Grendi Trasporti Marittimi
Logistica integrata per Centro-Sud Italia dal 1828: trasporti marittimi e terrestri, terminal propri, soluzioni sostenibili per merci speciali.
Grendi Trasporti Marittimi ha fatturato € 80,7 Mln nel 2024 (+24.7% sul 2023), con un utile netto di € 8,4 Mln (2024) e 101 dipendenti (2026).
Fatturato
Fatturato 2024: € 80.771.588 (EUR) — vedi tutti gli esercizi
| Periodo | Fatturato (EUR) |
|---|---|
| esercizio 2018 | € 28.403.875 |
| esercizio 2019 | € 30.425.844 |
| esercizio 2020 | € 33.689.620 |
| esercizio 2021 | € 44.628.572 |
| esercizio 2022 | € 55.672.088 |
| esercizio 2023 | € 64.761.827 |
| esercizio 2024 | € 80.771.588 |
Utile
Utile netto 2024: € 8.432.936 (EUR) — vedi tutti gli esercizi
| Periodo | Utile netto (EUR) |
|---|---|
| esercizio 2018 | € -255.594 |
| esercizio 2019 | € 2.035.571 |
| esercizio 2020 | € 1.261.707 |
| esercizio 2021 | € 2.173.029 |
| esercizio 2022 | € 3.849.886 |
| esercizio 2023 | € 3.229.517 |
| esercizio 2024 | € 8.432.936 |
Dipendenti
Dipendenti 2026 (dato più recente): 101 (numero) — vedi tutti gli esercizi
| Periodo | Dipendenti (numero) |
|---|---|
| esercizio 2018 | 39 dipendenti |
| esercizio 2019 | 47 dipendenti |
| esercizio 2020 | 48 dipendenti |
| esercizio 2021 | 62 dipendenti |
| esercizio 2022 | 72 dipendenti |
| esercizio 2023 | 88 dipendenti |
| esercizio 2024 | 98 dipendenti |
| 2026 · dato più recente | 101 dipendenti |
Costo del Personale
Costo del personale 2024: € 5.649.070 (EUR) — vedi tutti gli esercizi
| Periodo | Costo del personale (EUR) |
|---|---|
| esercizio 2018 | € 2.273.394 |
| esercizio 2019 | € 2.441.832 |
| esercizio 2020 | € 2.721.838 |
| esercizio 2021 | € 3.804.630 |
| esercizio 2022 | € 4.272.770 |
| esercizio 2023 | € 4.856.771 |
| esercizio 2024 | € 5.649.070 |
Anagrafica
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Storia
Una tradizione marittima lunga quasi due secoli
Fondata dalla famiglia Musso a Genova nel 1828, Grendi ha attraversato tre secoli di trasformazioni nel trasporto merci, diventando pioniera della containerizzazione nel Mediterraneo.
Nel 2021 ha modificato il proprio statuto per diventare Società Benefit, prima compagnia di navigazione italiana a farlo, integrando obiettivi di impatto ambientale e sociale positivi.
Oggi opera con una flotta di navi di proprietà, terminal dedicati e una rete di filiali e partner per la distribuzione in Centro e Sud Italia.
Fondata
1828
Sedi
5+
Fondata a Genova nel 1828 dalla famiglia Musso, Grendi è una delle più antiche aziende di trasporto e logistica italiane. Ha attraversato l'era della navigazione a vela fino alla containerizzazione, di cui è stata pioniera nel Mediterraneo. Nel 2021 ha compiuto una mossa pionieristica: trasformarsi in Società Benefit, impegnandosi formalmente a generare impatto positivo su ambiente, dipendenti, fornitori e comunità. Oggi la sede centrale è a Genova, con filiali operative a Marina di Carrara, Cagliari, Olbia e altre piazze strategiche per il Centro-Sud.
Mercato di Riferimento
Hub logistico per il Centro-Sud Italia via mare e terra
Target principale: aziende del Nord Italia che devono spedire merci verso Sardegna, Centro e Sud Italia, con soluzioni FCL e groupage.
Competitor: altre compagnie di navigazione e operatori logistici integrati come Grimaldi e Msc, ma con focus geografico più stretto e servizio personalizzato.
Si distingue per la combinazione di linee marittime regolari, terminal propri e rete di distribuzione terrestre, coprendo l'intera filiera.
Mercato
Italia
Clienti
500+
Grendi opera prevalentemente nel mercato italiano, con un focus geografico sul Centro-Sud e sulla Sardegna. I clienti sono aziende manifatturiere, del marmo, del legno, dell'agroalimentare e della grande distribuzione che necessitano di trasportare merci dal Nord Italia verso le regioni meridionali e insulari. La concorrenza include grandi gruppi armatoriali come Grimaldi e Msc, ma Grendi si differenzia per l'integrazione verticale (navi, terminal, camion) e per la capacità di gestire carichi speciali come merci fuori sagoma, IMO e temperature controllate. La sua rete di filiali e partner consente una copertura capillare su tutto il territorio.
Prodotti e Servizi
Dalla nave al magazzino, un ecosistema logistico completo
Linee marittime regolari Ro/Ro e container da Marina di Carrara a Cagliari e Olbia, con navi di proprietà e attrezzature trans-lifter per carichi pesanti.
Servizi di distribuzione terrestre: dal trasporto pesante con veicoli industriali alla consegna last mile con furgoni, coprendo l'intero Centro-Sud.
Magazzinaggio e stivaggio: terminal propri con capacità di stoccaggio per merci generiche, temperatura controllata e project cargo.
Navi
3
Terminal
3
Grendi offre una gamma completa di servizi logistici integrati. Le linee marittime regolari collegano Marina di Carrara con Cagliari e Olbia, con partenze frequenti e navi attrezzate per Ro/Ro e container. Il sistema trans-lifter consente di movimentare carichi pesanti e fuori sagoma (marmo, legno, componenti industriali) ottimizzando gli spazi e riducendo i tempi di carico e scarico. A terra, la flotta di veicoli industriali e furgoni garantisce la distribuzione capillare in Centro e Sud Italia, con servizi di groupage e FCL. I terminal di proprietà offrono magazzinaggio per merci generiche, temperature controllate e IMO. Le unità di carico personalizzate (pallet wide) e le rotte intermodali completano l'offerta, rendendo il trasporto più sostenibile ed efficiente.
Proposta di valore
Efficienza, sostenibilità e tradizione al servizio della merce
Unico operatore italiano ad aver integrato lo statuto di Società Benefit con un modello logistico sostenibile, riducendo l'impatto ambientale grazie all'intermodalità mare-terra.
Attrezzature trans-lifter brevettate che riducono i tempi di movimentazione e aumentano la sicurezza, ideali per carichi pesanti e project cargo.
Copertura end-to-end: dalla raccolta merci al Nord Italia fino alla consegna finale al cliente nel Centro-Sud, con un unico referente.
Anni di attività
196+
Certificazione
Società Benefit
Grendi si distingue per la capacità di offrire una logistica integrata e sostenibile, con un'unica interfaccia per l'intera catena di fornitura. Essere Società Benefit significa che l'azienda non persegue solo il profitto, ma si impegna formalmente a generare un impatto positivo su ambiente e società. Le attrezzature trans-lifter, progettate internamente, ottimizzano lo spazio sulle navi e riducono i tempi di carico, con benefici economici e ambientali. L'intermodalità mare-terra riduce le emissioni rispetto al solo trasporto su gomma. Grendi investe anche nella formazione dei dipendenti e nella sicurezza sul lavoro, con un tasso di infortuni inferiore alla media del settore. Per i clienti, il valore è nella semplificazione logistica, nell'affidabilità di un operatore storico e nella riduzione dell'impatto ambientale della supply chain.
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