Palumbo Superyachts
Storia & Origini – Dal primo 54 metri ai 5 cantieri nel Mediterraneo
Palumbo Superyachts nasce nel 2008 quando il gruppo Palumbo, storico armatore e cantierista napoletano, decide di lanciarsi nel segmento dei superyacht con il brand Columbus Yachts. Il primo varo, 'Prima', un 54 metri di pura eleganza, arriva nel 2011 e dimostra subito la capacità di competere con i grandi nomi della nautica mondiale. Da lì, una crescita per acquisizioni: prima ISA Yachts, poi Mondomarine, Extra Yachts e il cantiere di Malta, creando una rete di 5 siti produttivi che coprono tutto il Mediterraneo. Oggi la holding ha sede a Monaco e impiega centinaia di artigiani specializzati, unendo tradizione cantieristica italiana e visione internazionale.
- Fondata nel 2008 con il brand Columbus Yachts, ha lanciato il suo primo superyacht 'Prima' nel 2011, un 54 metri che ha segnato l'ingresso nel mercato.
- Oggi controlla 5 cantieri strategici in Italia, Francia e Malta, con una rete logistica integrata per costruzione e refit.
- Opera con marchi distinti: ISA Yachts per maxi yacht, Extra Yachts per semi-custom, Mondomarine per progetti avveniristici.
Mercato di Riferimento – Armatori globali e superyacht su misura
Palumbo Superyachts opera nel mercato globale dei superyacht, un settore di nicchia ma ad altissimo valore, dove i clienti sono armatori facoltosi disposti a investire decine di milioni di euro per imbarcazioni su misura. I principali competitor sono i colossi olandesi Feadship e Lürssen, e l'italiano Benetti. Palumbo si differenzia per la flessibilità artigianale: ogni yacht è un progetto unico, seguito dai progettisti interni e realizzato nei cantieri di Ancona, Napoli, Savona, Marsiglia e Malta. La presenza in più porti del Mediterraneo permette anche un servizio di refit rapido, un vantaggio competitivo per armatori che vogliono mantenere il valore della loro imbarcazione. Il mercato è in crescita, trainato dalla domanda di yacht sempre più grandi e sostenibili.
- Target: armatori high-net-worth da Europa, Medio Oriente e Stati Uniti, che cercano superyacht personalizzati tra 30 e 80 metri.
- Posizionamento premium: competere con Feadship, Lürssen e Benetti, offrendo flessibilità artigianale e tempi di consegna competitivi.
- Il refit è un business chiave: Palumbo SY Refit serve armatori che necessitano manutenzione e upgrade nei porti del Mediterraneo.
Prodotti & Servizi – Cinque brand, un'unica eccellenza
Palumbo Superyachts opera con cinque brand distinti, ognuno con un posizionamento specifico. ISA Yachts è il marchio di punta per superyacht custom di grandi dimensioni (40-80 metri), noto per design audaci e performance elevate. Columbus Yachts rappresenta la tradizione, con yacht classici ed eleganti. Extra Yachts si rivolge a un target più dinamico con fast cruiser semi-custom fino a 40 metri. Mondomarine è il laboratorio di innovazione, con progetti sperimentali. Infine, Palumbo SY Refit offre servizi di refit e manutenzione in tre cantieri, generando un flusso di ricavi ricorrente. Ogni yacht è costruito su commissione, con materiali pregiati e tecnologie all'avanguardia, dai motori ibridi ai sistemi di stabilizzazione.
- ISA Yachts: superyacht custom da 40 a 80 metri, con design avveniristico e ingegneria d'avanguardia.
- Extra Yachts: semi-custom fast cruiser, da 24 a 40 metri, per armatori che vogliono qualità senza i tempi del full custom.
- Palumbo SY Refit: servizio completo di manutenzione, restyling e upgrade nei cantieri di Napoli, Marsiglia e Malta.
Proposta di Valore – Artigianalità italiana, rete mediterranea
Il valore di Palumbo Superyachts risiede nella combinazione unica di artigianalità italiana e presenza logistica mediterranea. A differenza dei competitor olandesi, concentrati in un unico sito, Palumbo può costruire e assistere i propri yacht in 5 cantieri diversi, offrendo ai clienti flessibilità e prossimità. Ogni imbarcazione è un pezzo unico, frutto di un dialogo continuo tra armatore, progettisti e maestranze. La certificazione ISO 9001 garantisce processi industriali rigorosi, senza sacrificare la personalizzazione. Il servizio refit, attivo tutto l'anno, permette di mantenere il valore dello yacht nel tempo, con interventi che vanno dalla manutenzione ordinaria a restyling completi. Per l'armatore, scegliere Palumbo significa investire in un prodotto che unisce tradizione e innovazione, con un partner presente in tutto il Mediterraneo.
- Cinque cantieri nel Mediterraneo garantiscono flessibilità produttiva e vicinanza ai clienti, riducendo i tempi di consegna e refit.
- Ogni yacht è un pezzo unico, realizzato con materiali pregiati e maestria artigianale, con standard qualitativi da certificazione ISO.
- Il servizio post-vendita è integrato: refit, manutenzione e upgrade nei porti di Napoli, Marsiglia e Malta, con tecnici specializzati.
Storico indicatori economici Palumbo Superyachts| Anno | Fatturato | Utile netto | Dipendenti | Costo del personale |
|---|
| 2019 | €99.223.958 | €1.065.545 | 67 | €4.543.870 |
| 2020 | €11.766.873 | €650.877 | 69 | €3.939.113 |
| 2021 | €84.491.331 | €437.262 | 74 | €4.630.983 |
| 2022 | €41.088.018 | €361.721 | 75 | €5.295.148 |
| 2023 | €38.562.100 | €452.084 | 69 | €5.042.399 |
| 2024 | €81.896.153 | €1.166.634 | 75 | €5.933.596 |
| 2026 | — | — | 73 | — |
Indicatori calcolati
- Fatturato (2024)
- €81.896.153 (+112.4% vs anno precedente)
- Fatturato per Dipendente (2024)
- €1.121.865,11 (— vs anno precedente)
- CAGR Fatturato 2019–2024
- -3.8%
- Growth Momentum Fatturato
- -17.5%
- Utile netto (2024)
- €1.166.634 (+158.1% vs anno precedente)
- Margine di Utile (2024)
- +1.4% (+0.3% vs anno precedente)
- Utile per Dipendente (2024)
- €15.981,288 (— vs anno precedente)
- Growth Momentum Utile
- +9.5%
- Dipendenti (2026)
- 73 (— vs anno precedente)
- Stipendio Medio (2024)
- €81.282,137 (— vs anno precedente)
- Growth Momentum Dipendenti
- +9.0%
- Costo del Personale (2024)
- €5.933.596 (+17.7% vs anno precedente)
- Costo per Dipendente (2024)
- €81.282,137 (— vs anno precedente)
- Peso Personale sui Ricavi (2024)
- +7.2% (-5.8% vs anno precedente)
- Growth Momentum Costo Personale
- +30.6%
Dipendenti (ultimo anno disponibile) 2026: 73
Capitale sociale: —
Settore ATECO: Cantieri navali per costruzioni metalliche e non metalliche (esclusi i sedili per navi)
Fonte dati: Registro delle Imprese – Camera di Commercio italiana
