T.i.r. Italia
Trasporto industriale diretto su tutto il territorio italiano con parco mezzi proprietario, magazzino e monitoraggio satellitare. Da Udine, in 24-48 ore.
T.i.r. Italia ha fatturato € 9,7 Mln nel 2025 (+4.6% sul 2024), con un utile netto di € 351 K (2025) e 32 dipendenti (2026).
Fatturato
Fatturato 2025: € 9.702.843 (EUR) — vedi tutti gli esercizi
| Periodo | Fatturato (EUR) |
|---|---|
| esercizio 2018 | € 6.259.172 |
| esercizio 2019 | € 6.497.625 |
| esercizio 2020 | € 6.182.747 |
| esercizio 2021 | € 7.385.385 |
| esercizio 2022 | € 8.443.832 |
| esercizio 2023 | € 8.608.575 |
| esercizio 2024 | € 9.278.500 |
| esercizio 2025 | € 9.702.843 |
Utile
Utile netto 2025: € 351.493 (EUR) — vedi tutti gli esercizi
| Periodo | Utile netto (EUR) |
|---|---|
| esercizio 2018 | € 176.526 |
| esercizio 2019 | € 69.141 |
| esercizio 2020 | € 237.411 |
| esercizio 2021 | € 385.185 |
| esercizio 2022 | € 355.034 |
| esercizio 2023 | € 375.434 |
| esercizio 2024 | € 395.910 |
| esercizio 2025 | € 351.493 |
Dipendenti
Dipendenti 2026 (dato più recente): 32 (numero) — vedi tutti gli esercizi
| Periodo | Dipendenti (numero) |
|---|---|
| esercizio 2019 | 29 dipendenti |
| esercizio 2020 | 25 dipendenti |
| esercizio 2021 | 24 dipendenti |
| esercizio 2022 | 28 dipendenti |
| esercizio 2023 | 30 dipendenti |
| esercizio 2024 | 32 dipendenti |
| esercizio 2025 | 29 dipendenti |
| 2026 · dato più recente | 32 dipendenti |
Costo del Personale
Costo del personale 2025: € 1.616.596 (EUR) — vedi tutti gli esercizi
| Periodo | Costo del personale (EUR) |
|---|---|
| esercizio 2018 | € 1.220.771 |
| esercizio 2019 | € 1.188.288 |
| esercizio 2020 | € 994.098 |
| esercizio 2021 | € 1.062.753 |
| esercizio 2022 | € 1.201.519 |
| esercizio 2023 | € 1.467.907 |
| esercizio 2024 | € 1.549.368 |
| esercizio 2025 | € 1.616.596 |
Anagrafica
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Storia
Cinquant'anni di trasporti senza intermediari
Fondata a Udine oltre 50 anni fa, l'azienda nasce come vettore locale e cresce progressivamente fino a coprire l'intero territorio nazionale.
Il modello operativo si basa sul controllo diretto di ogni fase: dal ritiro alla consegna, senza subappalti o intermediari.
Nel tempo ha ampliato il parco mezzi e le competenze, includendo trasporti speciali come ADR e opere d'arte.
Fondata
Oltre 50 anni fa
Sede
Udine
L'azienda nasce a Udine più di mezzo secolo fa come impresa di trasporto locale. Con il passare degli anni, la gestione familiare ha progressivamente esteso la copertura geografica, trasformandola in un vettore nazionale specializzato nel trasporto industriale. Il tratto distintivo è sempre stato il controllo diretto della filiera: nessun intermediario, nessun subappalto. Ogni spedizione è gestita con mezzi propri, dal ritiro alla consegna. Questa scelta strategica ha permesso di costruire un rapporto di fiducia con i clienti, basato su affidabilità e puntualità. Oggi l'azienda serve imprese industriali, logistiche e commerciali su tutto il territorio italiano, con una flotta diversificata e un magazzino di 1.500 mq.
Mercato di Riferimento
Trasporto industriale nazionale con focus Nord-Est
Opera su tutto il territorio italiano, con una penetrazione particolarmente forte nel Nord-Est, area ad alta densità manifatturiera.
Serve clienti industriali (manifatturiero, meccanica, alimentare, edile) e commerciali (GDO, retail) con spedizioni da un pallet a full truck.
Si distingue dai grandi corrieri espresso per la flessibilità e la personalizzazione del servizio, e dai vettori generici per la specializzazione nei trasporti complessi.
Copertura
Nazionale
Tempi medi
24-48 ore
Il mercato di riferimento è il trasporto industriale nazionale, con un focus sul Nord-Est, dove si concentra gran parte della manifattura italiana. I clienti tipici sono aziende manifatturiere (meccanica, metalmeccanica, alimentare, legno-arredo), imprese edili, distributori e retailer. Il posizionamento competitivo è quello di un vettore diretto e flessibile: a differenza dei corrieri espresso standardizzati, offre soluzioni su misura (orari, attrezzature, handling specifico). Rispetto ai vettori tradizionali, punta sulla specializzazione in trasporti complessi: ADR, opere d'arte, carichi eccezionali. La sede di Udine è strategica per i flussi verso Austria, Slovenia e Balcani, aprendo possibilità di sviluppo internazionale.
Prodotti e Servizi
Trasporti diretti, magazzino e logistica integrata
Trasporto industriale nazionale con mezzi propri: centinati, ribassati, motrici con sponda, veicoli per trasporti eccezionali.
Servizi specializzati: trasporto ADR (merci pericolose), trasporto opere d'arte, carichi fuori sagoma.
Magazzino di 1.500 mq a Udine, utilizzato come transit-point e area logistica per stoccaggio e movimentazione.
Tipologie mezzi
5+
Magazzino
1.500 mq
L'offerta si articola in tre aree principali. La prima è il trasporto industriale nazionale: l'azienda mette a disposizione un parco mezzi proprietario che comprende centinati, ribassati, motrici con sponda e veicoli per trasporti eccezionali. Ogni spedizione è gestita in regime di carico completo o raggruppamento, con ritiro e consegna diretti senza trasbordi. La seconda area sono i servizi specializzati: trasporto ADR (merci pericolose) e trasporto opere d'arte, con attrezzature e procedure dedicate. La terza è la logistica: un magazzino di 1.500 mq a Udine funge da transit-point per lo stoccaggio temporaneo e la movimentazione merci. Tutti i mezzi sono monitorati in tempo reale tramite sistemi satellitari, garantendo tracciabilità e sicurezza.
Proposta di valore
Affidabilità, controllo diretto e flessibilità
Nessun intermediario: ogni spedizione è gestita direttamente con mezzi propri, garantendo controllo totale sulla catena logistica.
Tempi medi di 24-48 ore su tutto il territorio nazionale, con monitoraggio satellitare in tempo reale.
Flessibilità operativa: dalla singola spedizione al contratto continuativo, con servizi customizzati per merci pericolose, opere d'arte e carichi eccezionali.
Consegna
24-48 ore
Monitoraggio
Satellitare
Il valore distintivo dell'azienda risiede nel controllo diretto di ogni fase della spedizione. A differenza di molti competitor che si appoggiano a subvettori o piattaforme di intermediazione, qui ogni trasporto è eseguito con mezzi propri e personale interno. Questo si traduce in una maggiore affidabilità, tempi certi e possibilità di personalizzare il servizio. Il monitoraggio satellitare in tempo reale offre ai clienti visibilità completa sulla posizione e sullo stato della merce. La flotta diversificata permette di gestire carichi standard e speciali (ADR, arte, eccezionali) senza dover ricorrere a terzi. Per le aziende che cercano un partner logistico stabile e reattivo, questa proposta rappresenta un'alternativa concreta ai grandi vettori impersonali.
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