T.i.r. Italia

Trasporto industriale diretto su tutto il territorio italiano con parco mezzi proprietario, magazzino e monitoraggio satellitare. Da Udine, in 24-48 ore.

22 anniSedegliano (UD)11-50 dip.fautrasporti.comP.IVA: 02329180307LinkedIn

Logistica MagazzinaggioTrasporto Merci StradaPer Heavy IndustryPer Food Beverage

Fatturato (2025)

€ 9,7 Mln+4.6%

vs 2024

Utile (2025)

€ 351 K-11.2%

vs 2024

Dipendenti (2026)

32+10.3%

vs 2025

Fatturato

Pro

Dato ufficiale

Stima • Powered by FA Predictive Engine

Fatturato (2025)

€ 9,7 Mln

+4.6%

vs 2024

Fatturato per dipendente (2025)

€ 335 K

+15.4%

€ 334.580,79

vs 2024

CAGR 2018–2025

+6.5%

Crescita complessiva 2018–2025

+55.0%

Fatturato 2025: € 9.702.843 (EUR) — vedi tutti gli esercizi

Fatturato di T.i.r. Italia, esercizi 2018–2025 (EUR).
Periodo	Fatturato (EUR)
esercizio 2018	€ 6.259.172
esercizio 2019	€ 6.497.625
esercizio 2020	€ 6.182.747
esercizio 2021	€ 7.385.385
esercizio 2022	€ 8.443.832
esercizio 2023	€ 8.608.575
esercizio 2024	€ 9.278.500
esercizio 2025	€ 9.702.843

Bilanci depositati, esercizi 2018–2025, importi in euro. Fonte dei valori di bilancio: Registro delle Imprese – Camera di Commercio italiana. Indicatori, tassi di crescita e previsioni: elaborazione FatturatoAziende sui bilanci depositati.

Utile

Pro

Dato ufficiale

Stima • Powered by FA Predictive Engine

Utile (2025)

€ 351 K

-11.2%

vs 2024

Margine di Utile (2025)

3,6%

-0,6 p.p.

vs 2024

Utile per dipendente (2025)

€ 12 K/ dip.

-2.0%

€ 12.120,45

vs 2024

CAGR 2018–2025

+10.3%

Crescita complessiva 2018–2025

+99.1%

Utile netto 2025: € 351.493 (EUR) — vedi tutti gli esercizi

Utile netto di T.i.r. Italia, esercizi 2018–2025 (EUR).
Periodo	Utile netto (EUR)
esercizio 2018	€ 176.526
esercizio 2019	€ 69.141
esercizio 2020	€ 237.411
esercizio 2021	€ 385.185
esercizio 2022	€ 355.034
esercizio 2023	€ 375.434
esercizio 2024	€ 395.910
esercizio 2025	€ 351.493

Dipendenti

Dipendenti (2026)

+10.3%

vs 2025

Fatturato per dipendente (2025)

€ 335 K

+15.4%

€ 334.580,79

vs 2024

Costo Personale Medio (2025)

€ 56 K

+15.1%

€ 55.744,69

vs 2024

Crescita complessiva 2019–2026

+10.3%

Dipendenti 2026 (rilevazione): 32 (numero) — vedi tutti gli esercizi

Dipendenti di T.i.r. Italia, esercizi 2019–2025 (numero). Il 2026 è una rilevazione dell'organico, non un esercizio di bilancio depositato.
Periodo	Dipendenti (numero)
esercizio 2019	29
esercizio 2020	25
esercizio 2021	24
esercizio 2022	28
esercizio 2023	30
esercizio 2024	32
esercizio 2025	29
2026 · organico rilevato	32

Costo del Personale

Costo Personale (2025)

€ 1,6 Mln

+4.3%

vs 2024

Costo per dipendente (2025)

€ 56 K

+15.1%

€ 55.744,69

vs 2024

Peso del personale sui ricavi (2025)

16.7%

-0,0 p.p.

vs 2024

Crescita complessiva 2018–2025

+32.4%

Costo del personale 2025: € 1.616.596 (EUR) — vedi tutti gli esercizi

Costo del personale di T.i.r. Italia, esercizi 2018–2025 (EUR).
Periodo	Costo del personale (EUR)
esercizio 2018	€ 1.220.771
esercizio 2019	€ 1.188.288
esercizio 2020	€ 994.098
esercizio 2021	€ 1.062.753
esercizio 2022	€ 1.201.519
esercizio 2023	€ 1.467.907
esercizio 2024	€ 1.549.368
esercizio 2025	€ 1.616.596

Anagrafica

Ragione socialeT.I.R. ITALIA S.R.L.

Partita IVA02329180307

Data di costituzione10/03/2004

Codice fiscale02329180307

REAUD-252546

Sede legaleLocalita' Pannellia, 44, 33039, Sedegliano, (UD)

Forma giuridicaSRL

Codice ATECO49.41

Descrizione ATECOTrasporto di merci su strada

Dipendenti (2026)32

Capitale sociale10.000,00 €

Sito webfautrasporti.com

LinkedInProfilo LinkedIn

Company DNA™ by FatturatoAziende

La scheda che trasforma bilanci, storia e mercato in una lettura chiara dell'impresa.

Elaborazione proprietaria FatturatoAziende su fonti pubbliche, ufficiali e dati arricchiti. - Aggiornato il 03 giu 2026
© 2026 FatturatoAziende — tutti i diritti riservati. Riproduzione, scraping e riutilizzo non autorizzati vietati.

Storia

Cinquant'anni di trasporti senza intermediari

Fondata a Udine oltre 50 anni fa, l'azienda nasce come vettore locale e cresce progressivamente fino a coprire l'intero territorio nazionale.

Il modello operativo si basa sul controllo diretto di ogni fase: dal ritiro alla consegna, senza subappalti o intermediari.

Nel tempo ha ampliato il parco mezzi e le competenze, includendo trasporti speciali come ADR e opere d'arte.

50+ anni

Udine

Fondata

Oltre 50 anni fa

Sede

Udine

Approfondisci

L'azienda nasce a Udine più di mezzo secolo fa come impresa di trasporto locale. Con il passare degli anni, la gestione familiare ha progressivamente esteso la copertura geografica, trasformandola in un vettore nazionale specializzato nel trasporto industriale. Il tratto distintivo è sempre stato il controllo diretto della filiera: nessun intermediario, nessun subappalto. Ogni spedizione è gestita con mezzi propri, dal ritiro alla consegna. Questa scelta strategica ha permesso di costruire un rapporto di fiducia con i clienti, basato su affidabilità e puntualità. Oggi l'azienda serve imprese industriali, logistiche e commerciali su tutto il territorio italiano, con una flotta diversificata e un magazzino di 1.500 mq.

Mercato di Riferimento

Trasporto industriale nazionale con focus Nord-Est

Opera su tutto il territorio italiano, con una penetrazione particolarmente forte nel Nord-Est, area ad alta densità manifatturiera.

Serve clienti industriali (manifatturiero, meccanica, alimentare, edile) e commerciali (GDO, retail) con spedizioni da un pallet a full truck.

Si distingue dai grandi corrieri espresso per la flessibilità e la personalizzazione del servizio, e dai vettori generici per la specializzazione nei trasporti complessi.

Italia

Nord-Est

Copertura

Nazionale

Tempi medi

24-48 ore

Approfondisci

Il mercato di riferimento è il trasporto industriale nazionale, con un focus sul Nord-Est, dove si concentra gran parte della manifattura italiana. I clienti tipici sono aziende manifatturiere (meccanica, metalmeccanica, alimentare, legno-arredo), imprese edili, distributori e retailer. Il posizionamento competitivo è quello di un vettore diretto e flessibile: a differenza dei corrieri espresso standardizzati, offre soluzioni su misura (orari, attrezzature, handling specifico). Rispetto ai vettori tradizionali, punta sulla specializzazione in trasporti complessi: ADR, opere d'arte, carichi eccezionali. La sede di Udine è strategica per i flussi verso Austria, Slovenia e Balcani, aprendo possibilità di sviluppo internazionale.

Prodotti e Servizi

Trasporti diretti, magazzino e logistica integrata

Trasporto industriale nazionale con mezzi propri: centinati, ribassati, motrici con sponda, veicoli per trasporti eccezionali.

Servizi specializzati: trasporto ADR (merci pericolose), trasporto opere d'arte, carichi fuori sagoma.

Magazzino di 1.500 mq a Udine, utilizzato come transit-point e area logistica per stoccaggio e movimentazione.

Trasporto ADR

Trasporto d'arte

Magazzino 1.500 mq

Tipologie mezzi

Magazzino

1.500 mq

Approfondisci

L'offerta si articola in tre aree principali. La prima è il trasporto industriale nazionale: l'azienda mette a disposizione un parco mezzi proprietario che comprende centinati, ribassati, motrici con sponda e veicoli per trasporti eccezionali. Ogni spedizione è gestita in regime di carico completo o raggruppamento, con ritiro e consegna diretti senza trasbordi. La seconda area sono i servizi specializzati: trasporto ADR (merci pericolose) e trasporto opere d'arte, con attrezzature e procedure dedicate. La terza è la logistica: un magazzino di 1.500 mq a Udine funge da transit-point per lo stoccaggio temporaneo e la movimentazione merci. Tutti i mezzi sono monitorati in tempo reale tramite sistemi satellitari, garantendo tracciabilità e sicurezza.

Proposta di valore

Affidabilità, controllo diretto e flessibilità

Nessun intermediario: ogni spedizione è gestita direttamente con mezzi propri, garantendo controllo totale sulla catena logistica.

Tempi medi di 24-48 ore su tutto il territorio nazionale, con monitoraggio satellitare in tempo reale.

Flessibilità operativa: dalla singola spedizione al contratto continuativo, con servizi customizzati per merci pericolose, opere d'arte e carichi eccezionali.

Consegna

24-48 ore

Monitoraggio

Satellitare

Approfondisci

Il valore distintivo dell'azienda risiede nel controllo diretto di ogni fase della spedizione. A differenza di molti competitor che si appoggiano a subvettori o piattaforme di intermediazione, qui ogni trasporto è eseguito con mezzi propri e personale interno. Questo si traduce in una maggiore affidabilità, tempi certi e possibilità di personalizzare il servizio. Il monitoraggio satellitare in tempo reale offre ai clienti visibilità completa sulla posizione e sullo stato della merce. La flotta diversificata permette di gestire carichi standard e speciali (ADR, arte, eccezionali) senza dover ricorrere a terzi. Per le aziende che cercano un partner logistico stabile e reattivo, questa proposta rappresenta un'alternativa concreta ai grandi vettori impersonali.

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