Grandi Stazioni Rail
Gestisce e valorizza le 14 più grandi stazioni ferroviarie italiane, trasformandole in centri commerciali urbani grazie a un modello unico di PPP in Europa.
Grandi Stazioni Rail ha fatturato € 182,2 Mln nel 2025 (-6.9% sul 2024), con un utile netto di € 7,1 Mln (2025) e 201 dipendenti (2026).
Fatturato
Fatturato 2025: € 182.251.497 (EUR) — vedi tutti gli esercizi
| Periodo | Fatturato (EUR) |
|---|---|
| esercizio 2018 | € 136.688.000 |
| esercizio 2019 | € 153.751.098 |
| esercizio 2020 | € 145.926.000 |
| esercizio 2021 | € 160.056.000 |
| esercizio 2022 | € 181.408.672 |
| esercizio 2023 | € 180.831.736 |
| esercizio 2024 | € 195.785.638 |
| esercizio 2025 | € 182.251.497 |
Utile
Utile netto 2025: € 7.109.934 (EUR) — vedi tutti gli esercizi
| Periodo | Utile netto (EUR) |
|---|---|
| esercizio 2018 | € 5.356.000 |
| esercizio 2019 | € 0 |
| esercizio 2020 | € 5.905.000 |
| esercizio 2021 | € 5.525.000 |
| esercizio 2022 | € 5.887.597 |
| esercizio 2023 | € 8.421.228 |
| esercizio 2024 | € 8.676.756 |
| esercizio 2025 | € 7.109.934 |
Dipendenti
Dipendenti 2026 (dato più recente): 201 (numero) — vedi tutti gli esercizi
| Periodo | Dipendenti (numero) |
|---|---|
| esercizio 2018 | 161 dipendenti |
| esercizio 2019 | 171 dipendenti |
| esercizio 2020 | 174 dipendenti |
| esercizio 2021 | 177 dipendenti |
| esercizio 2022 | 176 dipendenti |
| esercizio 2023 | 175 dipendenti |
| esercizio 2024 | 188 dipendenti |
| 2026 · dato più recente | 201 dipendenti |
Costo del Personale
Costo del personale 2024: € 15.101.252 (EUR) — vedi tutti gli esercizi
| Periodo | Costo del personale (EUR) |
|---|---|
| esercizio 2018 | € 11.549.000 |
| esercizio 2019 | € 12.590.930 |
| esercizio 2020 | € 12.611.000 |
| esercizio 2021 | € 12.722.000 |
| esercizio 2022 | € 13.060.383 |
| esercizio 2023 | € 14.573.404 |
| esercizio 2024 | € 15.101.252 |
Appalti pubblici
Fonte: ANAC Open Data€ 60 K
aggiudicati in appalti pubblici. Dal 1 ott 2023 al 5 ott 2026.
In house, a parte: € 850 K.
In 3 anni aggiudicati pari al 0% del fatturato 2025.
- lotti aggiudicati
- 7
- enti committenti
- 3
- ultima aggiudicazione
- 12 mag 2025
Principale committenteTrenitalia S.p.A. · € 823 K · 90,4% del valore
Accedi per il dettaglio ›Importi aggiudicati, non fatturato. Nei raggruppamenti la cifra è divisa in parti uguali tra le imprese, perché ANAC non pubblica le quote reali. Aggiornato al 28 ott 2026.
Anagrafica
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Storia
Un modello unico di partenariato pubblico-privato
Costituita come joint venture tra Ferrovie dello Stato (60%) e un consorzio privato guidato da Benetton, Caltagirone e Pirelli (40%), con una minoranza di SNCF.
Primo e unico esempio in Europa di PPP per la gestione di una rete di grandi stazioni ferroviarie, combinando efficienza privata e controllo pubblico.
Ha progressivamente ampliato il proprio portafoglio fino a includere le 14 stazioni più trafficate d'Italia, da Roma Termini a Palermo Centrale.
Fondata
1998
Stazioni Gestite
14
Azionisti
5
Grandi Stazioni nasce alla fine degli anni '90 come veicolo per la riqualificazione delle principali stazioni italiane. L'azionariato misto pubblico-privato (60% Ferrovie dello Stato, 40% Eurostazioni, a sua volta controllata da Benetton, Caltagirone e Pirelli con una quota SNCF) rappresenta un unicum nel panorama europeo. L'idea era semplice ma ambiziosa: trasformare le stazioni da semplici nodi di transito a veri e propri centri di aggregazione urbana, capaci di generare valore commerciale e migliorare l'esperienza dei viaggiatori. Nel corso degli anni, il portafoglio si è esteso fino a coprire le 14 stazioni più importanti del Paese, incluse le due stazioni di Genova e la nuova Roma Tiburtina, dedicata all'alta velocità.
Mercato di Riferimento
Viaggiatori e city user come target principale
Opera in un mercato captive: ogni anno oltre 800 milioni di passeggeri transitano nelle stazioni gestite, garantendo un flusso costante di potenziali consumatori.
Concorre indirettamente con centri commerciali tradizionali e spazi retail urbani, offrendo però una localizzazione unica e un bacino d'utenza in movimento.
Il modello PPP funge da barriera all'ingresso per altri operatori, data la complessità contrattuale e la necessità di coordinamento con il gestore ferroviario.
Passeggeri/anno
800M+
Superficie Retail
300.000 mq
Il mercato di riferimento di Grandi Stazioni è duplice: da un lato i viaggiatori (pendolari, turisti, business traveler), dall'altro i city user, ovvero i residenti e i lavoratori delle aree urbane circostanti che utilizzano la stazione come luogo di passaggio e di shopping. Con oltre 800 milioni di transiti annui complessivi, le 14 stazioni rappresentano un canale distributivo unico per il retail, la ristorazione e i servizi. La competizione non è con altre stazioni, ma con i centri commerciali tradizionali e le gallerie urbane: Grandi Stazioni punta a offrire un'esperienza d'acquisto integrata con la mobilità, sfruttando la posizione strategica e l'alta frequentazione. Il modello PPP garantisce stabilità e margini di manovra, ma richiede anche un continuo allineamento con gli obiettivi di servizio pubblico di Ferrovie dello Stato.
Prodotti e Servizi
Spazi retail, servizi e valorizzazione immobiliare
Gestione e commercializzazione di oltre 300.000 mq di spazi commerciali, tra negozi, bar, ristoranti e servizi, con brand nazionali e internazionali.
Organizzazione di eventi culturali e temporanei nelle aree comuni delle stazioni, trasformando gli spazi in luoghi di intrattenimento e aggregazione.
Sviluppo di progetti di riqualificazione urbana, come la galleria commerciale di Roma Termini e il nuovo hub di Milano Centrale.
Negozi
500+
Superficie Retail
300.000 mq
Il core business di Grandi Stazioni è la gestione e valorizzazione degli spazi commerciali all'interno delle stazioni. L'offerta spazia dai negozi di moda (Zara, H&M, Intimissimi) alla ristorazione (McDonald's, Autogrill, caffetterie locali), dai servizi (bancomat, farmacie, tabacchi) agli spazi per eventi temporanei. Ogni stazione ha un mix commerciale studiato in base ai flussi di passeggeri e alle caratteristiche del territorio. Negli ultimi anni, l'azienda ha investito nella riqualificazione di aree sottoutilizzate, creando nuove gallerie e spazi polifunzionali. Particolare attenzione è dedicata all'alta velocità: la stazione di Roma Tiburtina, interamente dedicata all'AV, è stata progettata come un moderno hub di servizi, con un'offerta retail curata e spazi per il co-working.
Proposta di valore
Trasformare il tempo di attesa in esperienza
Offre un'esperienza integrata di mobilità e shopping, riducendo i tempi morti e aumentando la soddisfazione del viaggiatore.
Grazie al PPP, combina la solidità e la capillarità del gestore pubblico con l'efficienza e l'innovazione del privato.
Crea valore per i brand partner garantendo visibilità e accesso a un pubblico vasto e segmentato, con alti tassi di conversione.
Modello
PPP
Partner
500+
Il valore distintivo di Grandi Stazioni risiede nella capacità di trasformare le stazioni da semplici luoghi di passaggio a destinazioni. Per i viaggiatori, significa poter fruire di servizi di qualità, fare shopping o mangiare senza allontanarsi dal binario. Per i brand, significa avere un punto vendita in una location ad altissimo traffico, con un pubblico già motivato e pronto a consumare. Il modello PPP garantisce un equilibrio tra efficienza gestionale e finalità di servizio pubblico: gli investimenti privati permettono di ammodernare le strutture senza gravare sulla collettività, mentre il controllo pubblico assicura che le stazioni rimangano accessibili e funzionali. Questo approccio ha fatto scuola in Europa, dove altre realtà stanno studiando il modello italiano per replicarlo.
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