Trieste Marine Terminal

Gestisce il terminal container Molo VII a Trieste, hub strategico per i traffici verso Nord Italia ed Europa Centrale.

26 anniTrieste (TS)201-500 dip.trieste-marine-terminal.comP.IVA: 01000380327LinkedIn

Logistica MagazzinaggioTrasporto MarittimoPer Heavy IndustryPer Retail Gdo

Fatturato (2025)

€ 85,7 Mln-19.2%

vs 2024

Utile (2025)

€ 4 Mln-59.0%

vs 2024

Dipendenti (2026)

316

Fatturato

Pro

Dato ufficiale

Stima • Powered by FA Predictive Engine

Fatturato (2025)

€ 85,7 Mln

-19.2%

vs 2024

Fatturato per dipendente (2024)

€ 319 K

+0.7%

€ 319.469,83

vs 2023

CAGR 2018–2025

+3.4%

Crescita complessiva 2018–2025

+26.1%

Fatturato 2025: € 85.670.229 (EUR) — vedi tutti gli esercizi

Fatturato di Trieste Marine Terminal, esercizi 2018–2025 (EUR).
Periodo	Fatturato (EUR)
esercizio 2018	€ 67.929.488
esercizio 2019	€ 75.784.212
esercizio 2020	€ 75.058.346
esercizio 2021	€ 79.428.143
esercizio 2022	€ 101.756.602
esercizio 2023	€ 106.870.481
esercizio 2024	€ 106.063.985
esercizio 2025	€ 85.670.229

Bilanci depositati, esercizi 2018–2025, importi in euro. Fonte dei valori di bilancio: Registro delle Imprese – Camera di Commercio italiana. Indicatori, tassi di crescita e previsioni: elaborazione FatturatoAziende sui bilanci depositati.

Utile

Pro

Dato ufficiale

Stima • Powered by FA Predictive Engine

Utile (2025)

€ 4 Mln

-59.0%

vs 2024

Margine di Utile (2025)

4,7%

-4,5 p.p.

vs 2024

Utile per dipendente (2024)

€ 29 K/ dip.

-6.7%

€ 29.411,48

vs 2023

CAGR 2018–2025

+6.2%

Crescita complessiva 2018–2025

+51.9%

Utile netto 2025: € 4.004.728 (EUR) — vedi tutti gli esercizi

Utile netto di Trieste Marine Terminal, esercizi 2018–2025 (EUR).
Periodo	Utile netto (EUR)
esercizio 2018	€ 2.635.600
esercizio 2019	€ 4.271.749
esercizio 2020	€ 4.997.590
esercizio 2021	€ 5.453.289
esercizio 2022	€ 9.511.579
esercizio 2023	€ 10.626.043
esercizio 2024	€ 9.764.613
esercizio 2025	€ 4.004.728

Dipendenti

Dipendenti (2026)

316

Fatturato per dipendente (2024)

€ 319 K

+0.7%

€ 319.469,83

vs 2023

Costo Personale Medio (2024)

€ 59 K

+3.6%

€ 58.725,9

vs 2023

Crescita complessiva 2018–2026

+9.0%

Dipendenti 2026 (rilevazione): 316 (numero) — vedi tutti gli esercizi

Dipendenti di Trieste Marine Terminal, esercizi 2018–2024 (numero). Il 2026 è una rilevazione dell'organico, non un esercizio di bilancio depositato.
Periodo	Dipendenti (numero)
esercizio 2018	290
esercizio 2019	296
esercizio 2020	296
esercizio 2021	303
esercizio 2022	321
esercizio 2023	337
esercizio 2024	332
2026 · organico rilevato	316

Costo del Personale

Costo Personale (2024)

€ 19,5 Mln

+2.0%

vs 2023

Costo per dipendente (2024)

€ 59 K

+3.6%

€ 58.725,9

vs 2023

Peso del personale sui ricavi (2024)

18.4%

+0,5 p.p.

vs 2023

Crescita complessiva 2018–2024

+54.8%

Costo del personale 2024: € 19.497.000 (EUR) — vedi tutti gli esercizi

Costo del personale di Trieste Marine Terminal, esercizi 2018–2024 (EUR).
Periodo	Costo del personale (EUR)
esercizio 2018	€ 12.593.479
esercizio 2019	€ 15.017.083
esercizio 2020	€ 15.167.610
esercizio 2021	€ 16.196.494
esercizio 2022	€ 18.024.461
esercizio 2023	€ 19.108.387
esercizio 2024	€ 19.497.000

Anagrafica

Ragione socialeTRIESTE MARINE TERMINAL S.P.A.

Partita IVA01000380327

Data di costituzione30/10/2000

Codice fiscale01000380327

REATS-116759

Sede legaleMolo Vii Punto Franco Nuovo, SNC, 34123, Trieste, (TS)

Forma giuridicaSPA

Codice ATECO52.22.09

Descrizione ATECOAltre attività dei servizi connessi al trasporto marittimo e per vie d'acqua

Dipendenti (2026)316

Capitale sociale11.000.000,00 €

Sito webtrieste-marine-terminal.com

LinkedInProfilo LinkedIn

Company DNA™ by FatturatoAziende

La scheda che trasforma bilanci, storia e mercato in una lettura chiara dell'impresa.

Elaborazione proprietaria FatturatoAziende su fonti pubbliche, ufficiali e dati arricchiti. - Aggiornato il 03 giu 2026
© 2026 FatturatoAziende — tutti i diritti riservati. Riproduzione, scraping e riutilizzo non autorizzati vietati.

Storia

Dal 2001, concessionario del Molo VII

Ottenuta la concessione demaniale n. 552 nel 2001 dall'Autorità Portuale di Trieste.

Oltre 20 anni di esperienza nella gestione del terminal container Molo VII.

Cresciuta come hub intermodale chiave per i flussi verso Nord Italia ed Europa Centrale.

2001

Trieste

Anno concessione

2001

Sede

Trieste

Approfondisci

Trieste Marine Terminal (TMT) è nata per gestire il terminal container Molo VII, ottenendo la concessione demaniale n. 552 dall'Autorità Portuale di Trieste il 30 gennaio 2001. Da allora, l'azienda ha consolidato la propria posizione come operatore terminalistico di riferimento, sfruttando la posizione geografica strategica del porto di Trieste, naturale porta d'accesso per i traffici verso il Nord Italia e l'Europa Centrale. Con oltre vent'anni di esperienza, TMT ha sviluppato un'organizzazione solida e processi operativi maturi, garantendo professionalità e continuità di servizio ai propri clienti.

Mercato di Riferimento

Hub per Nord Italia ed Europa Centrale

Si rivolge a compagnie di navigazione, spedizionieri e operatori logistici.

Competitor principali: terminal di Koper (Slovenia) e Ravenna.

Punto di forza: collegamenti intermodali ferroviari e stradali verso l'entroterra.

Trieste

Koper

Mercato

Italia + Europa Centrale

Hub

Porto di Trieste

Approfondisci

Il mercato di riferimento di Trieste Marine Terminal è il traffico containerizzato diretto verso il Nord Italia (bacino di Milano, Veneto, Emilia-Romagna) e l'Europa Centrale (Austria, Ungheria, Repubblica Ceca, Slovacchia, Germania meridionale). TMT compete con altri terminal dell'Alto Adriatico, in particolare Koper (Slovenia) e Ravenna, ma si differenzia per l'offerta di collegamenti intermodali ferroviari frequenti e per la flessibilità operativa. I clienti tipici sono compagnie di navigazione internazionali, spedizionieri e operatori logistici che cercano un gateway efficiente per i flussi verso l'entroterra.

Prodotti e Servizi

Servizi terminalistici container a 360°

Movimentazione container (scarico/carico nave, stoccaggio, deposito).

Servizi intermodali: collegamenti ferroviari e stradali dedicati.

Servizi accessori: ispezione, riparazione container, gestione documentale.

Movimentazione container

Servizi intermodali

Servizi

10+

Tipologia

Container terminal

Approfondisci

Trieste Marine Terminal offre una gamma completa di servizi terminalistici per container. Il core business è la movimentazione di container dalle navi ai piazzali (e viceversa), con operazioni di scarico, carico, trasbordo e stoccaggio. A questo si affiancano servizi intermodali: collegamenti ferroviari diretti con i principali hub dell'entroterra (Milano, Padova, Vienna, Budapest) e servizi di trasporto stradale dedicati. Sono disponibili anche servizi accessori come ispezione e riparazione container, gestione documentale e customs clearance. L'azienda punta su efficienza e flessibilità per ridurre i tempi di sosta delle navi e ottimizzare la supply chain dei clienti.

Proposta di valore

Efficienza, flessibilità, posizione strategica

Posizione geografica unica: porta naturale per i traffici verso l'Europa Centrale.

Efficienza operativa: riduzione dei tempi di attracco e movimentazione.

Flessibilità: servizi personalizzati per ogni tipologia di cliente.

Posizione

Trieste

Esperienza

20+ anni

Approfondisci

Il valore distintivo di Trieste Marine Terminal risiede nella combinazione di posizione strategica, efficienza operativa e flessibilità. Il porto di Trieste è il più settentrionale del Mediterraneo, il che lo rende il gateway naturale per i flussi containerizzati verso l'Europa Centrale, con tempi di transito ridotti rispetto ad altri porti. L'azienda investe costantemente in tecnologie e processi per ottimizzare la movimentazione, riducendo i costi e i tempi di sosta per i clienti. La flessibilità si traduce in servizi tailor-made: ogni cliente può contare su soluzioni logistiche personalizzate, supportate da un team esperto e da una solida organizzazione.

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