Fhp Terminal Venezia
Primo operatore italiano di logistica integrata portuale-ferroviaria per rinfuse e project cargo, con 8 concessioni portuali e 4 terminal intermodali.
Fhp Terminal Venezia ha fatturato € 30,2 Mln nel 2025 (+6.2% sul 2024), con un utile netto di € 2,2 Mln (2025) e 92 dipendenti (2026).
Fatturato
Fatturato 2025: € 30.251.010 (EUR) — vedi tutti gli esercizi
| Periodo | Fatturato (EUR) |
|---|---|
| esercizio 2018 | € 19.265.986 |
| esercizio 2019 | € 19.982.315 |
| esercizio 2020 | € 18.847.459 |
| esercizio 2021 | € 23.276.470 |
| esercizio 2022 | € 24.123.097 |
| esercizio 2023 | € 25.542.820 |
| esercizio 2024 | € 28.487.541 |
| esercizio 2025 | € 30.251.010 |
Utile
Utile netto 2025: € 2.241.262 (EUR) — vedi tutti gli esercizi
| Periodo | Utile netto (EUR) |
|---|---|
| esercizio 2018 | € 1.118.140 |
| esercizio 2019 | € 1.094.612 |
| esercizio 2020 | € 431.559 |
| esercizio 2021 | € 1.548.621 |
| esercizio 2022 | € 1.197.365 |
| esercizio 2023 | € 764.483 |
| esercizio 2024 | € 104.048 |
| esercizio 2025 | € 2.241.262 |
Dipendenti
Dipendenti 2026 (dato più recente): 92 (numero) — vedi tutti gli esercizi
| Periodo | Dipendenti (numero) |
|---|---|
| esercizio 2018 | 85 dipendenti |
| esercizio 2019 | 81 dipendenti |
| esercizio 2020 | 81 dipendenti |
| esercizio 2021 | 81 dipendenti |
| esercizio 2022 | 83 dipendenti |
| esercizio 2023 | 90 dipendenti |
| esercizio 2024 | 94 dipendenti |
| esercizio 2025 | 92 dipendenti |
| 2026 · dato più recente | 92 dipendenti |
Costo del Personale
Costo del personale 2025: € 7.093.720 (EUR) — vedi tutti gli esercizi
| Periodo | Costo del personale (EUR) |
|---|---|
| esercizio 2018 | € 5.932.301 |
| esercizio 2019 | € 5.916.750 |
| esercizio 2020 | € 5.721.628 |
| esercizio 2021 | € 6.160.286 |
| esercizio 2022 | € 5.995.063 |
| esercizio 2023 | € 6.536.113 |
| esercizio 2024 | € 6.942.575 |
| esercizio 2025 | € 7.093.720 |
Anagrafica
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Storia
Nato dalla visione di F2i SGR per consolidare la logistica portuale italiana
FHP Group nasce come espressione di F2i SGR, il principale fondo infrastrutturale italiano con oltre 8,3 miliardi di euro in gestione, per creare un operatore nazionale di logistica integrata.
Ha costruito la propria rete attraverso l'acquisizione e il consolidamento di concessioni portuali strategiche: oggi opera in 8 porti tra cui Carrara, Livorno, Monfalcone, Marghera e Chioggia.
Ha sviluppato 4 terminal intermodali (Fiorenzuola d'Arda, Incoronata, Piedimonte San Germano, Villa Selva) per collegare i porti all'entroterra, percorrendo oltre 6 milioni di km all'anno con 40 locomotori e 1.240 carri.
Fondata
2015
Concessioni
8
Terminal
4
FHP Group è il primo operatore italiano di logistica integrata portuale-ferroviaria, nato per volontà di F2i SGR, il principale fondo infrastrutturale nazionale con oltre 8,3 miliardi di euro di asset in gestione. L'obiettivo era chiaro: consolidare il sistema dei terminal italiani, creando un polo in grado di competere a livello europeo. Partendo da zero, FHP ha costruito in pochi anni una rete di 8 concessioni portuali dislocate a Carrara, Livorno, Monfalcone, Marghera e Chioggia, movimentando circa 10 milioni di tonnellate di carichi all'anno tra rinfuse solide e liquide, general cargo e project cargo. A supporto della rete portuale, ha sviluppato 4 terminal intermodali (Fiorenzuola d'Arda, Incoronata, Piedimonte San Germano, Villa Selva) che collegano i porti alle dorsali logistiche del Paese. Ogni anno, una flotta di 40 locomotori e 1.240 carri percorre oltre 6 milioni di chilometri in Italia ed Europa, il tutto coordinato dalle sedi di Milano, Roma e Incoronata. Oggi FHP Group conta circa mille dipendenti ed è un punto di riferimento per la logistica industriale italiana.
Mercato di Riferimento
Logistica portuale e intermodale per le filiere industriali italiane ed europee
FHP serve le principali filiere industriali italiane: energia, chimica, siderurgia, agricoltura e costruzioni, riducendo tempi logistici e emissioni.
Opera in un mercato in forte crescita grazie alla spinta normativa verso il trasferimento modale gomma-ferro (modal shift) per la sostenibilità.
Competitor diretti includono operatori portuali e ferroviari come Mercitalia, RTC e operatori portuali locali, ma FHP si distingue per l'integrazione verticale porto-ferrovia.
Mercato
Italia + Europa
Volumi
10 mln ton/anno
FHP Group opera nel mercato della logistica portuale e intermodale, un settore strategico per l'economia italiana ed europea. Il trasporto merci su ferro è al centro delle politiche europee di sostenibilità: l'Unione Europea punta a raddoppiare la quota modale del ferro entro il 2050, e FHP è già posizionata come operatore integrato in grado di offrire soluzioni porta-entroterra. I clienti principali sono grandi gruppi industriali nei settori energia (carbone, biomasse, oli minerali), chimica, siderurgia, agricoltura (cereali, mangimi) e costruzioni (cemento, inerti, project cargo). FHP compete con operatori ferroviari come Mercitalia e RTC, e con terminalisti portuali locali, ma il suo vantaggio competitivo risiede nell'integrazione verticale: controlla sia i terminal portuali sia quelli intermodali, offrendo un servizio door-to-door su ferro. Con 8 concessioni portuali e 4 terminal intermodali, FHP è oggi il primo operatore italiano per volumi di rinfuse movimentate via ferro.
Prodotti e Servizi
Logistica integrata portuale-ferroviaria per rinfuse e project cargo
Servizi di terminal portuale per rinfuse solide (carbone, cereali, minerali) e liquide (oli, prodotti chimici) con 8 concessioni dedicate.
Servizi di terminal intermodale per il trasferimento merci da nave a treno e viceversa, con 4 hub strategici lungo le dorsali italiane.
Tracciamento in tempo reale dei carichi e ottimizzazione delle rotte grazie a un sistema informativo proprietario integrato con i clienti.
Concessioni
8
Locomotori
40
Carri
1.240
FHP Group offre una gamma completa di servizi di logistica integrata portuale-ferroviaria. I servizi portuali includono la movimentazione di rinfuse solide (carbone, cereali, minerali, fertilizzanti) e liquide (oli vegetali, prodotti chimici, bitume), oltre a project cargo e general cargo. Le 8 concessioni portuali sono attrezzate con gru, nastri trasportatori, silos e serbatoi per garantire operazioni rapide e sicure. I servizi intermodali collegano i porti all'entroterra attraverso 4 terminal (Fiorenzuola d'Arda, Incoronata, Piedimonte San Germano, Villa Selva) dove le merci vengono trasferite su treno. La flotta ferroviaria di 40 locomotori e 1.240 carri percorre oltre 6 milioni di km all'anno, offrendo collegamenti diretti con i principali hub industriali italiani ed europei. FHP fornisce anche servizi di tracciamento in tempo reale, ottimizzazione delle rotte e consulenza logistica per aiutare i clienti a ridurre i costi e le emissioni. L'integrazione verticale permette di offrire un unico punto di contatto per l'intera catena logistica porto-ferrovia.
Proposta di valore
Efficienza logistica e sostenibilità ambientale per l'industria
Riduzione delle emissioni di CO2 fino all'80% rispetto al trasporto su gomma grazie al trasferimento modale ferroviario.
Affidabilità operativa garantita da 8 concessioni portuali e 4 terminal intermodali, con una flotta di 40 locomotori e 1.240 carri.
Rete integrata che copre l'intera filiera logistica: dal porto all'entroterra, con un unico interlocutore.
Riduzione CO2
80%
Km annui
6 mln
FHP Group si distingue per la capacità di offrire una logistica integrata che combina efficienza operativa e sostenibilità ambientale. Il cuore della proposta di valore è il trasferimento modale dalla gomma alla ferrovia: ogni tonnellata spostata su ferro riduce le emissioni di CO2 fino all'80% rispetto al trasporto su strada, un vantaggio cruciale per i clienti che devono rispettare obiettivi ESG sempre più stringenti. La rete di 8 concessioni portuali e 4 terminal intermodali garantisce una copertura geografica unica in Italia, con la possibilità di offrire soluzioni door-to-door su ferro. La flotta di 40 locomotori e 1.240 carri assicura capacità e flessibilità, mentre il sistema informativo proprietario permette ai clienti di tracciare i carichi in tempo reale e ottimizzare le rotte. FHP Group non è solo un fornitore di servizi logistici, ma un partner strategico per le filiere industriali che vogliono ridurre i costi, migliorare l'affidabilità e raggiungere obiettivi di sostenibilità. La solidità del fondo F2i SGR, con oltre 8,3 miliardi di euro in gestione, garantisce stabilità finanziaria e capacità di investimento a lungo termine.
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