Terminal Darsena Toscana
Gestisce il principale terminal container del porto di Livorno con capacità 900.000 TEU, hub strategico per i mercati del Centro-Nord Italia e collegamenti globali.
Terminal Darsena Toscana ha fatturato € 56,9 Mln nel 2025 (+29.1% sul 2024), con un utile netto di € 7,2 Mln (2025) e 251 dipendenti (2026).
Fatturato
Fatturato 2025: € 56.926.170 (EUR) — vedi tutti gli esercizi
| Periodo | Fatturato (EUR) |
|---|---|
| esercizio 2018 | € 47.893.309 |
| esercizio 2019 | € 46.538.351 |
| esercizio 2020 | € 37.059.941 |
| esercizio 2021 | € 45.884.232 |
| esercizio 2022 | € 55.454.526 |
| esercizio 2023 | € 42.801.752 |
| esercizio 2024 | € 44.103.923 |
| esercizio 2025 | € 56.926.170 |
Utile
Utile netto 2025: € 7.201.222 (EUR) — vedi tutti gli esercizi
| Periodo | Utile netto (EUR) |
|---|---|
| esercizio 2018 | € 1.436.553 |
| esercizio 2019 | € 3.314.679 |
| esercizio 2020 | € -867.029 |
| esercizio 2021 | € 6.341.593 |
| esercizio 2022 | € 10.678.355 |
| esercizio 2023 | € 3.476.385 |
| esercizio 2024 | € 2.696.322 |
| esercizio 2025 | € 7.201.222 |
Dipendenti
Dipendenti 2026 (dato più recente): 251 (numero) — vedi tutti gli esercizi
| Periodo | Dipendenti (numero) |
|---|---|
| esercizio 2018 | 300 dipendenti |
| esercizio 2019 | 292 dipendenti |
| esercizio 2020 | 281 dipendenti |
| esercizio 2021 | 268 dipendenti |
| esercizio 2022 | 267 dipendenti |
| esercizio 2023 | 262 dipendenti |
| esercizio 2024 | 260 dipendenti |
| esercizio 2025 | 250 dipendenti |
| 2026 · dato più recente | 251 dipendenti |
Costo del Personale
Costo del personale 2025: € 18.790.291 (EUR) — vedi tutti gli esercizi
| Periodo | Costo del personale (EUR) |
|---|---|
| esercizio 2018 | € 19.304.626 |
| esercizio 2019 | € 18.989.948 |
| esercizio 2020 | € 17.328.716 |
| esercizio 2021 | € 17.330.391 |
| esercizio 2022 | € 18.293.226 |
| esercizio 2023 | € 17.629.100 |
| esercizio 2024 | € 18.323.391 |
| esercizio 2025 | € 18.790.291 |
Anagrafica
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Storia
Da concessionario locale a hub globale sotto GIP
Fondato nel 1997, TDT è cresciuto fino a diventare il terminal container principale del porto di Livorno, con una capacità annua di 900.000 TEU.
Nel 2012 entra a far parte del Gruppo Investimenti Portuali (GIP), segnando l'inizio di un percorso di innovazione e crescita strutturale.
L'arrivo di Infracapital e Infravia nel 2017 come investitori ha portato nuove risorse e un focus su integrazione, sicurezza e qualità.
Fondata
1997
Capacità
900.000 TEU
Terminal Darsena Toscana nasce nel 1997 come operatore terminalistico nel porto di Livorno. Nel 2012 entra nel Gruppo Investimenti Portuali (GIP), che avvia un processo di ristrutturazione e modernizzazione. La svolta arriva nel 2017 con l'ingresso di due fondi infrastrutturali europei, Infracapital e Infravia, che portano capitali e competenze per elevare gli standard operativi. Oggi TDT è il terminal container di riferimento per il porto labronico, con una capacità annua di 900.000 TEU e un ruolo chiave nei traffici del Centro-Nord Italia.
Mercato di Riferimento
Hub per l'Italia centrale e nord-orientale, con proiezione globale
Serve un vasto hinterland che include Toscana, Emilia Romagna, Veneto, Marche e Lazio, coprendo le principali aree produttive del Centro-Nord.
Collegamenti consolidati con Nord e Sud America (in particolare USA), Africa e Medio Oriente, oltre ai mercati europei.
Leader italiano per volumi di carico refrigerato (reefer) e tra i primi per project cargo provenienti dal Nord-Est e Centro Italia.
Mercato
Italia, Europa, Americhe, Africa, Medio Oriente
Reefer plugs
890
TDT si posiziona come gateway naturale per il Centro-Nord Italia, servendo regioni chiave come Toscana, Emilia Romagna, Veneto, Marche e Lazio. Il terminal è un punto di accesso privilegiato ai mercati europei e vanta relazioni consolidate con Nord e Sud America (in particolare USA), Africa e Medio Oriente. Livorno è il primo porto italiano per volumi di carico refrigerato (reefer) e tra i principali per project cargo, attirando merci da settori come l'industria pesante, l'agroalimentare e l'energia. La posizione strategica e i collegamenti intermodali rendono TDT un hub logistico di primo piano.
Prodotti e Servizi
Servizi terminalistici integrati per container, reefer e project cargo
Movimentazione container con capacità 900.000 TEU, servizi di stoccaggio e gestione doganale.
890 reefer plugs dedicati al carico refrigerato, di cui 80 nell'area di ispezione, per garantire la catena del freddo.
Servizi specializzati per project cargo e break bulk, con team dedicato e attrezzature specifiche.
Capacità
900.000 TEU
Reefer plugs
890
TDT offre una gamma completa di servizi terminalistici: movimentazione e stoccaggio container (capacità 900.000 TEU), gestione doganale e servizi intermodali. Il terminal è particolarmente attrezzato per il carico refrigerato, con 890 reefer plugs (80 nell'area di ispezione) che garantiscono la catena del freddo per prodotti alimentari e farmaceutici. Per i carichi speciali, TDT dispone di un team dedicato e attrezzature per project cargo e break bulk, servendo settori come l'industria pesante e l'energia. L'integrazione con il Gruppo GIP e i recenti investimenti tecnologici assicurano efficienza e rapidità.
Proposta di valore
Efficienza, affidabilità e posizione strategica
Posizione strategica nel cuore del porto industriale di Livorno, con accesso diretto ai mercati del Centro-Nord Italia e ai corridoi europei.
Investimenti continui in tecnologia e processi per garantire elevati standard di sicurezza, qualità e innovazione.
Approccio customer-centric con tempi di risposta rapidi e servizi personalizzati per ogni tipologia di carico.
Fondata
1997
Capacità
900.000 TEU
TDT si distingue per la combinazione di posizione strategica, efficienza operativa e attenzione al cliente. Situato nel cuore del porto industriale di Livorno, il terminal offre un accesso privilegiato ai mercati del Centro-Nord Italia e ai corridoi europei. I recenti investimenti in tecnologia e la riorganizzazione dei processi hanno migliorato sicurezza e qualità, mentre l'ingresso di investitori specializzati come Infracapital e Infravia ha portato una visione di lungo termine. Il team dedicato per reefer e project cargo garantisce soluzioni su misura, con tempi di risposta rapidi e un alto livello di affidabilità.
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