Terminal Intermodale Venezia
Gestisce carico, scarico e deposito merci nell'ambito portuale, operando dal 2001 come hub logistico strategico.
Terminal Intermodale Venezia ha fatturato € 15,6 Mln nel 2025 (-4.5% sul 2024), con un utile netto di -€ 1,6 Mln (2025) e 81 dipendenti (2026).
Fatturato
Fatturato 2025: € 15.674.490 (EUR) — vedi tutti gli esercizi
| Periodo | Fatturato (EUR) |
|---|---|
| esercizio 2018 | € 20.799.000 |
| esercizio 2019 | € 18.788.431 |
| esercizio 2020 | € 17.073.000 |
| esercizio 2021 | € 19.471.000 |
| esercizio 2022 | € 18.008.337 |
| esercizio 2023 | € 14.503.388 |
| esercizio 2024 | € 16.409.673 |
| esercizio 2025 | € 15.674.490 |
Utile
Utile netto 2025: € -1.698.989 (EUR) — vedi tutti gli esercizi
| Periodo | Utile netto (EUR) |
|---|---|
| esercizio 2018 | € 2.539.000 |
| esercizio 2019 | € 1.241.077 |
| esercizio 2020 | € 1.292.000 |
| esercizio 2021 | € 1.897.000 |
| esercizio 2022 | € 944.199 |
| esercizio 2023 | € -205.667 |
| esercizio 2024 | € 887.537 |
| esercizio 2025 | € -1.698.989 |
Dipendenti
Dipendenti 2026 (dato più recente): 81 (numero) — vedi tutti gli esercizi
| Periodo | Dipendenti (numero) |
|---|---|
| esercizio 2018 | 66 dipendenti |
| esercizio 2019 | 66 dipendenti |
| esercizio 2020 | 67 dipendenti |
| esercizio 2021 | 73 dipendenti |
| esercizio 2022 | 78 dipendenti |
| esercizio 2023 | 77 dipendenti |
| esercizio 2024 | 80 dipendenti |
| esercizio 2025 | 81 dipendenti |
| 2026 · dato più recente | 81 dipendenti |
Costo del Personale
Costo del personale 2025: € 6.577.859 (EUR) — vedi tutti gli esercizi
| Periodo | Costo del personale (EUR) |
|---|---|
| esercizio 2018 | € 4.921.000 |
| esercizio 2019 | € 5.084.622 |
| esercizio 2020 | € 5.020.041 |
| esercizio 2021 | € 5.376.628 |
| esercizio 2022 | € 5.702.209 |
| esercizio 2023 | € 5.685.677 |
| esercizio 2024 | € 6.124.134 |
| esercizio 2025 | € 6.577.859 |
Appalti pubblici
Fonte: ANAC Open Data€ 6,4 Mln
aggiudicati in appalti pubblici. Dal 1 ott 2023 al 5 ott 2026.
In 3 anni aggiudicati pari al 41% del fatturato 2025.
- lotti aggiudicati
- 3
- ente committente
- 1
- ultima aggiudicazione
- 14 apr 2026
Principale committenteVenezia Terminal Passeggeri S.p.A. · € 6,4 Mln
Accedi per il dettaglio ›Importi aggiudicati, non fatturato. Nei raggruppamenti la cifra è divisa in parti uguali tra le imprese, perché ANAC non pubblica le quote reali. Aggiornato al 28 ott 2026.
Anagrafica
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Storia
Nata da una fusione per incorporazione nel 2001
L'azienda nasce il 28 dicembre 2001 a seguito di una fusione per incorporazione, ereditando competenze e infrastrutture preesistenti.
Fin dall'inizio si specializza nella movimentazione portuale di merci e materiali, diventando un punto di riferimento nello scalo.
Opera ininterrottamente da oltre vent'anni, consolidando la propria presenza nel settore della logistica marittima.
Fondata
2001
L'azienda nasce ufficialmente il 28 dicembre 2001, frutto di una fusione per incorporazione che ha riunito competenze e risorse preesistenti nel settore della logistica portuale. Da allora, si è dedicata esclusivamente alle attività di carico, scarico, trasbordo, deposito e movimentazione di merci e materiali nell'ambito portuale. Con oltre due decenni di esperienza, ha sviluppato una conoscenza approfondita delle dinamiche portuali e delle esigenze della clientela, diventando un operatore affidabile e radicato nel territorio.
Mercato di Riferimento
Operatore logistico B2B nel settore portuale
Serve principalmente aziende di shipping, importatori ed esportatori che necessitano di servizi di movimentazione merci in ambito portuale.
Opera in un contesto competitivo caratterizzato da pochi operatori specializzati, con una forte domanda da parte del settore marittimo e dell'industria pesante.
Il mercato di riferimento è prevalentemente locale, legato allo scalo portuale di appartenenza, ma con impatti su filiere logistiche nazionali e internazionali.
L'azienda opera nel mercato della logistica portuale, rivolgendosi a clienti B2B come compagnie di navigazione, spedizionieri, importatori ed esportatori. Il suo core business è la movimentazione di merci generiche e materiali all'interno del porto, un'attività cruciale per la supply chain marittima. Il mercato è caratterizzato da una concorrenza limitata a pochi operatori specializzati, con barriere all'ingresso significative legate alle concessioni portuali e agli investimenti in infrastrutture. La domanda è stabile, trainata dal commercio internazionale e dalle necessità dell'industria pesante locale.
Prodotti e Servizi
Servizi di movimentazione e deposito merci
Offre servizi di carico e scarico di merci da navi, garantendo efficienza e sicurezza nelle operazioni portuali.
Fornisce servizi di trasbordo diretto tra navi o tra nave e terra, ottimizzando i tempi di transito.
Dispone di aree per il deposito temporaneo di merci in attesa di sdoganamento o ritiro.
L'azienda offre una gamma completa di servizi per la movimentazione delle merci in ambito portuale. Il servizio principale è il carico e scarico di merci dalle navi, effettuato con personale qualificato e attrezzature adeguate. A questo si affianca il trasbordo, che consente il passaggio diretto delle merci tra diverse navi o tra nave e mezzi terrestri, riducendo i tempi di sosta. Infine, il deposito temporaneo permette di stoccare merci in aree protette in attesa delle successive fasi logistiche. Non vengono offerti servizi di spedizione o dogana, ma la movimentazione pura.
Proposta di valore
Affidabilità e specializzazione portuale
Oltre 20 anni di esperienza specifica nella movimentazione portuale, con una conoscenza approfondita delle procedure e delle normative.
Operatività continua e flessibile, in grado di adattarsi alle esigenze di orario e volume dei clienti.
Radicamento territoriale e rapporto consolidato con le autorità portuali, che garantisce fluidità operativa.
Esperienza
20+ anni
Il valore distintivo dell'azienda risiede nella sua specializzazione esclusiva nella logistica portuale, maturata in oltre vent'anni di attività. Questa focalizzazione le consente di offrire un servizio rapido, sicuro e conforme alle normative portuali, riducendo i rischi di danni o ritardi per i clienti. La flessibilità operativa, con la capacità di gestire picchi di domanda e orari non standard, rappresenta un ulteriore vantaggio competitivo. Inoltre, il forte legame con il territorio e le autorità portuali facilita le autorizzazioni e le operazioni quotidiane, rendendola un partner affidabile per chi opera nel commercio marittimo.
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