Stellantis
Il quarto costruttore automobilistico mondiale unisce 14 brand storici per guidare la transizione elettrica con le piattaforme BEV STLA e l'obiettivo Carbon Net Zero entro il 2038.
26 anni
€1B+Panoramica
Dati Anagrafici
Sede Legale
Fatturato
Utile
Dipendenti
Costo del Personale
Company DNA
Storia
La nascita del colosso da 14 marchi e la strategia post-fusione.
Nata ufficialmente il 16 gennaio 2021, Stellantis è il risultato della fusione paritetica tra Fiat Chrysler Automobiles (FCA) e Groupe PSA.
L'accordo ha creato il quarto produttore automobilistico mondiale per volumi, unendo brand storici europei e americani come Jeep, Maserati, Peugeot e Citroën.
La guida è affidata al CEO Antonio Filosa (da giugno 2025) e al Presidente John Elkann, che hanno ereditato un portafoglio di 14 brand e due rami di mobilità.
La holding olandese N.V. ha la sua sede legale ad Amsterdam e una sede operativa principale a Hoofddorp, con la sede del CEO ad Auburn Hills, Michigan.
Fondata
2021
Dipendenti (2024)
248.243
Mercato di Riferimento
Un colosso globale focalizzato sulla redditività e sulla mobilità elettrica.
Il piano strategico "Dare Forward 2030" mira a raddoppiare i ricavi netti entro il 2030, mantenendo un margine operativo adjusted a doppia cifra.
L'azienda serve il mercato globale con siti produttivi in 29 Paesi, bilanciando la presenza tra Europa (ex PSA) e Nord America (ex FCA).
Impegno verso una mobilità sostenibile, con l'obiettivo di raggiungere il Carbon Net Zero entro il 2038.
Punta a raggiungere 5 milioni di veicoli elettrici (BEV) venduti entro il 2030, anticipando una forte accelerazione nell'adozione dell'elettrico.
Ricavi Netti (2024)
156.9 Mrd €
Veicoli Prodotti (2024)
5.415 Milioni
Prodotti e Servizi
Il portafoglio di 14 brand e l'architettura elettrica modulare STLA.
Il portafoglio include 14 marchi automobilistici, tra cui Alfa Romeo, Fiat, Jeep®, Peugeot, Citroën, Opel e Maserati .
La base tecnologica si fonda su quattro piattaforme native BEV e multi-energia modulari: STLA Small, Medium, Large e Frame .
La piattaforma STLA Medium è destinata a veicoli di segmento C e D (come la Peugeot 3008) con un potenziale di 2 milioni di unità all'anno.
Offre anche soluzioni di mobilità e servizi finanziari tramite le sussidiarie Free2move e Leasys .
La piattaforma STLA Frame è specificamente progettata per i grandi pick-up e SUV (es. Ram e Jeep) con autonomia fino a 1.100 km (REEV) e capacità di traino elevate.
Piattaforme BEV
4
Proposta di valore
La forza della scala, la diversificazione dei brand e la leadership nell'efficienza.
Un'efficienza produttiva leader di settore, derivata dalla razionalizzazione delle piattaforme (STLA) e dalla sinergia post-fusione.
L'unicità di un portafoglio che spazia dai marchi luxury come Maserati ai marchi volume come Peugeot, mitigando i rischi di mercato .
Impegno per la sostenibilità e la decarbonizzazione, con l'obiettivo di Carbon Net Zero entro il 2038 su tutte le operazioni.
Una forte presenza in mercati chiave (Nord America ed Europa) che garantisce stabilità finanziaria e capacità di generare flussi di cassa elevati.
Azionista di Riferimento
Exor N.V.