Concessioni Autostradali Venete - Cav
Storia & Origini – Nata per servire il territorio veneto
Concessioni Autostradali Venete (CAV) nasce nel 2008 con una missione chiara: gestire il Passante di Mestre, un'arteria cruciale per la mobilità del Nordest italiano. La società è stata costituita per garantire efficienza e trasparenza nella gestione di un tratto autostradale che collega Venezia a Padova e all'aeroporto Marco Polo. Fin dall'inizio, CAV si distingue per un modello di governance unico: per statuto, tutti gli utili vengono reinvestiti in progetti infrastrutturali per il Veneto, rafforzando il legame con il territorio. Oggi l'azienda conta oltre 200 dipendenti, formati attraverso programmi di welfare e aggiornamento continuo, e gestisce una rete di 74 km che include la A4, la A57 e il raccordo aeroportuale.
- Fondata nel 2008 per gestire il Passante di Mestre, un'infrastruttura strategica per il Nordest.
- Per statuto, tutti gli utili vengono reinvestiti in progetti infrastrutturali locali, legando indissolubilmente l'azienda al Veneto.
- Oltre 200 dipendenti formati con politiche di welfare e formazione continua.
Mercato di Riferimento – Hub strategico per i collegamenti europei
Il mercato di CAV è il traffico autostradale del Veneto, un'area ad alta densità di transito grazie alla posizione strategica lungo il corridoio europeo Ten-T. La rete serve principalmente automobilisti privati e aziende di trasporto merci, con un flusso significativo verso l'aeroporto Marco Polo di Venezia. La società opera in regime di concessione pubblica, con una concorrenza limitata ad altri gestori come Autostrade per l'Italia. Il posizionamento è locale ma con impatto internazionale: il Passante di Mestre è un nodo cruciale per i collegamenti tra Est e Ovest Europa. CAV punta a migliorare l'efficienza e la sicurezza, attirando utenti business e leisure.
- Rete di 74 km posizionata lungo il corridoio europeo Ten-T, snodo per traffico merci e passeggeri.
- Serve principalmente automobilisti e aziende di trasporto del Nordest, con un focus su Venezia e Padova.
- Opera in un contesto di concessione pubblica, con pochi competitor diretti (es. Autostrade per l'Italia).
Prodotti & Servizi – Gestione autostradale e servizi per l'utenza
CAV offre la gestione integrata di tre infrastrutture chiave: il Passante di Mestre (A4), la Tangenziale di Mestre (A57) e il Raccordo per l'aeroporto Marco Polo. I servizi includono telepedaggio, assistenza meccanica e sanitaria in carreggiata, manutenzione del manto stradale e delle barriere, nonché la gestione del traffico in tempo reale. La società investe costantemente in ammodernamento: nuovi asfalti, sistemi di drenaggio, illuminazione a LED e pannelli a messaggio variabile. Per i clienti business, CAV offre convenzioni per il telepedaggio e servizi dedicati alle flotte aziendali. L'obiettivo è garantire un viaggio sicuro, rapido e sostenibile.
- Gestione di 74 km di autostrade: A4 Passante di Mestre, A57 Tangenziale di Mestre, Raccordo aeroporto Marco Polo.
- Servizi di telepedaggio, assistenza in carreggiata e manutenzione stradale.
- Progetti di ammodernamento per aumentare sicurezza e comfort di viaggio.
Proposta di Valore – Trasparenza, reinvestimento e legame col territorio
CAV si differenzia per un modello etico e trasparente: tutti gli utili vengono reinvestiti in progetti per il Veneto, dalla manutenzione alla nuove infrastrutture. Questo crea un circolo virtuoso che lega l'azienda al territorio. La società garantisce trasparenza assoluta, pubblicando bilanci e comunicando apertamente con gli stakeholder. Per i dipendenti, CAV investe in welfare e formazione, con corsi di aggiornamento e politiche di conciliazione vita-lavoro. Il risultato è un servizio autostradale di qualità, con alti standard di sicurezza e comfort, che contribuisce allo sviluppo economico e sociale della regione.
- Utili interamente reinvestiti in infrastrutture venete, a differenza di altri concessionari.
- Trasparenza totale nei rapporti con stakeholder e utenti, con bilanci pubblici.
- Welfare aziendale e formazione continua per oltre 200 dipendenti.
Storico indicatori economici Concessioni Autostradali Venete - Cav| Anno | Fatturato | Utile netto | Dipendenti | Costo del personale |
|---|
| 2019 | €165.065.362 | €0 | 208 | €18.541.298 |
| 2020 | €126.468.287 | €2.649.502 | 214 | €18.173.426 |
| 2021 | €151.977.655 | €16.014.303 | 212 | €19.468.592 |
| 2022 | €164.743.484 | €24.593.579 | 215 | €19.573.336 |
| 2023 | €169.660.723 | €31.828.216 | 217 | €18.969.061 |
| 2024 | €174.740.838 | €29.327.688 | 212 | €19.999.497 |
| 2026 | — | — | 226 | — |
Indicatori calcolati
- Fatturato (2024)
- €174.740.838 (+3.0% vs anno precedente)
- Fatturato per Dipendente (2024)
- €773.189,549 (— vs anno precedente)
- CAGR Fatturato 2019–2024
- +1.1%
- Growth Momentum Fatturato
- +5.9%
- Utile netto (2024)
- €29.327.688 (-7.9% vs anno precedente)
- Margine di Utile (2024)
- +16.8% (-2.0% vs anno precedente)
- Utile per Dipendente (2024)
- €129.768,531 (— vs anno precedente)
- Growth Momentum Utile
- —
- Dipendenti (2026)
- 226 (— vs anno precedente)
- Stipendio Medio (2024)
- €88.493,35 (— vs anno precedente)
- Growth Momentum Dipendenti
- +8.7%
- Costo del Personale (2024)
- €19.999.497 (+5.4% vs anno precedente)
- Costo per Dipendente (2024)
- €88.493,35 (— vs anno precedente)
- Peso Personale sui Ricavi (2024)
- +11.4% (+0.3% vs anno precedente)
- Growth Momentum Costo Personale
- +7.9%
Dipendenti (ultimo anno disponibile) 2026: 226
Capitale sociale: €2.000.000
Settore ATECO: Gestione di strade, ponti, gallerie
Fonte dati: Registro delle Imprese – Camera di Commercio italiana
