Lorenzini & C
Operatore terminalistico nel porto di Livorno dal 1979, specializzato nella movimentazione e stoccaggio merci per il traffico marittimo internazionale.
Lorenzini & C ha fatturato € 25,5 Mln nel 2025 (-4.2% sul 2024), con un utile netto di € 2,3 Mln (2025) e 96 dipendenti (2026).
Fatturato
Fatturato 2025: € 25.577.193 (EUR) — vedi tutti gli esercizi
| Periodo | Fatturato (EUR) |
|---|---|
| esercizio 2018 | € 17.708.393 |
| esercizio 2019 | € 18.464.249 |
| esercizio 2020 | € 19.538.408 |
| esercizio 2021 | € 24.020.678 |
| esercizio 2022 | € 24.454.994 |
| esercizio 2023 | € 25.436.699 |
| esercizio 2024 | € 26.698.528 |
| esercizio 2025 | € 25.577.193 |
Utile
Utile netto 2025: € 2.365.512 (EUR) — vedi tutti gli esercizi
| Periodo | Utile netto (EUR) |
|---|---|
| esercizio 2018 | € 1.090.377 |
| esercizio 2019 | € 1.144.994 |
| esercizio 2020 | € 1.295.157 |
| esercizio 2021 | € 953.478 |
| esercizio 2022 | € 1.795.774 |
| esercizio 2023 | € 3.271.705 |
| esercizio 2024 | € 3.508.382 |
| esercizio 2025 | € 2.365.512 |
Dipendenti
Dipendenti 2026 (dato più recente): 96 (numero) — vedi tutti gli esercizi
| Periodo | Dipendenti (numero) |
|---|---|
| esercizio 2018 | 76 dipendenti |
| esercizio 2019 | 77 dipendenti |
| esercizio 2020 | 79 dipendenti |
| esercizio 2021 | 90 dipendenti |
| esercizio 2022 | 94 dipendenti |
| esercizio 2023 | 94 dipendenti |
| esercizio 2024 | 95 dipendenti |
| esercizio 2025 | 96 dipendenti |
| 2026 · dato più recente | 96 dipendenti |
Costo del Personale
Costo del personale 2025: € 6.850.605 (EUR) — vedi tutti gli esercizi
| Periodo | Costo del personale (EUR) |
|---|---|
| esercizio 2018 | € 4.302.314 |
| esercizio 2019 | € 4.745.546 |
| esercizio 2020 | € 5.140.225 |
| esercizio 2021 | € 5.650.219 |
| esercizio 2022 | € 5.935.851 |
| esercizio 2023 | € 6.347.937 |
| esercizio 2024 | € 6.642.170 |
| esercizio 2025 | € 6.850.605 |
Anagrafica
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Storia
Dal 1979 al servizio del porto di Livorno
Fondata nel 1979 a Livorno come operatore terminalistico, Lorenzini & C. ha costruito quattro decenni di esperienza nella movimentazione portuale.
Radicata nel tessuto del porto labronico, ha cresciuto competenze su merci convenzionali, container e rinfuse.
Ha saputo adattarsi ai cambiamenti del traffico marittimo, mantenendo un ruolo di riferimento per gli operatori dello scalo toscano.
Fondata
1979
Sede
Livorno
Lorenzini & C. nasce a Livorno nel 1979, quando il porto toscano era già un crocevia del Mediterraneo. Da allora, l'azienda ha operato ininterrottamente come terminal operator, gestendo banchine e magazzini per conto di armatori e spedizionieri. Il suo know-how si è consolidato su decenni di esperienza pratica: dallo sbarco di merci convenzionali alla gestione di carichi speciali, passando per la logistica di container e rinfuse. La lunga presenza sul mercato le ha permesso di costruire relazioni solide con la comunità portuale e di diventare un punto di riferimento per la movimentazione nello scalo labronico.
Mercato di Riferimento
Il porto di Livorno come hub strategico
Opera esclusivamente nel porto di Livorno, uno dei principali scali italiani per traffico merci e crociere.
Serve una clientela eterogenea: armatori, spedizionieri, importatori ed esportatori che utilizzano il porto per i loro traffici.
Competitor diretti includono altri terminal operator locali come Sintermar e Lorenzini (omonima ma diversa), oltre a società di logistica portuale.
Mercato
Porto di Livorno
Clienti
Armatori e spedizionieri
Il mercato di Lorenzini & C. è il porto di Livorno, scalo plurifunzionale che movimenta merci containerizzate, rinfuse, merci varie e traffico Ro-Ro. L'azienda si posiziona come terminal operator indipendente, offrendo servizi di banchina e magazzino a una clientela composta da armatori, spedizionieri, importatori ed esportatori. La concorrenza è rappresentata da altri operatori terminalistici locali come Sintermar e da società di logistica integrata. Il punto di forza di Lorenzini è la conoscenza approfondita delle dinamiche portuali e la flessibilità operativa, che le consente di gestire carichi eterogenei con tempi rapidi.
Prodotti e Servizi
Movimentazione e stoccaggio merci
Servizi di banchina per sbarco e imbarco di merci convenzionali, container e rinfuse.
Deposito temporaneo e stoccaggio in magazzini coperti e aree scoperte.
Servizi doganali e accessori per la logistica portuale.
Servizi
Banchina, stoccaggio, dogana
Lorenzini & C. offre una gamma completa di servizi terminalistici: movimentazione di merci convenzionali, container e rinfuse solide/liquide; stoccaggio in magazzini coperti e piazzali scoperti; servizi di deposito temporaneo e custodia; assistenza doganale per import/export. L'azienda dispone di attrezzature per la movimentazione (carrelli elevatori, gru) e spazi adeguati alle diverse tipologie di carico. I servizi accessori includono il facchinaggio, il controllo merci e la gestione documentale. La flessibilità operativa permette di adattarsi a esigenze specifiche dei clienti, con particolare attenzione alla sicurezza e alla tempestività.
Proposta di valore
Affidabilità e radicamento territoriale
Oltre 40 anni di presenza ininterrotta nel porto di Livorno garantiscono competenza e relazioni consolidate.
Flessibilità operativa per gestire carichi eterogenei con tempi rapidi e costi competitivi.
Servizio personalizzato grazie alla struttura snella e al rapporto diretto con la clientela.
Esperienza
Dal 1979
Posizione
Porto di Livorno
Il valore di Lorenzini & C. risiede nella sua storia: oltre 40 anni di attività nello stesso scalo portuale, con una conoscenza approfondita delle dinamiche locali e delle procedure doganali. L'azienda si distingue per la flessibilità, riuscendo a gestire carichi di diversa natura (merci convenzionali, container, rinfuse) con tempistiche ridotte. Il rapporto diretto con la clientela e la struttura snella permettono di offrire un servizio personalizzato, lontano dalla rigidità dei grandi operatori. La fiducia costruita negli anni con armatori e spedizionieri è il principale asset competitivo, insieme alla capacità di risolvere rapidamente problemi operativi.
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