Sncf Voyages Italia
Collega Francia e Italia con 3 TGV INOIO al giorno, offrendo un'esperienza di viaggio premium tra città e Alpi.
Sncf Voyages Italia ha fatturato € 8,7 Mln nel 2024 (-9.0% sul 2023), con un utile netto di -€ 1 Mln (2024) e 55 dipendenti (2026).
Fatturato
Fatturato 2024: € 8.727.119 (EUR) — vedi tutti gli esercizi
| Periodo | Fatturato (EUR) |
|---|---|
| esercizio 2018 | € 12.369.133 |
| esercizio 2019 | € 13.348.926 |
| esercizio 2020 | € 9.260.910 |
| esercizio 2021 | € 9.622.513 |
| esercizio 2022 | € 11.927.995 |
| esercizio 2023 | € 9.593.314 |
| esercizio 2024 | € 8.727.119 |
Utile
Utile netto 2024: € -1.003.672 (EUR) — vedi tutti gli esercizi
| Periodo | Utile netto (EUR) |
|---|---|
| esercizio 2018 | € 224.099 |
| esercizio 2019 | € 0 |
| esercizio 2020 | € -17.840 |
| esercizio 2021 | € 53.728 |
| esercizio 2022 | € 127.616 |
| esercizio 2023 | € -95.051 |
| esercizio 2024 | € -1.003.672 |
Dipendenti
Dipendenti 2026 (dato più recente): 55 (numero) — vedi tutti gli esercizi
| Periodo | Dipendenti (numero) |
|---|---|
| esercizio 2019 | 34 dipendenti |
| esercizio 2020 | 33 dipendenti |
| esercizio 2021 | 32 dipendenti |
| esercizio 2022 | 34 dipendenti |
| esercizio 2023 | 38 dipendenti |
| esercizio 2024 | 43 dipendenti |
| 2026 · dato più recente | 55 dipendenti |
Costo del Personale
Costo del personale 2024: € 4.100.369 (EUR) — vedi tutti gli esercizi
| Periodo | Costo del personale (EUR) |
|---|---|
| esercizio 2018 | € 3.841.903 |
| esercizio 2019 | € 3.828.965 |
| esercizio 2020 | € 3.516.133 |
| esercizio 2021 | € 3.130.245 |
| esercizio 2022 | € 3.079.709 |
| esercizio 2023 | € 2.913.051 |
| esercizio 2024 | € 4.100.369 |
Anagrafica
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Storia
Dal 2011, ponte ferroviario tra Francia e Italia
Fondata nel 2011 come filiale 100% SNCF per gestire i collegamenti TGV tra Francia e Italia.
Ha progressivamente ampliato l'offerta fino a 3 coppie giornaliere di TGV INOUI sulle rotte principali.
Cresciuta come attore chiave per la mobilità transalpina, sia per viaggi d'affari che leisure.
Fondata
2011
Sedi
2
Treni al giorno
6
SNCF Voyages Italia nasce nel 2011 come filiale interamente controllata dal gruppo ferroviario francese SNCF. L'obiettivo era chiaro: creare un ponte ferroviario ad alta velocità tra Francia e Italia, collegando Parigi a Milano, Lione a Torino, e aprendo le Alpi a viaggiatori francesi e italiani. In poco più di un decennio, l'azienda è passata da un progetto pilota a un servizio stabile con tre coppie di TGV INOUI al giorno, trasportando centinaia di migliaia di passeggeri all'anno. Il team, distribuito tra Parigi e Milano, combina know-how ferroviario francese e conoscenza del mercato italiano, con un focus su innovazione e customer experience.
Mercato di Riferimento
Viaggiatori transalpini e turismo alpino
Serve principalmente passeggeri leisure e business sulle rotte Francia-Italia.
Concorre con aerei low-cost e auto private, offrendo un'alternativa sostenibile e confortevole.
Punta sul turismo alpino con collegamenti diretti per stazioni sciistiche e località montane.
Mercato
Francia-Italia
Passeggeri/anno
500k+
Il mercato di riferimento è il trasporto passeggeri ad alta velocità tra Francia e Italia, un corridoio dominato da aerei low-cost e auto. SNCF Voyages Italia si posiziona come alternativa sostenibile, comoda e panoramica, con un forte appeal sul turismo alpino: le Alpi sono raggiungibili direttamente da Parigi e Lione, con fermate a Oulx, Bardonecchia, Sestriere e Chambéry. L'offerta combinata con navette per Monginevro e Serre Chevalier estende la portata. La clientela è mista: viaggiatori d'affari sulle tratte Milano-Parigi e turisti leisure, sia francesi diretti in Italia che italiani verso le montagne francesi.
Prodotti e Servizi
TGV INOUI e servizi di bordo premium
TGV INOUI: treni ad alta velocità con 3 coppie al giorno su Parigi-Milano e Lione-Torino.
Servizio di ristorazione a bordo con piatti tipici francesi e italiani.
Intrattenimento digitale, Wi-Fi e comfort premium per un'esperienza di viaggio completa.
Tratte
4+
Treni/giorno
6
Il prodotto principale è il TGV INOUI, il brand di alta velocità di SNCF. SNCF Voyages Italia opera tre coppie giornaliere: due tra Parigi e Milano (via Lione e Torino) e una tra Lione e Torino, con estensione alle Alpi. A bordo, i passeggeri trovano ristorazione con menu che uniscono tradizione francese e italiana, intrattenimento digitale via app, Wi-Fi, prese elettriche e carrozze silenziose. L'offerta alpina include fermate a Oulx, Sestriere, Bardonecchia e Chambéry, con navette integrate per Monginevro e Serre Chevalier. Biglietti acquistabili online con tariffe dinamiche.
Proposta di valore
Un'esperienza di viaggio unica tra sostenibilità e comfort
Alternativa sostenibile all'aereo: emissioni CO2 ridotte del 90% rispetto al volo.
Esperienza premium: paesaggi alpini, ristorazione, comfort e intrattenimento.
Team a misura d'uomo con competenze locali e know-how SNCF.
Riduzione CO2
90%
Team
50+
SNCF Voyages Italia si differenzia per un'esperienza di viaggio che va oltre il semplice trasporto: paesaggi alpini mozzafiato, comfort premium, ristorazione di qualità e intrattenimento digitale. La proposta di valore si basa su sostenibilità (emissioni CO2 ridotte del 90% rispetto all'aereo), efficienza (3 coppie giornaliere con orari cadenzati) e accessibilità alpina (collegamenti diretti per le stazioni sciistiche). L'azienda investe nell'innovazione di bordo e nella personalizzazione del servizio, grazie a un team biculturale che unisce l'eccellenza ferroviaria francese alla conoscenza del mercato italiano.
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