Anagrafica
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Imprese dello stesso settore in Torino. Confronta fatturato e profilo con competitor diretti nella stessa area
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| Periodo | Fatturato (EUR) |
|---|---|
| esercizio 2021 | € 160 |
| esercizio 2022 | € 2.806.416 |
| esercizio 2023 | € 40.890.509 |
| Periodo | Utile netto (EUR) |
|---|---|
| esercizio 2021 | € -145.574 |
| esercizio 2022 | € -839.052 |
| esercizio 2023 | € -5.620.532 |
| Periodo | Dipendenti (numero) |
|---|---|
| esercizio 2021 | 3 |
| esercizio 2022 | 30 |
| esercizio 2023 | 105 |
| 2026 · organico rilevato | 51 |
| Periodo | Costo del personale (EUR) |
|---|---|
| esercizio 2021 | € 170.253 |
| esercizio 2022 | € 1.515.380 |
| esercizio 2023 | € 4.648.474 |
La scheda che trasforma bilanci, storia e mercato in una lettura chiara dell'impresa.
Joint venture tra innovazione svizzera e competenza italiana
Fondata nel 2021 come joint venture tra Micro (mobilità svizzera) e CECOMP (automotive italiano) per creare un contract manufacturer agile e scalabile.
Sede a Torino, cuore del distretto automotive italiano, per sfruttare il know-how locale e la filiera di fornitura.
Nasce con l'obiettivo di colmare il gap tra produzione artigianale e grande serie, offrendo flessibilità a startup e OEM.
Fondata
2021
Sedi
1
AMFI nasce nel 2021 da una joint venture tra Micro, azienda svizzera pioniera nella micromobilità (nota per i monopattini elettrici), e CECOMP, storico fornitore automotive italiano con sede a Torino. L'idea è chiara: creare una micro-fabbrica automotive capace di produrre volumi flessibili (da poche decine a migliaia di unità) per veicoli elettrici leggeri, quadricicli e microcar. La sede a Torino non è casuale: la città è il cuore della filiera automotive italiana, con competenze diffuse e una supply chain radicata. AMFI si posiziona come partner per startup che vogliono industrializzare un'idea senza investire in linee proprie, e per OEM che cercano capacità produttiva aggiuntiva senza rigidità.
Startup e OEM alla ricerca di flessibilità produttiva
Target principale: startup della mobilità elettrica (microcar, quadricicli, veicoli commerciali leggeri) che necessitano di produzione flessibile e rapida industrializzazione.
Secondo target: OEM automotive tradizionali che cercano capacità produttiva aggiuntiva per volumi medi o piccoli, o per nuovi modelli in fase di lancio.
Mercato geografico: principalmente Italia ed Europa, con potenziale export verso paesi dove la domanda di veicoli elettrici leggeri è in crescita.
Mercato
Italia, Europa
Target
Startup e OEM
AMFI opera nel segmento della contract manufacturing automotive, un mercato in crescita trainato dalla diffusione di veicoli elettrici leggeri e dalla necessità di flessibilità produttiva. I clienti tipici sono startup della mobilità (es. produttori di microcar, quadricicli, cargo bike elettriche) che non hanno capacità produttiva propria, e OEM consolidati che vogliono esternalizzare volumi medio-piccoli o testare nuovi modelli senza impegnare linee dedicate. La concorrenza include altri contoterzisti automotive italiani e europei, ma AMFI si differenzia per l'agilità e la specializzazione nei veicoli elettrici leggeri. Il mercato è in espansione: la domanda di microcar e quadricicli elettrici cresce in Europa, spinta da normative urbanistiche e incentivi.
Produzione flessibile per veicoli elettrici leggeri
Contract manufacturing: assemblaggio completo di veicoli elettrici leggeri (microcar, quadricicli, veicoli commerciali) con processi scalabili da 50 a 5.000 unità/anno.
Servizi di ingegneria: supporto alla industrializzazione, prototipazione rapida, validazione e omologazione per il mercato europeo.
Produzione just-in-time con linea flessibile riconfigurabile per diversi modelli, riducendo i tempi di setup e time-to-market.
Volumi
50-5.000 unità/anno
Servizi
3+
AMFI offre un pacchetto completo di servizi di contract manufacturing per veicoli elettrici leggeri. Il core business è l'assemblaggio finale di veicoli (microcar, quadricicli, veicoli commerciali leggeri) con una linea produttiva flessibile che può essere riconfigurata rapidamente per diversi modelli. I volumi vanno da 50 a 5.000 unità all'anno, ideali per startup in fase di scale-up o per OEM che lanciano edizioni limitate. Oltre all'assemblaggio, AMFI fornisce servizi di ingegneria: supporto alla progettazione per la producibilità, prototipazione rapida, test di validazione e gestione delle omologazioni per il mercato europeo. L'azienda si avvale della supply chain locale torinese per componenti e sistemi, garantendo qualità e flessibilità.
Flessibilità, velocità e competenza automotive
Flessibilità produttiva senza pari: linee riconfigurabili per volumi da 50 a 5.000 unità, con tempi di setup ridotti al minimo.
Competenza duale: know-how svizzero nella micromobilità (Micro) e tradizione automotive italiana (CECOMP) per qualità e affidabilità.
Time-to-market ridotto: dalla prototipazione all'omologazione, AMFI accelera l'industrializzazione di nuovi veicoli elettrici.
Flessibilità
50-5.000 unità/anno
Competenza
Micro + CECOMP
AMFI si distingue per la capacità di offrire flessibilità produttiva tipica di una piccola officina, ma con standard qualitativi e processi da grande OEM. La linea produttiva riconfigurabile permette di passare da un modello all'altro in tempi brevi, ideale per startup che evolvono rapidamente il prodotto. La joint venture unisce l'esperienza di Micro nella micromobilità elettrica (design, leggerezza, efficienza) con quella di CECOMP nell'automotive (qualità, processi, supply chain). Per i clienti, questo si traduce in un partner unico in grado di seguire l'intero percorso: dal concept alla produzione di serie, passando per prototipazione e omologazione. Il vantaggio tangibile è un time-to-market ridotto del 30-50% rispetto a percorsi tradizionali.
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