Swm Motorcycles
Produce moto premium con anima italiana e tecnologia cinese, unendo 51 titoli mondiali e la forza produttiva del gruppo Shineray.
Swm Motorcycles ha fatturato € 8,3 Mln nel 2024 (+2.2% sul 2023), con un utile netto di -€ 671 K (2024) e 32 dipendenti (2026).
Fatturato
Fatturato 2024: € 8.340.860 (EUR) — vedi tutti gli esercizi
| Periodo | Fatturato (EUR) |
|---|---|
| esercizio 2018 | € 11.396.804 |
| esercizio 2019 | € 9.693.910 |
| esercizio 2020 | € 8.527.207 |
| esercizio 2021 | € 7.842.662 |
| esercizio 2022 | € 9.854.554 |
| esercizio 2023 | € 8.162.145 |
| esercizio 2024 | € 8.340.860 |
Utile
Utile netto 2024: € -671.457 (EUR) — vedi tutti gli esercizi
| Periodo | Utile netto (EUR) |
|---|---|
| esercizio 2018 | € 365.545 |
| esercizio 2019 | € -4.194.563 |
| esercizio 2020 | € -4.074.979 |
| esercizio 2021 | € -296.151 |
| esercizio 2022 | € -599.079 |
| esercizio 2023 | € -1.710.032 |
| esercizio 2024 | € -671.457 |
Dipendenti
Dipendenti 2026 (dato più recente): 32 (numero) — vedi tutti gli esercizi
| Periodo | Dipendenti (numero) |
|---|---|
| esercizio 2019 | 68 dipendenti |
| esercizio 2020 | 60 dipendenti |
| esercizio 2021 | 36 dipendenti |
| esercizio 2022 | 34 dipendenti |
| esercizio 2023 | 29 dipendenti |
| esercizio 2024 | 32 dipendenti |
| 2026 · dato più recente | 32 dipendenti |
Costo del Personale
Costo del personale 2024: € 1.692.937 (EUR) — vedi tutti gli esercizi
| Periodo | Costo del personale (EUR) |
|---|---|
| esercizio 2018 | € 3.310.595 |
| esercizio 2019 | € 3.315.749 |
| esercizio 2020 | € 2.390.398 |
| esercizio 2021 | € 1.603.371 |
| esercizio 2022 | € 1.471.598 |
| esercizio 2023 | € 1.600.316 |
| esercizio 2024 | € 1.692.937 |
Anagrafica
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Storia
La rinascita di un mito tra Italia e Cina
Fondata nel 2014 da Ampelio Macchi, ex tecnico Husqvarna e Aprilia con 51 titoli mondiali, e Daxing Gong, leader del gruppo Shineray.
SWM riprende il nome di un marchio storico italiano degli anni '70, rilanciandolo con capitali cinesi e know-how tecnico italiano.
La sede di Biandronno (VA) sorge sulle rive del Lago di Varese, cuore pulsante della motoristica lombarda, a pochi minuti da Malpensa.
Fondata
2014
Sedi
1
SWM Motorcycles nasce nel 2014 dall'incontro tra due mondi apparentemente lontani: da un lato Ampelio Macchi, leggenda vivente della motociclistica italiana con 51 titoli mondiali conquistati come technical manager di Husqvarna e Aprilia; dall'altro Daxing Gong, imprenditore cinese a capo del colossale Shineray Group, attivo nei veicoli a due e quattro ruote, macchine agricole e generatori. La visione comune è chiara: costruire moto di alta qualità con anima italiana, sfruttando la potenza produttiva cinese e il know-how tecnico del team lombardo. La sede è stata scelta a Biandronno, in provincia di Varese, nel cuore del distretto motoristico lombardo, a due passi dall'aeroporto di Malpensa. Il nome SWM non è nuovo: era già stato un marchio motociclistico italiano attivo dal 1971 al 1984, noto per le sue moto da fuoristrada. Il rilancio punta a riportare in vita quello spirito, aggiornandolo con tecnologie moderne e una gamma che spazia dall'enduro allo scrambler.
Mercato di Riferimento
Appassionati di moto premium con spirito avventuriero
Target: motociclisti esperti e appassionati che cercano una moto dal carattere italiano, robusta e dal design ricercato, a un prezzo competitivo.
Posizionamento: fascia media/premium, competitor diretto di marchi come Husqvarna, Beta, Fantic e le enduro giapponesi.
Mercato globale: presente in Europa, Asia e Sudamerica, con focus su Italia, Germania e Cina.
Mercato
Globale
Target
Appassionati
SWM si rivolge a un pubblico di motociclisti esperti, spesso reduci da marchi come Husqvarna o Beta, che cercano una moto dal carattere forte, con un design che richiama la tradizione italiana ma con l'affidabilità di una meccanica moderna. Il posizionamento è nella fascia media/premium: le moto SWM costano meno delle concorrenti tedesche o austriache, ma offrono contenuti tecnici di alto livello (telaio in acciaio, motori monocilindrici raffreddati a liquido, sospensioni regolabili). Il mercato principale è l'Europa, con una solida base in Italia e Germania, ma l'azienda punta forte sull'Asia, grazie al canale distributivo di Shineray in Cina, e sul Sudamerica, dove le moto da enduro e scrambler hanno un seguito crescente. La concorrenza è agguerrita: Husqvarna (con cui condivide parte del DNA tecnico), Beta, Fantic e le giapponesi Yamaha e Honda nel segmento enduro. SWM si differenzia per il rapporto qualità-prezzo e per la storia del marchio, che evoca un'epoca d'oro del motociclismo italiano.
Prodotti e Servizi
Gamma completa: enduro, supermoto e scrambler
Modello di punta: SWM Superdual, una enduro stradale con motore da 600 cc, ideale per chi cerca versatilità tra asfalto e sterrato.
Gamma off-road: modelli RS 300 e RS 500 per enduro puro, con motori racing derivati dall'esperienza Husqvarna.
Servizio post-vendita: ricambi originali e assistenza tecnica in 30 paesi, con magazzino centrale a Biandronno.
Modelli
6
Paesi
30+
SWM propone una gamma di sei modelli, suddivisi in tre famiglie: enduro (RS 300, RS 500), supermoto (SM 500, SM 650) e scrambler (Gran Milano 440, Silver Vase 440). Il modello di punta è la Superdual, una enduro stradale da 600 cc che unisce comfort turistico e capacità off-road, equipaggiata con motore bicilindrico parallelo, abs e sospensioni a lunga escursione. Le RS 300 e RS 500 sono moto da enduro puro, pensate per il fuoristrada agonistico, con telai in acciaio al cromo-molibdeno e motori racing a iniezione elettronica. La SM 500 e SM 650 sono supermoto agili e divertenti, perfette per l'uso urbano e la guida sportiva su asfalto. Infine, le scrambler Gran Milano e Silver Vase richiamano lo stile vintage degli anni '70, con motori monocilindrici da 440 cc e dettagli artigianali. Tutti i modelli sono progettati e assemblati a Biandronno, con componenti di fornitori italiani ed europei (sospensioni Kayaba, freni Brembo, pneumatici Pirelli). L'assistenza post-vendita è garantita in oltre 30 paesi, con un magazzino ricambi centralizzato e una rete di officine autorizzate.
Proposta di valore
Anima italiana, tecnologia globale, prezzo accessibile
Design e ingegneria made in Italy, con la solidità produttiva del gruppo Shineray: il meglio di due mondi.
Rapporto qualità-prezzo imbattibile: moto con componenti premium (Brembo, Kayaba, Pirelli) a un prezzo inferiore del 20-30% rispetto ai competitor.
Eredità tecnica di 51 titoli mondiali: ogni modello beneficia del know-how racing di Ampelio Macchi e del suo team.
Componenti
Brembo, Kayaba, Pirelli
Risparmio
20-30%
SWM si presenta come un'alternativa credibile ai grandi marchi europei, offrendo un prodotto dal sapore italiano ma con un prezzo accessibile. La proposta di valore si basa su tre pilastri: heritage tecnico (51 titoli mondiali), componentistica di alta qualità (freni Brembo, sospensioni Kayaba, pneumatici Pirelli) e un prezzo inferiore del 20-30% rispetto a concorrenti come Husqvarna o Beta. La collaborazione con Shineray garantisce economie di scala e una catena di fornitura efficiente, senza compromettere la qualità percepita. I clienti scelgono SWM per la personalità unica delle moto, che uniscono stile retrò e tecnologia moderna, e per la sensazione di guidare un prodotto con un'anima racing autentica. Inoltre, la rete di assistenza in espansione e la disponibilità di ricambi originali rassicurano gli acquirenti più esigenti. SWM non è solo una moto: è un pezzo di storia del motociclismo italiano, reimmaginato per il futuro.
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