAziende.com sui bilanci depositati.

Anagrafica

Ragione socialeCEPAV (CONSORZIO ENI PER L'ALTA VELOCITA')DUE
Partita IVA10427570154
Data di costituzione02/08/1991
Codice fiscale10427570154
REAMI-1371043
Forma giuridicaConsorzio
Codice ATECO42.12
Dipendenti (2026)99 dip.
Sito webcepavdue.it

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Elaborazione proprietaria FatturatoAziende.com su fonti pubbliche, ufficiali e dati arricchiti. - Aggiornato il 05 mar 2026
© 2026 FatturatoAziende.com — tutti i diritti riservati. Riproduzione, scraping e riutilizzo non autorizzati vietati.

Storia

Nascita come consorzio per opere AV

Costituito il 19 luglio 1991 come Consorzio Eni per l'Alta Velocità.

Agisce come General Contractor per l'opera ferroviaria AV/AC Milano-Verona.

La commessa è stata affidata da Rete Ferroviaria Italiana (RFI).

Costituito 1991

Fatturato (Ultimo Anno)

€575.9M

Il Consorzio Cepav due è stato formalmente costituito nel luglio del 1991. La sua missione principale è la realizzazione dell'importante asse ferroviario ad Alta Velocità/Alta Capacità tra Milano e Verona. Questa opera è cruciale per il completamento del Corridoio Mediterraneo TEN-T. La struttura consortile vede la partecipazione maggioritaria di Saipem, affiancata da Impresa Pizzarotti e Gruppo ICM. La supervisione tecnica e la direzione dei lavori sono gestite da Italferr, società del Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane, a testimonianza della natura strategica dell'incarico.

Mercato di Riferimento

Infrastrutture strategiche per la mobilità

Cliente principale: Rete Ferroviaria Italiana (RFI).

L'opera è inserita nel Core Corridor TEN-T Mediterraneo.

Geografia operativa: 2 Regioni, 3 Province, 11 Comuni coinvolti nel lotto Brescia-Verona.

Italia

Regioni servite

2

Cepav due opera esclusivamente nel settore delle grandi opere infrastrutturali ferroviarie, fungendo da contraente generale per conto di RFI. Il mercato di riferimento è quello degli appalti pubblici per l'alta velocità e l'alta capacità. Il progetto AV/AC Milano-Verona, di cui gestisce il secondo lotto funzionale (Brescia Est - Verona), è un tassello fondamentale per il potenziamento della rete italiana e del corridoio europeo TEN-T. L'attività è caratterizzata da elevati standard di appalti e trasparenza richiesti dalla committenza pubblica.

Prodotti e Servizi

General Contractor per linee AV/AC

Realizzazione tracciato AV/AC Brescia Est – Verona (circa 48 km).

Integrazione di binari AV e nuove interconnessioni (es. Verona Merci).

Gestione cantieri con approccio multisito e affiancamento infrastrutture esistenti.

Lotto AV/AC Brescia Est - Verona

Km Tracciato (Lotto)

48 km

Il servizio principale erogato da Cepav due è l'esecuzione completa dei lavori di costruzione ferroviaria complessa in qualità di General Contractor. Questo include l'ingegneria esecutiva, la gestione del cantiere e la posa dell'infrastruttura fisica. Per il lotto Brescia Est – Verona, il servizio copre 48 km, di cui 30 km in affiancamento all'A4 e 8 km lungo linee esistenti. L'attività richiede l'applicazione di rigorosi protocolli di costruzione per garantire la massima affidabilità dell'esercizio ferroviario futuro, focalizzandosi sull'integrazione di nuove linee AV con la rete preesistente.

Proposta di valore

Sicurezza, affidabilità e standard elevati

Impegno nel garantire i migliori standard di Qualità per l'affidabilità dell'esercizio.

Integrazione di tecnologie innovative come i droni BVLOS per la sorveglianza cantieri.

Attenzione ai temi ambientali, inclusa l'economia circolare nella gestione dei rifiuti di cantiere.

Sicurezza e Ambiente

Adozione Droni

Prima volta in Italia (BVLOS)

La proposta di valore di Cepav due si fonda sull'esecuzione di lavori infrastrutturali critici rispettando massimi livelli di Qualità, Ambiente e Sicurezza (QAS). L'azienda punta a costruire il futuro della mobilità ferroviaria garantendo che l'infrastruttura finale assicuri massima sicurezza ed affidabilità operativa. L'innovazione operativa, come l'uso di droni BVLOS per il monitoraggio in tempo reale dei cantieri, dimostra un approccio proattivo al controllo dei lavori. Inoltre, il consorzio dimostra responsabilità sociale d'impresa attraverso l'attenzione alla gestione sostenibile dei materiali, come evidenziato dalle iniziative sulla Settimana Europea dei Rifiuti.

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