Inter-Rail

Operatore logistico multimodale specializzato in ferro e legno, coordina trasporti ferroviari e su gomma in Italia ed Europa.

23 anniUdine (UD)11-50 dip.inter-railspa.itP.IVA: 02301410300LinkedIn

Logistica MagazzinaggioTrasporto Merci StradaPer Heavy IndustryPer Agriculture

Fatturato (2025)

€ 60,1 Mln+10.9%

vs 2024

Utile (2025)

€ 911 K-41.1%

vs 2024

Dipendenti (2026)

130.0%

vs 2025

Fatturato

Pro

Dato ufficiale

Stima • Powered by FA Predictive Engine

Fatturato (2025)

€ 60,1 Mln

+10.9%

vs 2024

Fatturato per dipendente (2025)

€ 4,6 Mln

+10.9%

€ 4.622.370,08

vs 2024

CAGR 2018–2025

+6.8%

Crescita complessiva 2018–2025

+58.8%

Fatturato 2025: € 60.090.811 (EUR) — vedi tutti gli esercizi

Fatturato di Inter-Rail, esercizi 2018–2025 (EUR).
Periodo	Fatturato (EUR)
esercizio 2018	€ 37.841.041
esercizio 2019	€ 38.767.761
esercizio 2020	€ 36.494.859
esercizio 2021	€ 46.970.026
esercizio 2022	€ 45.504.763
esercizio 2023	€ 57.023.593
esercizio 2024	€ 54.173.824
esercizio 2025	€ 60.090.811

Bilanci depositati, esercizi 2018–2025, importi in euro. Fonte dei valori di bilancio: Registro delle Imprese – Camera di Commercio italiana. Indicatori, tassi di crescita e previsioni: elaborazione FatturatoAziende sui bilanci depositati.

Utile

Pro

Dato ufficiale

Stima • Powered by FA Predictive Engine

Utile (2025)

€ 911 K

-41.1%

vs 2024

Margine di Utile (2025)

1,5%

-1,3 p.p.

vs 2024

Utile per dipendente (2025)

€ 70 K/ dip.

-41.1%

€ 70.075,85

vs 2024

CAGR 2018–2025

-3.3%

Crescita complessiva 2018–2025

-20.8%

Utile netto 2025: € 910.986 (EUR) — vedi tutti gli esercizi

Utile netto di Inter-Rail, esercizi 2018–2025 (EUR).
Periodo	Utile netto (EUR)
esercizio 2018	€ 1.150.785
esercizio 2019	€ 1.032.595
esercizio 2020	€ 750.568
esercizio 2021	€ 12.900.409
esercizio 2022	€ 4.269.203
esercizio 2023	€ 1.745.096
esercizio 2024	€ 1.547.810
esercizio 2025	€ 910.986

Dipendenti

Dipendenti (2026)

0.0%

vs 2025

Fatturato per dipendente (2025)

€ 4,6 Mln

+10.9%

€ 4.622.370,08

vs 2024

Costo Personale Medio (2025)

€ 81 K

+1.6%

€ 80.842,38

vs 2024

Crescita complessiva 2018–2026

+62.5%

Dipendenti 2026 (rilevazione): 13 (numero) — vedi tutti gli esercizi

Dipendenti di Inter-Rail, esercizi 2018–2025 (numero). Il 2026 è una rilevazione dell'organico, non un esercizio di bilancio depositato.
Periodo	Dipendenti (numero)
esercizio 2018	8
esercizio 2019	8
esercizio 2020	9
esercizio 2021	10
esercizio 2022	11
esercizio 2023	12
esercizio 2024	13
esercizio 2025	13
2026 · organico rilevato	13

Costo del Personale

Costo Personale (2025)

€ 1,1 Mln

+1.6%

vs 2024

Costo per dipendente (2025)

€ 81 K

+1.6%

€ 80.842,38

vs 2024

Peso del personale sui ricavi (2025)

1.7%

-0,2 p.p.

vs 2024

Crescita complessiva 2018–2025

+91.0%

Costo del personale 2025: € 1.050.951 (EUR) — vedi tutti gli esercizi

Costo del personale di Inter-Rail, esercizi 2018–2025 (EUR).
Periodo	Costo del personale (EUR)
esercizio 2018	€ 550.362
esercizio 2019	€ 572.484
esercizio 2020	€ 558.217
esercizio 2021	€ 724.310
esercizio 2022	€ 829.315
esercizio 2023	€ 860.564
esercizio 2024	€ 1.034.777
esercizio 2025	€ 1.050.951

Anagrafica

Ragione socialeINTER-RAIL S.P.A..

Partita IVA02301410300

Data di costituzione09/09/2003

Codice fiscale02301410300

REAUD-250626

Sede legaleViale Giuseppe Duodo, 6, 33100, Udine, (UD)

Forma giuridicaSPA

Codice ATECO52.21.9

Descrizione ATECOAltre attività connesse ai trasporti terrestri nca

Dipendenti (2026)13

Capitale sociale1.000.000,00 €

Sito webinter-railspa.it

LinkedInProfilo LinkedIn

Company DNA™ by FatturatoAziende

La scheda che trasforma bilanci, storia e mercato in una lettura chiara dell'impresa.

Elaborazione proprietaria FatturatoAziende su fonti pubbliche, ufficiali e dati arricchiti. - Aggiornato il 03 giu 2026
© 2026 FatturatoAziende — tutti i diritti riservati. Riproduzione, scraping e riutilizzo non autorizzati vietati.

Storia

Da specialista siderurgico a operatore multimodale

Fondata con focus su ferro e legno, oggi serve anche cereali e chimica.

Cresciuta come MTO innovativo, integrando ferrovia e gomma per clienti industriali.

Ha ampliato le competenze per gestire qualsiasi prodotto movimentabile su carri ferroviari.

Italia

Europa

Fondata

Anni 2000

Settori

Approfondisci

Inter-rail nasce come operatore logistico specializzato nei flussi di materie prime per la siderurgia e l'industria del legno. Con il tempo, l'azienda ha esteso la propria competenza a cereali, prodotti chimici e qualsiasi merce movimentabile su rotaia. Oggi è un MTO (Multimodal Transport Operator) che progetta e gestisce soluzioni di trasporto ferroviario e su gomma per conto di clienti industriali in Italia e in Europa. La crescita è stata trainata dalla capacità di coordinare una rete di fornitori (ferrovie, operatori, terminal) e offrire un servizio chiavi in mano.

Mercato di Riferimento

Logistica B2B per industrie pesanti e commodity

Clienti: aziende siderurgiche, legno, cerealicole, chimiche.

Opera su corridoi europei, con forte presenza in Italia.

Competitor: altri MTO e spedizionieri ferroviari come DB Cargo, Mercitalia.

Italia

Europa

DB Cargo

Mercitalia

Mercato

Italia-Europa

Settori Serviti

Approfondisci

Inter-rail si rivolge principalmente a imprese industriali che movimentano grandi volumi di materie prime e prodotti finiti. I settori chiave sono siderurgia, legno, cereali e chimica, ma l'azienda è in grado di servire qualsiasi comparto che richieda trasporto ferroviario intermodale. Il mercato di riferimento è l'Europa, con particolare focus sull'Italia come hub logistico. La concorrenza include operatori ferroviari storici come DB Cargo e Mercitalia, oltre ad altri MTO specializzati. Inter-rail si differenzia per la flessibilità e la capacità di coordinare soluzioni su misura.

Prodotti e Servizi

Logistica multimodale chiavi in mano

Servizio MTO completo: scelta modalità, attrezzature, operatori ferroviari.

Gestione operativa di trasporti ferroviari e su gomma per approvvigionamento e distribuzione.

Consulenza e coordinamento di filiera logistica in Europa.

MTO

Trasporto Ferroviario

Trasporto su Gomma

Servizi

Modalità

Ferro + Gomma

Approfondisci

Inter-rail offre un servizio integrato di operatore logistico multimodale (MTO). L'azienda accompagna il cliente nella scelta delle modalità di trasporto (ferroviario, stradale o intermodale), delle attrezzature (carri, container, casse mobili) e dei fornitori (ferrovie, terminal, autotrasportatori). Organizza e coordina tutte le attività logistiche per l'approvvigionamento e la distribuzione delle merci, garantendo un punto di contatto unico. Il servizio è pensato per flussi di grande volume su tratte nazionali ed europee, con particolare attenzione all'ottimizzazione dei costi e dei tempi.

Proposta di valore

Coordinamento su misura per la supply chain

Unico interlocutore per tutta la filiera logistica multimodale.

Flessibilità nella scelta di modalità e fornitori per ogni esigenza.

Esperienza decennale in settori industriali complessi come siderurgia e chimica.

Specializzazione

Ferro, Legno, Cereali, Chimica

Approfondisci

Inter-rail si propone come un partner strategico per le aziende che vogliono ottimizzare la propria logistica di approvvigionamento e distribuzione. Il valore principale risiede nella capacità di agire come un 'coach' che seleziona e coordina la squadra più adatta (ferrovie, autotrasportatori, terminal) per ogni specifica esigenza. Questo approccio garantisce flessibilità, efficienza e un unico punto di contatto per il cliente. L'esperienza maturata in settori complessi come la siderurgia e la chimica assicura competenza nella gestione di merci delicate e volumi elevati, con un focus sulla riduzione dei costi e dei tempi di transito.

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